Theo hãng tin Reuters, lực lượng Houthi đã nhận trách nhiệm vụ tấn công con tàu True Confidence mang cờ Barbados thuộc sở hữu của Hy Lạp ngày 6/3, khiến nó bốc cháy tại vị trí cách bờ biển Aden của Yemen khoảng 50 hải lý và khiến 3 người trên tàu thiệt mạng.
Khi vụ tấn công xảy ra, nhà điều hành tàu True Confidence của Hy Lạp cho biết có 20 thành viên thủy thủ đoàn và 3 vệ sĩ có vũ trang trên tàu thuộc các quốc tịch khác nhau, bao gồm 15 người Philippines, 4 người Việt Nam, 2 người Sri Lanka, một người Ấn Độ và một người Nepal. Hiện chưa rõ những người thiệt mạng hay bị thương trên tàu thuộc quốc tịch nước nào.
Ngoài việc khiến 3 người thiệt mạng, Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ cho biết cuộc tấn công của lực lượng Houthi còn làm ít nhất 4 thành viên thủy thủ đoàn bị thương và gây ra “thiệt hại đáng kể” cho con tàu. Trước đó, một nguồn tin của Reuters cho biết 4 thủy thủ đã bị bỏng nặng và 3 người mất tích sau vụ tấn công.
Nhận định về vụ tấn công, Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) cho biết đã nhận được báo cáo về vụ tấn công, cách Aden 54 hải lý về phía Tây Nam, nằm gần lối vào Biển Đỏ, đồng thời cho biết thêm rằng tàu True Confidence đã được thủy thủ đoàn bỏ lại và không nằm dưới sự điều hành của ai. Cơ quan này thông báo: “Các lực lượng liên minh đang hỗ trợ tàu và thủy thủ đoàn”.
Trong khi đó, ông Stephen Cotton, Tổng thư ký Liên đoàn Công nhân Vận tải Quốc tế (ITF) nhấn mạnh vào các rủi ro của tàu thuyền trong khu vực Biển Đỏ. Trong một tuyên bố cùng ngày, ông cho biết: “Chúng tôi đã liên tục cảnh báo cộng đồng quốc tế và ngành hàng hải về những rủi ro ngày càng gia tăng mà những tàu thuyền ở Vịnh Aden và Biển Đỏ phải đối mặt. Hiện tại, chúng ta thấy những cảnh báo đó đã được xác nhận một cách bi thảm”.
Kể từ tháng 11/2023, lực lượng Houthi đã liên tục tấn công các tàu thuyền lưu thông tại khu vực Biển Đỏ, với mục tiêu nhắm vào các tàu có liên kết với Vương quốc Anh, Mỹ và Israel. Lực lượng này gọi các hành động trên là chiến dịch đoàn kết với người Palestine trong cuộc giao tranh tại Dải Gaza với Israel.
Bốn ngày trước, Rubymar, một tàu chở hàng rời thuộc sở hữu của Anh, đã trở thành con tàu đầu tiên bị chìm do cuộc tấn công của Houthi, sau khi bị hư hại nghiêm trọng trước đó do một cuộc tấn công tên lửa. Toàn bộ thủy thủ đoàn đã được sơ tán an toàn khỏi tàu.
Ngoài việc gây nguy hiểm cho tàu và những người trên tàu, các cuộc tấn công của lực lượng Houthi còn làm gián đoạn hoạt động vận chuyển toàn cầu và buộc các công ty phải định tuyến lại các hành trình dài hơn và đắt đỏ hơn quanh miền nam châu Phi. Chi phí bảo hiểm cho chuyến đi 7 ngày qua Biển Đỏ đã gia tăng đáng kể.
Nhằm đảm bảo tình hình an ninh tại một trong những tuyến đường thương mại nhộn nhịp nhất trên thế giới, chính phủ Anh và Mỹ đã tiến hành các cuộc tấn công vào lực lượng Houthi. Vụ tấn công gây chết người ngày 6/3 có thể dẫn tới các hành động quân sự mạnh mẽ hơn nữa.
