Dự án mở rộngCảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc được thực hiện song song với nhà ga hiện hữu vẫn đang hoạt động. Ảnh: Sun Group

Theo thông báo ngày 24/3 của Tập đoàn Sun Group, dự án mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc đang đạt nhiều cột mốc. Trong đó, đường băng số 2 đã hoàn thiện bê tông xi măng, nhà ga hành khách mới bước vào giai đoạn lắp dựng mái, còn nhà ga VIP đã hoàn thành phần kết cấu thô.

Với tổng thời gian triển khai 18 tháng, dự án được đánh giá có tốc độ thi công chưa từng có trong lĩnh vực hạ tầng hàng không. Khởi công từ tháng 7/2025, sau 9 tháng, dự án với tổng mức đầu tư 22.000 tỷ đồng đang dần hoàn thiện các hạng mục chính, hướng tới vận hành theo tiêu chuẩn quốc tế.

Trong điều kiện thi công phức tạp do nền đất yếu và phải đảm bảo hoạt động của đường băng hiện hữu, đường cất hạ cánh số 2 đã đạt khoảng 58% tiến độ lớp nền bê tông xi măng. Lớp bê tông chất lượng cao cũng đã được triển khai chỉ sau 4 tháng đắp nền. Dự kiến, đường băng dài 3.300 m sẽ hoàn thành vào ngày 30/6/2026.

Toàn cảnh công trường nhà ga T2 Dự án mở rộngCảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc. Ảnh: Sun Group

Đường băng được thiết kế đạt tiêu chuẩn 4E của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO), cho các dòng máy bay thân rộng như Boeing 787 hay Airbus A350-900. Kết cấu bê tông xi măng dày 78 cm, đảm bảo khai thác tàu bay có tải trọng đến 400 tấn.

Tại nhà ga hành khách T2, phần kết cấu thô đã hoàn thành khoảng 85% và chính thức chuyển sang giai đoạn lắp dựng kết cấu thép mái từ đầu tháng 3/2026. Công trình do CPG Consultants (Singapore) và Artelia Airport (Pháp) thiết kế, lấy cảm hứng từ hình tượng chim Phượng Hoàng lửa, biểu trưng cho sức mạnh và sự tái sinh, thể hiện khát vọng phát triển trong kỷ nguyên mới.

Công nhân lắp đặt cơ cấu thép mái nhà ga T2. Ảnh: Sun Group

Nhà ga VIP, công trình phục vụ nguyên thủ và khách cấp cao, đã hoàn thành toàn bộ phần kết cấu thô, trong khi phần mái đạt khoảng 60%, cho thấy tiến độ vượt kỳ vọng và đang tiến nhanh vào giai đoạn hoàn thiện. Song song, các hạng mục sân đỗ máy bay cũng được đẩy nhanh tiến độ, với một số khu vực đã hoàn thành, tạo nền tảng nâng cao năng lực khai thác của sân bay trong thời gian tới.

Từ hạ tầng đến chuẩn vận hành quốc tế

Không chỉ đẩy nhanh tiến độ thi công, Sun Group ngay từ đầu đã hợp tác với các đơn vị thiết kế hàng đầu thế giới nhằm định hình đẳng cấp cho sân bay Phú Quốc. Nhà ga hành khách T2 do CPG Consultants (Singapore) và Artelia Airport (Pháp) đảm nhiệm thiết kế, trong khi nhà ga VIP mang dấu ấn của kiến trúc sư người Ý Marco Casamonti.

Phối cảnh bên trong nhà ga T2 Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc. Ảnh: Sun Group

Song song với xây dựng, Sun Group cũng chuẩn bị cho giai đoạn vận hành với định hướng đưa sân bay Phú Quốc trở thành một trong những sân bay hiện đại hàng đầu thế giới. Việc hợp tác với Changi Airports International – đơn vị đứng sau thành công của Changi Airport (Singapore) – được kỳ vọng sẽ giúp hoàn thiện hệ thống vận hành, tối ưu trải nghiệm hành khách và phát triển mạnh các dịch vụ phi hàng không.

Việc đồng thời tăng tốc thi công và chuẩn bị vận hành cho thấy cách tiếp cận bài bản, dài hạn của Sun Group trong phát triển hạ tầng tại đảo Ngọc. Khi hoàn thành, sân bay Phú Quốc dự kiến nâng công suất lên tới 50 triệu hành khách mỗi năm, gấp hơn 10 lần hiện tại; không chỉ đáp ứng nhu cầu phục vụ APEC 2027 mà còn trở thành cửa ngõ chiến lược, góp phần đưa đảo Ngọc vươn lên thành trung tâm du lịch, sự kiện và giao thương tầm khu vực.