Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án. Ảnh: VGP.

Động lực mới từ hạ tầng và công nghiệp

Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng có tổng chiều dài 117 km, đi qua các tỉnh vùng duyên hải Bắc Bộ, kết nối vùng Nam sông Hồng, Bắc Trung Bộ với cảng biển Lạch Huyện, sân bay Cát Bi, Vân Đồn và cửa khẩu quốc tế Móng Cái.

Đoạn qua Nam Định, Thái Bình dài 60,9 km, tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng, triển khai theo hình thức PPP, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/h. Đây là dự án cao tốc đầu tiên do UBND tỉnh Thái Bình làm cơ quan chủ quản, Geleximco và liên danh là nhà đầu tư. Dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2027, đưa vào khai thác từ 2028.

Dự án khu công nghiệp Hưng Phú do Geleximco đầu tư, rộng hơn 200 ha, vốn đầu tư gần 2.000 tỷ đồng, thuộc Khu kinh tế Thái Bình, có vị trí chiến lược, kết nối trực tiếp với cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng và trục ven biển từ Quảng Ninh đến Thanh Hóa. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần phát triển công nghiệp, thu hút đầu tư, tạo việc làm và tăng thu ngân sách địa phương.

Bí thư Tỉnh ủy Thái Bình Nguyễn Khắc Thận phát biểu tại Lễ khởi công. Ảnh: VGP.

Theo báo cáo của tỉnh Thái Bình, từ năm 2021 đến nay, Thái Bình đã hoàn thành đầu tư mới và nâng cấp, mở rộng 1.182 km đường ở 4 cấp; nâng tổng chiều dài đường bộ của tỉnh lên trên 9.300 km, trong đó quốc lộ trên 151 km với 4 tuyến, 25 cầu; đường tỉnh dài trên 340 km với 34 tuyến, 102 cầu.

Trong nhiệm kỳ 2020-2025, tỉnh đã thành lập mới 4 khu công nghiệp (Liên Hà Thái, Hải Long, VSIP, Hưng Phú) với tổng diện tích 1.427 ha, nâng tổng số khu công nghiệp toàn tỉnh lên 11 khu với tổng diện tích 2.768 ha.

Thái Bình đã có sự bứt phá về kinh tế, trong giai đoạn 2020-2025, giá trị sản xuất công nghiệp tăng bình quân 14,3%/năm, tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân đạt 8,36%/năm, quy mô kinh tế tăng 1,7 lần.

Phấn đấu rút ngắn tiến độ 6 tháng, hoàn thành năm 2026

Phát biểu tại lễ khởi công, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, đây là hai dự án đặc biệt quan trọng với Thái Bình và khu vực, góp phần thực hiện hiệu quả ba đột phá chiến lược, trong đó hạ tầng là nền tảng, mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế và nâng cao đời sống nhân dân.

Theo Thủ tướng, muốn làm giàu, phát triển công nghiệp thì phải làm đường, trong khi tại Đồng bằng sông Hồng thì Thái Bình là tỉnh khó khăn nhất về giao thông. Từ năm 2021 đến nay, Thái Bình đã hoàn thành đầu tư mới và nâng cấp, mở rộng 1.182 km đường ở 4 cấp, nhưng nhìn chung mới có đường phục vụ phát triển nông nghiệp chứ chưa có nhiều tuyến đường phục vụ phát triển công nghiệp.

Thủ tướng nhắc lại việc từng đề xuất với Thủ tướng Singapore về việc xây dựng khu công nghiệp VSIP tại Thái Bình và Nam Định, khi đó phía bạn cũng đã nhấn mạnh yêu cầu phát triển hệ thống giao thông.

Thủ tướng cho biết, ngay từ đầu nhiệm kỳ, Chính phủ đã xác định tuyến cao tốc kết nối Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng là cần thiết để tháo gỡ nút thắt giao thông, kết nối với ba cực tăng trưởng Hà Nội - Quảng Ninh - Hải Phòng, sân bay, cảng biển, cửa khẩu và chuỗi công nghiệp. Thủ tướng ghi nhận nỗ lực của Thái Bình và các đơn vị liên quan trong việc hoàn thiện thủ tục, thu xếp vốn, giải phóng mặt bằng và triển khai dự án trong thời gian ngắn.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá đây là 2 dự án quan trọng, rất ý nghĩa với tỉnh Thái Bình và vùng. Ảnh: VGP.

Với dự án cao tốc đoạn qua Nam Định, Thái Bình, Thủ tướng đề nghị tỉnh Thái Bình cần sớm hoàn thiện các hồ sơ, thủ tục bảo đảm chặt chẽ; chú trọng các biện pháp kỹ thuật để xử lý nền đất yếu; quan tâm bảo đảm đủ nguồn cát, nguyên vật liệu cho dự án trong bối cảnh tỉnh hạn chế về nguyên vật liệu; bảo đảm tiến độ, chất lượng dự án, không đội vốn, chống tham nhũng, tiêu lực, lãng phí, lợi ích nhóm; bảo đảm kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn, vệ sinh môi trường; bảo đảm đời sống người dân bị ảnh hưởng, nhường mặt bằng cho dự án.

Với khu công nghiệp Hưng Phú, Thủ tướng đánh giá cao và đề nghị thực hiện tốt hơn nữa mô hình hợp tác công tư "lãnh đạo công - quản trị tư", thúc đẩy quản trị thông minh, thu hút các dự án công nghệ cao, hiện đại, phát triển theo hướng xanh, số, bền vững.

Nêu rõ việc khởi công các hạng mục chỉ là bước khởi đầu, chỉ đạo các nhiệm vụ thời gian tới, Thủ tướng đề nghị các nhà đầu tư, nhà thầu giữ đúng cam kết, khẩn trương huy động tối đa máy móc, nhân lực để tổ chức thi công. Các Bộ, ngành liên quan cắt giảm tối đa thời gian thực hiện các thủ tục hành chính; phối hợp với địa phương, tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc.

Lãnh đạo tỉnh Thái Bình tập trung lãnh đạo, thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, xuống tận công trình để tháo gỡ ngay các khó khăn, vướng mắc; quan tâm đời sống người dân; tháo gỡ vấn đề nguyên vật liệu; khẩn trương quy hoạch để khai thác, phát huy tối đa lợi ích từ tuyến cao tốc.

Thủ tướng cũng lưu ý Thái Bình quy hoạch, triển khai lấn biển để phát triển. Các tỉnh Nam Định, Ninh Bình, Hải Phòng phối hợp chặt chẽ với nhau để khai thác hiệu quả tuyến đường huyết mạch quan trọng này.

Phát huy kinh nghiệm từ các dự án cao tốc trên cả nước thời gian qua, Thủ tướng đề nghị rút ngắn thời gian, phấn đấu vượt tiến độ dự án cao tốc qua Nam Định, Thái Bình ít nhất 6 tháng, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026, đưa tuyến đường vào khai thác càng sớm thì tỉnh Thái Bình có lợi, vùng đồng bằng sông Hồng có lợi và nhân dân sớm được thụ hưởng thành quả.