Chiều 4/10, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc đã kiểm tra thực tế tiến độ triển khai Dự án Nhà máy điện khí LNG Hiệp Phước tại TP HCM.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Thường trực nhận định, để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả nước, nhu cầu năng lượng sẽ tăng rất lớn. Do đó, bài toán thiếu điện tại khu vực phía Nam cần được chủ động tính toán và có phương án xử lý từ sớm.

Qua rà soát thực tế, Phó Thủ tướng Thường trực đánh giá điện khí LNG Hiệp Phước là dự án sở hữu nhiều lợi thế để đẩy nhanh tiến độ, đóng vai trò then chốt trong việc bổ sung nguồn điện lớn cho phía Nam trước năm 2030.

Điểm mạnh lớn nhất của dự án là vị trí đắc địa, nằm sát các trung tâm phụ tải lớn của TP HCM và Đồng Nai, nơi tập trung dày đặc các khu công nghiệp, khu công nghệ cao và trung tâm dữ liệu. Việc đặt nguồn phát gần phụ tải không chỉ giảm áp lực truyền tải từ xa, hạn chế tổn thất điện năng mà còn nâng cao độ tin cậy và khả năng ứng phó sự cố của toàn hệ thống.

Báo cáo với đoàn công tác, đại diện Công ty TNHH Điện lực Hiệp Phước (HPPC) cho biết dự án giai đoạn một có công suất 1.200 MW với tổng mức đầu tư hơn 18.911 tỷ đồng (khoảng 892,8 triệu USD). Hệ thống bao gồm việc nâng cấp nhà máy điện 375 MW hiện hữu, cải tạo cảng 40.000 DWT và xây dựng bồn chứa LNG 75.000 m3.

Đến nay, khối lượng thi công xây dựng đã đạt khoảng 60%, lắp đặt thiết bị đạt 20%. HPPC cũng đã ký hợp đồng mua các thiết bị chính từ Siemens Energy, trong đó phần lớn đã hoàn tất quá trình sản xuất. Theo kế hoạch, ba tổ máy sẽ lần lượt đi vào vận hành thương mại trong quý 4/2028.

Sau khi nghe các báo cáo, phát biểu kết luận buổi làm việc, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu TP HCM sớm hoàn tất các thủ tục thuộc thẩm quyền, đồng thời chủ động làm việc với Bộ Công Thương và ngành điện.

Phó Thủ tướng Thường trực đặc biệt lưu ý nguyên tắc phát triển nguồn và lưới điện phải được tính toán đồng bộ; tuyệt đối không để tình trạng nguồn điện đi trước lưới truyền tải, dẫn đến việc nhà máy hoàn thành nhưng hệ thống không đáp ứng được khả năng giải tỏa công suất.

Đối với định hướng đầu tư mở rộng giai đoạn 2 và 3 (mỗi giai đoạn 1.500 MW), Phó Thủ tướng Thường trực đánh giá cao tính hiệu quả trong việc tận dụng hạ tầng sẵn có, song yêu cầu chủ đầu tư phải tuân thủ nghiêm ngặt trình tự thủ tục pháp lý và chủ động chuẩn bị thiết bị từ sớm.

Khẳng định Chính phủ luôn tạo điều kiện để TP HCM phát triển các nguồn điện phục vụ đà phát triển, Phó Thủ tướng Thường trực nhấn mạnh: "TP HCM tuyệt đối không thể thiếu điện cho các hoạt động sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng".

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc làm việc về tiến độ các dự án thành phần của Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Ảnh: VGP.

Trước đó, sáng 4/10, kiểm tra tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và hệ thống giao thông kết nối, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu toàn hệ thống bước vào trạng thái "nước rút", tổ chức thi công 24/7 để đảm bảo đưa dự án vào khai thác đúng hạn trong năm 2026 gắn liền với tiêu chuẩn chất lượng và an toàn tuyệt đối.

Báo cáo tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà cho biết khối lượng thực hiện toàn dự án đã đạt gần 80%. Dù vậy, Quyền Tổng giám đốc Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) Nguyễn Đức Hùng và Chủ tịch HĐTV ACV Nguyễn Cao Cường nhìn nhận một số hạng mục quan trọng như nhà ga hành khách, nhà ga hàng hóa vẫn còn khối lượng công việc lớn, đồng thời đang vướng mắc về thẩm định thiết bị, hồ sơ nghiệm thu và thanh toán.

Trước thực tế này, Phó Thủ tướng Thường trực nhấn mạnh thời gian còn lại không nhiều. Ông chỉ đạo các Bộ, cơ quan, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu phải chuyển ngay sang trạng thái nước rút, tăng tốc; tổ chức thi công 24/7 với 3 ca, 4 kíp tại các hạng mục đường găng.

Phó Thủ tướng Thường trực quán triệt nguyên tắc phân định rõ trách nhiệm, việc của cấp nào cấp đó xử lý, tuyệt đối không chủ quan, không đùn đẩy. ACV phải chịu trách nhiệm toàn diện về các gói thầu, kiên quyết xử lý hoặc thay thế các nhà thầu yếu kém. Để duy trì nguồn lực thi công, Bộ Tài chính được giao nhiệm vụ phối hợp tháo gỡ vướng mắc về cơ chế thanh toán cho dự án ngay trong tháng 10/2026.

Song song với tiến độ, Phó Thủ tướng Thường trực khẳng định chất lượng và an ninh, an toàn là yêu cầu tiên quyết. Cảnh quan, môi trường sân bay phải đáp ứng tiêu chí "sáng, xanh, sạch, đẹp" trước khi khai thác thương mại.

Bộ Xây dựng được giao làm đầu mối giám sát tiến độ hàng tuần, chủ trì cùng Bộ Công an và các cơ quan liên quan rà soát toàn diện mọi điều kiện từ phòng cháy chữa cháy, an ninh hàng không đến phương án khai thác bay, đảm bảo không để thiếu sót bất kỳ thủ tục nào làm chậm trễ tiến độ vận hành năm 2026.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc kiểm tra, nghe báo cáo tại nút giao Tân Vạn. Ảnh: VGP.

Trong buổi sáng cùng ngày, Phó Thủ tướng Thường trực đã trự c tiếp kiểm tra nút giao Tân Vạn, dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành và các tuyến 25B, 25C. Đánh giá cao nỗ lực giải phóng mặt bằng của TP HCM và Đồng Nai, Phó Thủ tướng Thường trực lưu ý các công trình giao thông kết nối phải được tính toán quy mô tầm nhìn dài hạn, triển khai đồng bộ để tránh lãng phí tháo dỡ khi mở rộng sau này.

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc kiểm tra tiến độ dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành. Ảnh: VGP.

Khẳng định Long Thành trong tương lai không chỉ là một sân bay mà sẽ gắn với việc hình thành "đô thị sân bay" và trung tâm logistics liên vùng, Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu TP HCM và Đồng Nai đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư mạng lưới đường sắt đô thị. Trong đó, trọng tâm là các tuyến Thủ Thiêm - Long Thành, Bến Thành - Thủ Thiêm và việc kéo dài tuyến Metro số một qua trung tâm Đồng Nai đến Long Thành, đảm bảo sự liên thông công nghệ và chia sẻ áp lực cho đường bộ.

TP HCM 9 tháng năm 2026: Thu ngân sách hơn 670.000 tỷ đồng, kinh tế tăng 9,06%