Khu vực cầu sắt Rạch Tôm hiện hữu đã xuống cấp. Ảnh: TTXVN.

Tại lễ khởi công, Giám đốc Ban Giao thông TP HCM Lương Minh Phúc cho biết, dự án xây dựng cầu Rạch Tôm trên địa bàn xã Hiệp Phước có tổng mức đầu tư 497 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng là 141 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng là 226 tỷ đồng và các chi phí khác.

Dự án có chiều dài khoảng 684 m với phần cầu dài 174m, đường dẫn hai đầu dài hơn 500m, mặt cầu rộng 15m với 4 làn xe được thiết kế đồng bộ hệ thống chiếu sáng, cây xanh và hạ tầng kỹ thuật. Điểm đầu cầu cách mố cầu cũ phía TP HCM khoảng 320m, điểm cuối cách mố cầu cũ phía tỉnh Tây Ninh (Long An cũ) khoảng 302m.

Để thực hiện dự án đã có 111 trường hợp bị ảnh hưởng, trong số này, có 83 trường hợp đồng ý nhận tiền bồi thường. Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng huyện Nhà Bè (nay thuộc Sở Nông nghiệp và Môi trường TP HCM) và UBND xã Hiệp Phước đang tập trung vận động để bàn giao 100% mặt bằng cho chủ đầu tư trước ngày 30/9.

Dự kiến cây cầu này sẽ hoàn thành vào cuối năm 2026, thay thế cầu sắt Rạch Tôm hiện hữu nằm trên đường Lê Văn Lương, thuộc xã Hiệp Phước (xã Nhơn Đức, huyện Nhà Bè cũ) đã xuống cấp không đáp ứng tải trọng khai thác.

Cũng theo ông Phương, cùng với cầu Long Kiểng, cầu Rạch Đĩa đã hoàn thành trong thời gian qua, việc khởi công dự án xây dựng cầu Rạch Tôm hôm nay và dự án xây dựng cầu Rạch Dơi (dự kiến sẽ triển khai trong năm 2026) sẽ thay thế toàn bộ 4 cầu yếu trên trục đường Lê Văn Lương, giảm ùn tắc và tăng cường kết nối giữa TP HCM với tỉnh Tây Ninh mới.

Về phía địa phương, Chủ tịch UBND xã Hiệp Phước Lê Thị Anh Thư cho hay, việc khởi công xây dựng cầu Rạch Tôm mới sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông của người dân, góp phần phát triển kinh tế - xã hội. Chính quyền địa phương sẽ phối hợp với chủ đầu tư, các đơn vị liên quan tiếp tục vận động các hộ dân còn lại bàn giao mặt bằng để đảm bảo tiến độ.