Chủ tịch tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng. Ảnh: Vingroup

“Đây là một trong những lựa chọn tài chính của chúng tôi, nhưng chúng tôi cần chứng minh cho họ thấy rằng công ty đủ năng lực”, Reuters dẫn lời Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng.

VinFast tuần này cho biết, công ty mẹ có trụ sở tại Singapore của họ đã nộp đơn đăng ký phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng (IPO) với các cơ quan quản lý chứng khoán Mỹ, sau khi công ty sẵn sàng đầu tư 4 tỷ USD để xây dựng một nhà máy ở Mỹ.

Bắt đầu hoạt động vào năm 2019, nhà sản xuất ô tô Việt Nam đang đặt cược lớn vào thị trường Mỹ, với kỳ vọng có thể cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô và công ty khởi nghiệp bằng hai mẫu SUV chạy điện và mô hình cho thuê pin.

Hình ảnh thực tế của ô tô điện VinFast VF8 tại Mỹ. Ảnh: Autobikes

Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng nhận định, VinFast cam kết một đợt IPO sẽ giúp nhà sản xuất xe điện này trở thành một thương hiệu toàn cầu. Nhưng ông cũng nói thêm rằng: "Nếu điều kiện không phù hợp, chúng tôi có thể chờ đợi”.

"Bản thân chúng tôi quyết tâm thúc đẩy và cam kết thực hiện đợt IPO này, nhưng mục tiêu cao nhất cho đợt IPO không phải là tài trợ mà chính là đưa VinFast ra thị trường toàn cầu", ông nói thêm.

Chủ tịch Vingroup cho biết, việc vay vốn từ chương trình cho vay Sản xuất xe công nghệ tiên tiến (AVTM) của chính phủ Mỹ là một lựa chọn khác mà VinFast đang tìm hiểu. Chương trình này có quy mô 25 tỷ USD, được Quốc hội Mỹ thành lập vào năm 2007, trong bối cảnh các nhà sản xuất ô tô có trụ sở tại Detroit đang rơi vào khủng hoảng. Hiện tại, AVTM được quản lý bởi Bộ Năng lượng Mỹ và có khả năng cho vay gần 18 tỷ USD, theo công bố trên trang web.

VinFast đã đặt mục tiêu tạo ra 7.500 việc làm theo kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất ô tô điện của mình ở bang Bắc Carolina. Nhà máy mới này sẽ là nơi chế tạo các mẫu SUV VF8 và VF9 chạy bằng điện. Công ty cho biết, họ có kế hoạch bắt đầu xây dựng nhà máy ngay sau khi được cấp giấy phép, với mục tiêu bắt đầu sản xuất vào năm 2024.

Bên cạnh đó, VinFast cũng có kế hoạch xuất khẩu hai loại xe điện này từ nhà máy hiện có ở Việt Nam sang Mỹ vào cuối năm nay.

VinFast là hãng xe ô tô đầu tiên của Việt Nam đã công bố kế hoạch mở rộng thị trường kinh doanh sang Bắc Mỹ và châu Âu. Trong đó Mỹ, Canada, Pháp, Hà Lan, Đức là 5 thị trường trọng điểm nằm trong kế hoạch mở rộng kinh doanh này. Đây được xem là bước đi quan trọng trong mục tiêu vươn ra thế giới và khẳng định thương hiệu ô tô Việt trên bản đồ toàn cầu.

VinFast cho biết sẽ triển khai mô hình cho thuê pin tại các thị trường quốc tế tương tự tại Việt Nam. Mô hình linh hoạt này vừa giúp người mua tiết kiệm được chi phí bỏ ra ban đầu), vừa không phải lo vấn đề trục trặc liên quan đến pin cũng như chi phí sử dụng xe điện.

Mô hình thuê pin này được đánh giá là "át chủ bài" có tính khách biệt, có thể giúp VinFast tiến ra thị trường quốc tế, trong bối cảnh hầu hết các mẫu xe điện hiện nay đều có giá bán cao, trong đó pin là linh kiện có giá thành đắt đỏ nhất.