Ngày 16/9, Tập đoàn Thành Công (TC Group) và CTCP Hạ tầng Năng lượng Xanh Việt Nam (VGX) ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược hướng tới việc xây dựng mạng lưới trạm sạc dùng chung, phục vụ lộ trình điện hóa phương tiện giao thông tại Việt Nam.

Hai bên sẽ tập trung xây dựng và phát triển mạng lưới hạ tầng năng lượng xanh dùng chung. Các giải pháp sạc điện và dịch vụ năng lượng sẽ được thiết kế theo hướng hiện đại, chuẩn hóa, đảm bảo an toàn và tối ưu chi phí cho người tiêu dùng.

TC Group sở hữu nền tảng gần 30 năm kinh nghiệm trong sản xuất, phân phối ô tô theo tiêu chuẩn quốc tế và đang chủ động mở rộng dải sản phẩm xe điện hóa tại Việt Nam. Trong khi đó, VGX – với cơ cấu cổ đông lớn gồm Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), Xuân Cầu Holdings và Selex Motors – mang đến năng lực đầu tư, phát triển hạ tầng và công nghệ trạm sạc. VGX đang đặt mục tiêu phủ sóng hạ tầng năng lượng đồng bộ tại hàng ngàn cửa hàng xăng dầu và các điểm dừng nghỉ trên toàn quốc.

Hướng tới hệ sinh thái giao thông điện hóa mở

Đại diện TC Group, Phó Chủ tịch Lê Ngọc Đức nhận định hợp tác với VGX là bước khởi đầu để hai bên kết nối thế mạnh, phát huy hiệu quả nguồn lực xã hội. Thông qua việc phát triển hệ sinh thái hạ tầng ngày càng thuận tiện và dễ tiếp cận, TC Group kỳ vọng nâng cao trải nghiệm và sự hài lòng của khách hàng khi lựa chọn các sản phẩm điện hóa do đơn vị phân phối, từ đó thúc đẩy lộ trình giao thông hiện đại và bền vững.

Về phía VGX, ông Nguyễn Ngọc Tú, Phó Tổng giám đốc Petrolimex kiêm Chủ tịch HĐQT VGX, đề cập trọng tâm của dự án là tính "mở". Hệ sinh thái hạ tầng năng lượng xanh này được định hướng phục vụ đa dạng các chủng loại phương tiện và không giới hạn hãng xe. Theo ông Tú, mục tiêu của dự án không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu trước mắt của thị trường mà còn tạo dựng nền tảng lâu dài để người tiêu dùng tiếp cận các giải pháp di chuyển xanh một cách dễ dàng.

Trước khi lễ kiện ký kết diễn ra, ông Lê Ngọc Đức, Phó Chủ tịch Tập đoàn Thành Công đã có những chia sẻ về định hướng chiến lược của doanh nghiệp. Tập đoàn đang tập trung phát triển hai thương hiệu xe con mới với thế mạnh chủ lực là các dòng xe năng lượng mới. Ông Đức nhấn mạnh rằng hạ tầng trạm sạc là yếu tố sống còn, mang tính quyết định khi đưa dòng xe này vào thị trường.

"Trước áp lực từ những mục tiêu đầy tham vọng, cộng với việc chưa có nhiều kinh nghiệm trong lĩnh vực xây dựng trạm sạc, Thành Công mong muốn tìm kiếm một đối tác có đủ năng lực chuyên môn và ý chí đầu tư," ông Đức chia sẻ.

Bên cạnh bài toán về đối tác, lãnh đạo TC Group cũng bày tỏ sự lo ngại về những điểm nghẽn pháp lý, đặc biệt là vấn đề liên quan đến quy chuẩn, tiêu chuẩn đồng bộ cho hệ thống trạm sạc. Ngoài ra, việc thiếu hụt hạ tầng cũng đang ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm người dùng. "Đa số xe điện hiện nay là xe phổ thông hoặc xe kinh doanh cần sạc nhanh, việc không có đủ trạm sạc khiến người lái phải rất vất vả trong việc canh giờ đi sạc," ông Đức nói.