Quyết định được ban hành căn cứ ý kiến của Cục Cảnh sát giao thông và Khu Quản lý đường bộ IV về điều chỉnh phương án tổ chức giao thông phân làn đường và quy định tốc độ trên từng làn đường đối với cao tốc TPHCM - Trung Lương và Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo quyết định của Cục Đường bộ, cao tốc TP HCM – Trung Lương gồm 4 làn xe chạy và 2 làn dừng khẩn cấp. Trên làn một (sát dải phân cách giữa), cấm xe tải có tổng khối lượng trên 7,5 tấn, xe đầu kéo, xe kéo moóc và xe khách trên 29 chỗ ngồi lưu thông. Các phương tiện được phép lưu thông trên làn này phải tuân thủ tốc độ tối đa 100 km/h và tối thiểu 80 km/h, trong đó tốc độ tối thiểu được tăng từ 60 lên 80 km/h. Làn 2 (cạnh làn dừng khẩn cấp) không phân biệt loại phương tiện, áp dụng tốc độ tối đa 100 km/h và tối thiểu 60 km/h.

Đối với cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, phương án tổ chức giao thông cũng quy định cấm xe tải có tổng khối lượng trên 7,5 tấn và xe khách trên 29 chỗ ngồi lưu thông ở làn một. Làn 2 dành cho tất cả phương tiện được phép lưu thông. Tốc độ tối đa cho cả hai làn là 120 km/h, trong đó tốc độ tối thiểu ở làn một là 80 km/h và làn 2 là 60 km/h.

Các phương tiện lưu thông trên làn 2 nếu cần vượt xe đi cùng chiều được phép chuyển sang làn một để vượt, sau đó phải trở lại làn 2 để tiếp tục hành trình. Khi chuyển làn, người lái xe phải bật tín hiệu, giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện phía trước và phía sau, đồng thời chịu trách nhiệm nếu xảy ra tai nạn giao thông.

Thời gian thực hiện phương án thí điểm kéo dài một tháng kể từ ngày 27/10. Trước khi hết thời hạn 10 ngày, Khu Quản lý đường bộ IV có trách nhiệm hoàn thiện phương án tổ chức giao thông chính thức thay thế. Đơn vị này cũng sẽ kiểm tra, giám sát và điều chỉnh nếu cần thiết để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, song không được phép tăng vận tốc khai thác trên hai tuyến cao tốc TP HCM – Trung Lương và Phan Thiết – Dầu Giây.