Theo thông tin mới nhất đăng tải bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam, đợt triệu hồi này là hệ quả của quá trình kiểm tra chất lượng định kỳ của Porsche AG (Đức). Đáng chú ý, nhà sản xuất phát hiện keo liên kết giữa khung pin và nắp pin của pin hiệu suất cao (cung cấp năng lượng chính cho xe di chuyển) không kín như cần thiết, có thể bị chất lỏng xâm nhập.

Porsche Taycan có thể gặp nguy cơ cháy nổ pin. Ảnh: Carscoops.

Khi xảy ra tình huống kể trên, pin sẽ bị suy giảm hiệu suất hoạt động. Chủ sở hữu phương tiện sẽ nhận được thông báo lỗi cấp độ Vàng trên táp lô "Hệ thống điện xảy ra sự cố - Cần thực hiện sửa chữa". Nếu không được khắc phục, xe sẽ báo nhiều lỗi nguy hiểm ở cấp độ Đỏ như "Hệ thống điện xảy ra sự cố - Vui lòng đỗ xe an toàn".

Nếu gặp sự cố về pin, Porsche Việt Nam khuyến cáo người dùng cần liên hệ ngay Trung tâm Porsche gần nhất để được hỗ trợ, đồng thời cảnh báo, nếu tiếp tục sử dụng xe có thể dẫn tới tình trạng đoản mạch, làm tăng nguy cơ xảy ra sự cố quá nhiệt, cháy nổ.

Ở thị trường trong nước, có 17 xe Taycan bị ảnh hưởng, gồm các mẫu Taycan, Taycan 4S, Taycan GTS và Taycan 4 Cross Turismo, được sản xuất từ ngày 22/9/2022 đến ngày 28/8/2023. Thời gian khắc phục đối với mỗi xe vào khoảng 4 giờ. Chương trình triệu hồi có hiệu lực từ nay đến hết ngày 21/12/2025.

Đáng chú ý, đầu tháng 9 vừa qua, Porsche triệu hồi hơn 4.700 chiếc Porsche Taycan tại Mỹ vì nguy cơ hỏa hoạn. Nguyên nhân cũng đến từ hệ thống pin điện áp cao có thể không đủ chất bịt kín, dẫn đến khả năng tích tụ chất lỏng.

Năm 2023, nhà sản xuất ô tô Đức ghi nhận thêm 2 vụ cháy pin tại Mỹ, đều xảy ra ngay sau khi phương tiện vừa hoàn thành việc nạp nhiên liệu. Mặc dù Porsche vẫn chưa xác định được nguyên nhân chính xác nhưng hãng nghi ngờ rằng trong một số trường hợp, việc người dùng nhiều lần không rút dây sạc ngay sau khi sạc xong có thể làm hỏng các tế bào pin, cuối cùng dẫn đến đoản mạch.