5 điểm mới trong dự thảo Luật Bưu chính sửa đổi

Dự thảo Luật Bưu chính sửa đổi đề xuất làm rõ phạm vi dịch vụ bưu chính, chuyển từ cấp giấy sang đăng ký điện tử, mở rộng dịch vụ phổ cập và quản lý bưu gửi dựa trên dữ liệu, mức độ rủi ro.
5 điểm mới trong dự thảo Luật Bưu chính sửa đổi
Buổi họp báo thường kỳ tháng 9 của Bộ Khoa học và Công nghệ. Ảnh: Hà Anh/Mekong ASEAN.

Tại họp báo thường kỳ của Bộ Khoa học và Công nghệ ngày 30/9, ông Lê Văn Chung, đại diện Vụ Bưu chính (Bộ Khoa học và Công nghệ) cho biết năm 2010, Việt Nam có 40 doanh nghiệp bưu chính với sản lượng khoảng 310 triệu bưu gửi. Đến nay, số doanh nghiệp tăng lên 710 và sản lượng vượt 5 tỷ bưu gửi, tương đương mức tăng lần lượt gần 18 lần và hơn 15 lần.

Trong tháng 9/2026, doanh thu dịch vụ bưu chính ước đạt 9.260 tỷ đồng, tăng 22% so với cùng kỳ năm 2025 (YoY); sản lượng đạt khoảng 440 triệu bưu gửi, tăng 14% YoY.

Sự thay đổi này, theo đại diện Vụ Bưu chính, không chỉ thể hiện ở quy mô thị trường mà còn ở cách thức tổ chức, cung cấp dịch vụ. Đây là cơ sở để cơ quan soạn thảo đề xuất đổi mới phương thức quản lý Nhà nước về bưu chính trong dự thảo Luật Bưu chính sửa đổi.

Tại buổi họp báo, ông Lê Văn Chung chỉ ra 5 điểm mới của dự thảo Luật Bưu chính sửa đổi.

Thứ nhất, làm rõ phạm vi dịch vụ bưu chính và phân định với vận tải, kho bãi, logistics. Theo ông Chung, các hoạt động này có một số công đoạn tương đồng như lưu kho, xử lý đơn hàng, đóng gói và vận chuyển.

“Vì vậy, nếu chỉ nhìn vào một công đoạn riêng lẻ hoặc tên gọi của dịch vụ thì rất dễ dẫn đến chồng chéo trong việc xác định phạm vi quản lý Nhà nước. Do vậy, dự thảo Luật giải quyết vấn đề bằng cách xác định dịch vụ bưu chính theo bản chất và phương thức tổ chức cung cấp dịch vụ,” ông Chung nói thêm.

Đại diện Vụ Bưu chính lấy ví dụ, nếu một xe chở nguyên một chuyến hàng từ kho A đến kho B thì đó là hoạt động vận tải. Ngược lại, nếu từng gói hàng có mã riêng như mã QR, mã vạch, được tiếp nhận tại bưu cục hoặc địa chỉ người nhận, được phân loại, định tuyến, theo dõi và phát đến từng địa chỉ thì hàng hóa đó mang đặc trưng của dịch vụ bưu chính.

Thứ hai, phát triển ngành bưu chính thành hạ tầng thiết yếu của quốc gia. Ông Chung cho rằng vai trò này quan trọng khi xảy ra thiên tai, dịch bệnh, tình trạng khẩn cấp, khi cần duy trì lưu thông thư, gói, kiện, hàng hóa thiết yếu của người dân.

Trên cơ sở cách thức tổ chức hoạt động, dự thảo phân loại doanh nghiệp bưu chính thành doanh nghiệp vận hành mạng và doanh nghiệp không vận hành mạng để quy định điều kiện, quyền và nghĩa vụ phù hợp.

Trong đó, doanh nghiệp không vận hành mạng được sử dụng mạng hoặc thành phần mạng của doanh nghiệp vận hành mạng theo thỏa thuận để cung cấp dịch vụ; đồng thời được khuyến khích đầu tư, phát triển năng lực để trở thành doanh nghiệp vận hành mạng.

Dự thảo cũng xác định rõ trách nhiệm trong chuỗi cung cấp dịch vụ: Doanh nghiệp giao kết hợp đồng với người sử dụng dịch vụ chịu trách nhiệm đối với người sử dụng dịch vụ về việc cung cấp dịch vụ và bồi thường thiệt hại, kể cả khi doanh nghiệp thuê, hợp tác hoặc sử dụng mạng bưu chính của chủ thể khác. Người sử dụng dịch vụ có một đầu mối rõ ràng để yêu cầu giải quyết khi phát sinh vấn đề.

Thứ ba, chuyển từ cấp giấy phép bưu chính sang đăng ký cung cấp dịch vụ bưu chính điện tử. Đây được xem là bước chuyển trong phương thức quản lý từ tiền kiểm sang hậu kiểm, đồng thời là hướng cải cách nhằm tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp gia nhập thị trường.

Theo dự thảo, doanh nghiệp chỉ cần thực hiện đăng ký bằng phương thức điện tử trước khi cung cấp dịch vụ. Cơ quan Nhà nước sẽ kiểm tra tính đầy đủ của hồ sơ và không thẩm định nội dung kê khai của doanh nghiệp. Doanh nghiệp tự chịu trách nhiệm về tính chính xác, trung thực của thông tin đăng ký.

5 điểm mới trong dự thảo Luật Bưu chính sửa đổi
“Với cách tiếp cận này, chúng tôi đánh giá dự thảo Luật Bưu chính sửa đổi đã giảm từ 14 thủ tục hành chính xuống còn một thủ tục đăng ký, qua đó giảm thời gian, chi phí cho thị trường, đồng thời bảo đảm yêu cầu quản lý Nhà nước về bưu chính thông qua công tác kiểm tra, hậu kiểm”.
Ông Lê Văn Chung, đại diện Vụ Bưu chính

Thứ tư, mở rộng phạm vi dịch vụ bưu chính phổ cập. Ông Chung nêu thực tế nhu cầu sử dụng dịch vụ thiết yếu của người dân đã chuyển đổi từ thư sang gói, kiện hàng hóa trong bối cảnh thương mại điện tử phát triển.

Việc mở rộng dịch vụ bưu chính phổ cập sang gói, kiện, hàng hóa được đặt ra nhằm phù hợp hơn với nhu cầu thực tế, đồng thời tạo điều kiện để người dân, đặc biệt là người dân vùng sâu, vùng xa, tham gia thương mại điện tử.

Điểm quan trọng của chính sách này, theo ông Chung, là người dân trên toàn quốc được tiếp cận dịch vụ phổ cập với mức thu thống nhất, không cao hơn giá cước bình quân của dịch vụ thương mại tương đương. Đặc biệt, người dân ở vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo vẫn có khả năng tiếp cận dịch vụ với mức thu như các khu vực khác, kể cả khu vực hành chính, thay vì phải chịu mức cao hơn do chi phí phục vụ lớn hoặc sản lượng gửi thấp.

Để bảo đảm khả năng cung cấp dịch vụ trên toàn quốc, Nhà nước hỗ trợ doanh nghiệp bưu chính được chỉ định duy trì quy mô và năng lực phục vụ tối thiểu của mạng bưu chính công cộng. Mức hỗ trợ được tính dựa trên chi phí khấu hao tài sản cố định và chi phí nhân công tại các điểm phục vụ thuộc mạng lưới tối thiểu. Khoản hỗ trợ này không được tính dựa trên số lượng bưu gửi phát sinh.

Doanh nghiệp bưu chính được chỉ định sẽ phải theo dõi riêng hoạt động công ích và hoạt động kinh doanh ngoài phạm vi công ích, không sử dụng nguồn lực hỗ trợ công ích để bù chéo cho hoạt động kinh doanh. Theo dự thảo, quy định này nhằm bảo đảm nguồn hỗ trợ được sử dụng đúng mục đích, phục vụ duy trì mạng bưu chính công cộng và cung cấp dịch vụ bưu chính công ích.

Thứ năm, tăng cường quản lý hoạt động bưu chính dựa trên cơ sở dữ liệu định danh, truy vết và mức độ rủi ro. Với hàng tỷ bưu gửi mỗi năm, phương thức quản lý này giúp nâng cao khả năng theo dõi bưu gửi, đồng thời hỗ trợ phòng ngừa, phát hiện việc lợi dụng mạng bưu chính để thực hiện hành vi vi phạm pháp luật, như vận chuyển hàng lậu, hàng cấm, vũ khí và các hành vi khác.

Theo dự thảo, mỗi bưu gửi được gắn mã nhận dạng để theo dõi, truy vết và quản lý trong suốt quá trình cung cấp dịch vụ. Doanh nghiệp có trách nhiệm thu thập thông tin hợp lệ của người gửi và lưu trữ dữ liệu định danh, truy vết tối thiểu một năm kể từ ngày bưu gửi được phát thành công.

Trên cơ sở dữ liệu về người gửi, bưu gửi và quá trình cung cấp dịch vụ, doanh nghiệp sẽ phân loại bưu gửi theo mức độ rủi ro để áp dụng biện pháp kiểm soát phù hợp, thay vì kiểm tra đồng loạt. Theo ông Chung, cách làm này phù hợp với thực tế sản lượng bưu gửi lên tới hàng triệu đơn mỗi ngày, khiến việc kiểm tra thủ công toàn bộ không khả thi.

Dự thảo cũng quy định việc thu thập thông tin và áp dụng biện pháp kiểm soát phải phù hợp với mức độ rủi ro và không vượt quá phạm vi cần thiết. Song song với yêu cầu truy vết là yêu cầu bảo vệ dữ liệu. Việc tạo lập, thu thập, sử dụng, kết nối, cung cấp, lưu trữ và bảo vệ dữ liệu phải tuân thủ pháp luật về dữ liệu, bảo vệ dữ liệu cá nhân và an ninh mạng.

Ba nhóm tác động

Về những tác động dự kiến của dự thảo Luật, ông Chung cho biết đối với doanh nghiệp, việc chuyển từ cấp phép sang đăng ký điện tử sẽ giúp đơn giản hóa thủ tục gia nhập thị trường, đồng thời chuyển trọng tâm quản lý từ tiền kiểm sang hậu kiểm.

Đối với người dân, việc mở rộng dịch vụ phổ cập với mức thu thống nhất sẽ giúp mở rộng khả năng tiếp cận dịch vụ, đặc biệt đối với người dân vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo. Các quy định về trách nhiệm của doanh nghiệp, định danh và truy vết bưu gửi cũng góp phần bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người tiêu dùng, người sử dụng dịch vụ bưu chính.

Đối với Nhà nước, dự thảo chuyển từ phương thức quản lý truyền thống sang quản lý dựa trên dữ liệu và mức độ rủi ro, đồng thời xác định các doanh nghiệp có năng lực vận hành để có thể huy động khi xảy ra thiên tai, dịch bệnh, tình trạng khẩn cấp và các trường hợp cần thiết khác.

Báo cáo tại buổi họp báo, đại diện Vụ Bưu chính cho biết dự thảo Luật Bưu chính sửa đổi sẽ trình Quốc hội xem xét, thông qua tại Kỳ họp thứ hai, Quốc hội khóa XVI.

Việt Nam tăng 2 bậc trong bảng chỉ số phát triển bưu chính thế giới Việt Nam tăng 2 bậc trong bảng chỉ số phát triển bưu chính thế giới

Việt Nam đã trở thành một trong bốn nước ASEAN lọt vào top 50 của bảng xếp hạng chỉ số phát triển bưu chính thế giới 2021.

Viettel Post báo lãi gần 100 tỷ đồng trong quý 2 dù chịu áp lực về chi phí Viettel Post báo lãi gần 100 tỷ đồng trong quý 2 dù chịu áp lực về chi phí

Mặc dù chi phí hoạt động đều ghi nhận tăng, Viettel Post vẫn báo lãi gần 100 tỷ đồng trong quý 2/2025, tăng 14,6% so với cùng kỳ năm trước.

Năm 2025, VNPT thu gần 58.000 tỷ đồng, hàng tồn kho tăng gấp 3 Năm 2025, VNPT thu gần 58.000 tỷ đồng, hàng tồn kho tăng gấp 3

Tổng tài sản của VNPT đến cuối năm 2025 đạt 119.610,3 tỷ đồng, tăng gần 6%. Trong đó, hàng tồn kho tăng hơn 3 lần lên 4.711,4 tỷ đồng, chủ yếu do nguyên liệu, vật liệu và chi phí sản xuất kinh doanh dở dang gia tăng.

Khuyến khích doanh nghiệp hình thành đội ngũ bán hàng trực tiếp ra thị trường lớn

Khuyến khích doanh nghiệp hình thành đội ngũ bán hàng trực tiếp ra thị trường lớn

Theo Tổng giám đốc VIETGO Nguyễn Tuấn Việt, cần khuyến khích doanh nghiệp thương mại và xúc tiến xuất khẩu, hình thành lực lượng đủ sức trực tiếp tìm kiếm thị trường quốc tế cho hàng Việt.
Hệ sinh thái công nghiệp xanh: 'Chìa khóa' thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới

Hệ sinh thái công nghiệp xanh: 'Chìa khóa' thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới

Việc xây dựng hệ sinh thái công nghiệp xanh và chuỗi cung ứng nội địa vững mạnh đang trở thành nền tảng cốt lõi để Việt Nam thu hút dòng vốn FDI thế hệ mới.
Công viên logistics góp phần nâng cao năng lực thông quan

Công viên logistics góp phần nâng cao năng lực thông quan

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đánh giá mô hình Công viên logistics Viettel Lạng Sơn đã bước đầu phát huy hiệu quả, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, góp phần nâng cao năng lực thông quan.
Đề xuất xây mới 6 tuyến đường sắt quốc gia khu vực Hà Nội

Đề xuất xây mới 6 tuyến đường sắt quốc gia khu vực Hà Nội

Cục Đường sắt Việt Nam đề xuất phương án nâng cấp 5 tuyến hiện hữu, đồng thời xây mới 6 tuyến đường sắt quốc gia chạy qua khu vực Hà Nội.
Hơn 1.500 nhà thuốc Long Châu sẽ giao hàng bằng xe máy điện Green SM

Hơn 1.500 nhà thuốc Long Châu sẽ giao hàng bằng xe máy điện Green SM

Dịch vụ được triển khai tại 19 tỉnh, thành phố và dự kiến mở rộng trên toàn hệ thống Long Châu vào năm 2027.
Đưa Tây Ninh tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu

Đưa Tây Ninh tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu

Tỉnh Tây Ninh xác định, xuất khẩu không chỉ là đưa hàng hóa ra nước ngoài mà còn đưa giá trị của doanh nghiệp và của tỉnh Tây Ninh tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Phát triển vận tải đa phương thức, gỡ vướng logistics liên vùng Việt - Trung

Phát triển vận tải đa phương thức, gỡ vướng logistics liên vùng Việt - Trung

Các địa phương trên Hành lang kinh tế 5 tỉnh, thành phố Việt - Trung đang dồn lực tháo gỡ vướng mắc về thủ tục, hướng tới liên kết mạng lưới vận tải đa phương thức.
Vận tải biển quý 2/2026: Người thắng lớn, kẻ 'hụt hơi'

Vận tải biển quý 2/2026: Người thắng lớn, kẻ 'hụt hơi'

Quý 2/2026, nhiều công ty vận tải biển tăng mạnh lợi nhuận nhờ đội tàu mới và giá cước cải thiện, song một số đơn vị vẫn chịu áp lực từ chi phí và thị trường.
Mảng vận tải biển khởi sắc, Hải An báo lãi quý 2 tăng 13%

Mảng vận tải biển khởi sắc, Hải An báo lãi quý 2 tăng 13%

Việc bổ sung tàu mới cùng đà tăng của giá cước vận tải đã giúp CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An ghi nhận lãi sau thuế quý 2/2026 tăng 13% so với cùng kỳ năm 2025.
Viettel Post giảm 30% lãi nửa đầu năm, tiền gửi ngân hàng tăng gấp 3 lần

Viettel Post giảm 30% lãi nửa đầu năm, tiền gửi ngân hàng tăng gấp 3 lần

Viettel Post báo lãi sau thuế nửa đầu năm 2026 hơn 111,7 tỷ đồng, giảm 33%, chủ yếu do giá tiêu dùng và chi phí nhiên liệu, xăng dầu tăng.
Sắp diễn ra Triển lãm quốc tế Logistics Việt Nam năm 2026

Sắp diễn ra Triển lãm quốc tế Logistics Việt Nam năm 2026

Từ ngày 30/7 - 1/8/2026, Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 4 (VILOG 2026) sẽ diễn ra tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Sài Gòn (SECC), TP HCM.
DHL xây dựng khu phức hợp logistics lớn nhất Đông Nam Á tại Hưng Yên

DHL xây dựng khu phức hợp logistics lớn nhất Đông Nam Á tại Hưng Yên

DHL Supply Chain vừa động thổ khu phức hợp logistics DHL North Logistics Campus tại Khu công nghiệp Yên Mỹ (Hưng Yên) với tổng vốn đầu tư khoảng 1.900 tỷ đồng.
Chuyển đổi xanh cảng biển: Muốn giảm phát thải phải đo lường được phát thải

Chuyển đổi xanh cảng biển: Muốn giảm phát thải phải đo lường được phát thải

Ngành cảng biển Việt Nam đang bước vào giai đoạn hành động với nhiều giải pháp, từ đo lường phát thải đến đề xuất thành lập Liên minh Cảng xanh Việt Nam.
Singapore, Indonesia cam kết giữ Eo biển Malacca luôn mở cửa

Singapore, Indonesia cam kết giữ Eo biển Malacca luôn mở cửa

Singapore và Indonesia cam kết duy trì Eo biển Malacca luôn thông suốt, an toàn và mở cửa cho mọi quốc gia.
Vận tải và Xếp dỡ Hải An rót thêm 193 tỷ đồng vào liên doanh cùng Viconship

Vận tải và Xếp dỡ Hải An rót thêm 193 tỷ đồng vào liên doanh cùng Viconship

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến góp thêm 193,3 tỷ đồng vào Công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines, nâng tổng vốn góp lên hơn 793 tỷ đồng.
Vietnam Airlines cùng IATA thúc đẩy số hóa thị trường hàng hóa hàng không

Vietnam Airlines cùng IATA thúc đẩy số hóa thị trường hàng hóa hàng không

Vietnam Airlines phối hợp IATA thúc đẩy áp dụng chuẩn dữ liệu ONE Record khi thị trường hàng hóa hàng không toàn cầu được dự báo đạt 162 tỷ USD trong năm 2026.
Gemadept và PHP được dự báo dẫn đầu lợi nhuận ngành cảng biển

Gemadept và PHP được dự báo dẫn đầu lợi nhuận ngành cảng biển

MBS dự báo Gemadept và Cảng Hải Phòng sẽ dẫn đầu tăng trưởng lợi nhuận nhóm cảng biển trong quý 2/2026 nhờ xuất nhập khẩu khởi sắc.
Chiến lược logistics Khánh Hòa đến 2050: Gỡ điểm nghẽn nguồn hàng, hướng tới 'chuẩn xanh'

Chiến lược logistics Khánh Hòa đến 2050: Gỡ điểm nghẽn nguồn hàng, hướng tới 'chuẩn xanh'

Sáng ngày 22/6, Sở Công Thương tỉnh Khánh Hòa tổ chức hội nghị góp ý 'Đề án phát triển dịch vụ logistics tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030, định hướng đến năm 2050'.
Viettel Post sắp phát hành gần 30 triệu cổ phiếu để trả cổ tức

Viettel Post sắp phát hành gần 30 triệu cổ phiếu để trả cổ tức

Tổng CTCP Bưu chính Viettel (Viettel Post - HoSE: VTP) vừa công bố Nghị quyết HĐQT, thông qua việc triển khai phương án phát hành cổ phiếu để trả cổ tức năm 2025.
Vận tải và Xếp dỡ Hải An phát hành 3,5 triệu cổ phiếu ESOP

Vận tải và Xếp dỡ Hải An phát hành 3,5 triệu cổ phiếu ESOP

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An sẽ phát hành 3,5 triệu cổ phiếu ESOP trong giai đoạn quý 2–4/2026, tăng vốn điều lệ doanh nghiệp thêm 35 tỷ đồng, lên 1.918 tỷ đồng.
Làm sao để các địa phương không cạnh tranh lẫn nhau trong thu hút đầu tư

Làm sao để các địa phương không cạnh tranh lẫn nhau trong thu hút đầu tư

Theo chuyên gia, xúc tiến đầu tư theo quy mô vùng là hướng đi cần thiết, giúp nhà đầu tư nhìn thấy toàn bộ cơ hội của vùng thay vì chỉ tiếp cận từng địa phương riêng lẻ.
Chủ tịch HAH: "Kết quả 5 tháng đang đi đúng kế hoạch lãi 1.250 tỷ đồng"

Chủ tịch HAH: "Kết quả 5 tháng đang đi đúng kế hoạch lãi 1.250 tỷ đồng"

Lãnh đạo CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An cho biết, công ty ước đạt khoảng 500 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế sau 5 tháng đầu năm 2026, đồng thời kỳ vọng mở rộng đội tàu lên 30 chiếc vào năm 2028.
VALOMA đồng hành với báo chí trong phát triển ngành logistics

VALOMA đồng hành với báo chí trong phát triển ngành logistics

Sáng 6/6, tại Hà Nội, VALOMA tổ chức tọa đàm “VALOMA và báo chí, truyền thông: 5 năm đồng hành - lan tỏa - cộng hưởng”. ​​​​​​​
ĐHĐCĐ Hải An: Mục tiêu lãi giảm 11%, huy động gần 1.900 tỷ đồng trái phiếu

ĐHĐCĐ Hải An: Mục tiêu lãi giảm 11%, huy động gần 1.900 tỷ đồng trái phiếu

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến lãi sau thuế năm 2026 đạt 1.250 tỷ đồng, giảm 11% so với năm 2025; đề xuất phát hành trái phiếu kèm chứng quyền quy mô lớn.
Chủ tịch Viconship: ‘Lợi tức trái phiếu cho cổ đông đạt ít nhất 200% trong 4 năm’

Chủ tịch Viconship: ‘Lợi tức trái phiếu cho cổ đông đạt ít nhất 200% trong 4 năm’

Lãnh đạo Viconship cho biết doanh nghiệp giảm tỷ lệ cổ tức để ưu tiên nguồn lực đầu tư đội tàu, đồng thời kỳ vọng phương án trái phiếu kèm chứng quyền có thể mang lại mức sinh lời khoảng 200% cho cổ đông trong vòng 4 năm.
Thêm một dự án Depot 1.600 tỷ đồng tại KCN Nhơn Trạch, Đồng Nai

Thêm một dự án Depot 1.600 tỷ đồng tại KCN Nhơn Trạch, Đồng Nai

Dự án kho bãi trung chuyển tại KCN Nhơn Trạch dự kiến được CTCP Phát triển Khu công nghiệp Tín Nghĩa triển khai trong 3 năm, chủ yếu bằng vốn tự có, với thời gian hoàn vốn hơn 6 năm.
Khởi công Khu công nghiệp Xuân Kiên giai đoạn 1 quy mô hơn 1.200 tỷ đồng

Khởi công Khu công nghiệp Xuân Kiên giai đoạn 1 quy mô hơn 1.200 tỷ đồng

Ngày 16/5, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lễ khởi công khu công nghiệp Xuân Kiên giai đoạn 1 với diện tích khoảng 100 ha.
Chủ tịch Vosco: Không đầu tư, đội tàu sẽ già hóa

Chủ tịch Vosco: Không đầu tư, đội tàu sẽ già hóa

Ban lãnh đạo Vosco cho biết doanh nghiệp đang đẩy mạnh chiến lược trẻ hóa và mở rộng đội tàu, hướng tới quy mô khoảng 1,2 triệu DWT vào năm 2030.
Ngày 6/5 hàng năm là Ngày Logistics Việt Nam

Ngày 6/5 hàng năm là Ngày Logistics Việt Nam

Nhằm ghi nhận những đóng góp quan trọng của ngành logistics vào nền kinh tế, Bộ Công Thương vừa ban hành quyết định chính thức công nhận ngày 6/5 hàng năm là Ngày Logistics Việt Nam.
Ngành vận tải biển quý 1/2026: Hầu hết tăng trưởng, Vinaship lãi đột biến nhờ bán tàu

Ngành vận tải biển quý 1/2026: Hầu hết tăng trưởng, Vinaship lãi đột biến nhờ bán tàu

Số liệu kinh doanh quý I của các doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam quý I năm 2026 hầu hết là tích cực cả về doanh thu và lợi nhuận.
Viettel sắp chi hơn 311 tỷ đồng mua cổ phiếu phát hành thêm của Viettel Post

Viettel sắp chi hơn 311 tỷ đồng mua cổ phiếu phát hành thêm của Viettel Post

Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội (Viettel) vừa đăng ký thực hiện toàn bộ quyền mua trong đợt phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu của Viettel Post.
Viettel Post báo lãi quý 1/2026 thấp nhất 3 năm

Viettel Post báo lãi quý 1/2026 thấp nhất 3 năm

Viettel Post ghi nhận lợi nhuận sau thuế quý 1/2026 gần 39 tỷ đồng, giảm 43% so với cùng kỳ năm trước và đánh dấu mức lãi sau thuế theo quý thấp nhất kể từ quý 4/2022.
Dịch vụ biển Tân Cảng lên kế hoạch chuyển sàn, tăng vốn

Dịch vụ biển Tân Cảng lên kế hoạch chuyển sàn, tăng vốn

ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 của TCO sẽ diễn ra ngày 20/5 theo hình thức trực tuyến, với nội dung xoay quanh kế hoạch kinh doanh cùng loạt phương án tăng vốn, chia cổ tức và chuyển sàn niêm yết.
Hụt nguồn thu bán tàu, Vosco dự kiến lợi nhuận giảm 28%

Hụt nguồn thu bán tàu, Vosco dự kiến lợi nhuận giảm 28%

Trong khi doanh thu năm 2026 được kỳ vọng tăng gần 40% so với năm 2025, Vosco lại lên kế hoạch lợi nhuận trước thuế giảm 28% do thiếu nguồn thu từ hoạt động bán tàu.
Đà Nẵng khởi công bến cảng container Liên Chiểu hơn 45.000 tỷ đồng

Đà Nẵng khởi công bến cảng container Liên Chiểu hơn 45.000 tỷ đồng

Sáng 25/4 tại thành phố Đà Nẵng diễn ra lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu.
ĐHĐCĐ Cảng Hải Phòng: Nhắm lãi kỷ lục, dồn lực đầu tư cảng biển

ĐHĐCĐ Cảng Hải Phòng: Nhắm lãi kỷ lục, dồn lực đầu tư cảng biển

Dù đối mặt áp lực cạnh tranh và chi phí gia tăng, Cảng Hải Phòng vẫn đặt mục tiêu lợi nhuận kỷ lục năm 2026, đồng thời dồn lực mở rộng đầu tư cảng biển.
Xem thêm