Cần 670 - 720 tỷ USD để phát triển hạ tầng và lấp đầy các KCN đã được quy hoạch

Thực tiễn cho thấy còn rất nhiều khó khăn, hạn chế về tài chính cần phải được tháo gỡ nhằm hỗ trợ các KCN, KKT phát triển tương xứng với tiềm năng.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa

Định hình lại xu hướng phát triển KCN theo chiều sâu

Nhìn lại cả quá trình phát triển hệ thống KCN từ năm 1992 đến nay và kết quả thu hút đầu tư nước ngoài vào các KCN gần đây, có thể nhận thấy xu hướng đầu tư nước ngoài vào Việt Nam tập trung chủ yếu vào các KCN, Khu kinh tế (KKT).

Hàng năm số lượng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào các KCN, KKT chiếm tới 60-70% lượng vốn FDI thu hút được trong cả nước và tỷ lệ này vẫn đang trong chiều hướng tăng lên. Các KCN đóng góp khoảng 50% kim ngạch xuất khẩu của cả nước và đóng góp đáng kể vào nguồn thu ngân sách.

TS Lê Minh Nghĩa, Chủ tịch Hiệp hội Tư vấn Tài chính Việt Nam phát biểu tại Đại hội Liên chi hội Tài chính Khu công nghiệp Việt Nam lần thứ nhất. Ảnh: VIPFA
TS Lê Minh Nghĩa, Chủ tịch Hiệp hội Tư vấn Tài chính Việt Nam phát biểu tại Đại hội Liên chi hội Tài chính Khu công nghiệp Việt Nam lần thứ nhất. Ảnh: VIPFA

Phát biểu tại Đại hội Liên chi hội Tài chính Khu Công nghiệp Việt Nam (VIPFA) lần thứ nhất (nhiệm kỳ 2024- 2029) chiều 25/3, TS Lê Minh Nghĩa, Chủ tịch Hiệp hội Tư vấn Tài chính Việt Nam, chia sẻ: "KCN là một trong những điểm nhấn quan trọng của chính sách phát triển kinh tế ở nước ta từ Đổi mới đến nay.

KCN là mô hình thuận lợi để thu hút vốn đầu tư, và thực tế thời gian qua, đã phát huy được các thế mạnh để trở thành trọng điểm thu hút một lượng lớn vốn đầu tư, bao gồm cả vốn đầu tư trong nước và đầu tư nước ngoài, bổ sung nguồn lực quan trọng cho tổng vốn đầu tư phát triển của quốc gia, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế."

Trước bối cảnh hội nhập quốc tế và sự phát triển của cuộc cách mạng 4.0, việc đổi mới, tái cấu trúc và hoàn thiện mô hình KCN nhằm bắt kịp xu thế toàn cầu, đảm bảo hài hòa lợi ích lâu dài, lấy hiệu quả kinh tế - xã hội, bảo vệ môi trường và phát triển bền vững làm mục tiêu cao nhất, đang đòi hỏi phải có những giải pháp mang tính đột phá toàn diện và đồng bộ.

Định hướng, chủ trương của Đảng, Chính phủ gần đây về nâng cao hiệu quả hoạt động của KCN, KKT là kết hợp hài hòa giữa tăng trưởng theo chiều rộng và chiều sâu, trong đó lấy tăng trưởng theo chiều sâu là hướng chủ đạo.

Nghị quyết số 50-NQ/TW ngày 20/8/2019 của Bộ Chính trị khóa XII đã đề ra quan điểm chỉ đạo: “Chủ động thu hút, hợp tác đầu tư nước ngoài có chọn lọc, lấy chất lượng, hiệu quả, công nghệ và bảo vệ môi trường là tiêu chí đánh giá chủ yếu. Ưu tiên các dự án có công nghệ tiên tiến, công nghệ mới, công nghệ cao, công nghệ sạch, quản trị hiện đại, có giá trị gia tăng cao, có tác động lan toả, kết nối chuỗi sản xuất và cung ứng toàn cầu.”

Nhu cầu đầu tư rất lớn

Hiện nay, trên cả nước đã có 417 KCN và hơn 1000 cụm công nghiệp đã thành lập tại 61/63 tỉnh, thành phố. Trong đó, 296 KCN đã đi vào hoạt động với tổng diện tích đất tự nhiên 92.200 ha, trong đó diện tích đất công nghiệp đạt khoảng 63.116 ha.

26 KKT cửa khẩu được thành lập tại 21 tỉnh biên giới, với tổng diện tích 766.000 ha và 18 KKT ven biển đã thành lập với tổng diện tích 857.600 ha, trong đó diện tích đất liền khoảng 568.400 ha (chiếm 1,68% tổng diện tích cả nước).

Theo quy hoạch sử dụng đất quốc gia đã được Quốc hội thông qua ngày 13/11/2021, đến năm 2030 diện tích đất phát triển các KCN sẽ đạt khoảng 210.930 ha. Như vậy, từ nay đến năm 2030 sẽ có thêm khoảng 120.000 ha KCN, trong đó diện tích đất công nghiệp cho thuê khoảng 80.000 - 85.000 ha.

Hiện đơn giá đền bù đất, giải phóng mặt bằng và định mức xây dựng hạ tầng KCN đã được điều chỉnh tăng so với giai đoạn trước. Theo khảo sát của Viện Nghiên cứu Đầu tư quốc tế (ISC), ước tính chi phí đầu tư phát triển một ha đất KCN bình quân hiện nay khoảng 600.000 USD/ha.

Nhu cầu vốn đầu tư phát triển hạ tầng các KCN đã được quy hoạch đến năm 2030, đang và sẽ triển khai xây dựng vào khoảng 72 tỷ USD.

Nhu cầu thu hút đầu tư vào các dự án sản xuất kinh doanh trong KCN rất lớn. Nếu tính suất đầu tư bình quân 6,5 triệu USD/ha đất công nghiệp thì nhu cầu thu hút vốn đầu tư lấp đầy diện tích còn lại của các KCN của Việt Nam đã được quy hoạch khoảng 600 - 650 tỷ USD.

Tổng vốn đầu tư phát triển hạ tầng khu công nghiệp và lấp đầy các khu công nghiệp khoảng 670-720 tỷ USD.

Ngoài ra, còn phải tính đến nhu cầu vốn đầu tư đổi mới công nghệ của các doanh nghiệp trong khu công nghiệp, tái cấu trúc và chuyển đổi 293 khu công nghiệp hiện hữu thành các khu công nghiệp sinh thái để thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh theo cam kết của Chính phủ Việt Nam với cộng đồng quốc tế.

Tuy nhiên, thực tiễn cho thấy còn rất nhiều khó khăn, hạn chế về tài chính cần phải được tháo gỡ nhằm hỗ trợ các KCN, KKT phát triển tương xứng với tiềm năng to lớn của mô hình này.

Những thách thức cần tháo gỡ

Ông Ngô Công Thành, Phó Chủ tịch Viện Nghiên cứu Đầu tư quốc tế (ISC), Phó Chủ Tịch VIPFA
Ông Ngô Công Thành, Phó Chủ tịch Viện Nghiên cứu Đầu tư quốc tế (ISC), Phó Chủ Tịch VIPFA

Theo ông Ngô Công Thành, Phó Chủ tịch Viện Nghiên cứu Đầu tư quốc tế (ISC), Phó Chủ tịch phụ trách nghiên cứu, tổng hợp của VIPFA cho biết, tình hình phát triển các KCN, KKT đang bộc lộ một số hạn chế cần được nhìn nhận đúng để có biện pháp tháo gỡ phù hợp.

Công tác quy hoạch phát triển KCN thiếu tầm nhìn tổng thể, dài hạn trong mối tương quan với các ngành khác. Các KCN được quy hoạch dàn trải, chủ yếu dựa trên đề nghị của địa phương chứ chưa gắn với quy hoạch, kế hoạch tổng thể phát triển kinh tế - xã hội của vùng và cả nước. Còn khá nhiều KCN triển khai chậm do vướng giải phóng mặt bằng, suất đầu tư cao, chồng chéo về quy hoạch...

Hạ tầng kết nối đa phương tiện thiếu đồng bộ, mất cân đối khi vận tải đường bộ chiếm tới 77% tổng lượng hàng hóa vận chuyển của cả nước. Tiêu chuẩn kỹ thuật hạ tầng, nhà xưởng còn thấp.

Hạ tầng kỹ thuật bảo vệ môi trường KCN tại một số địa phương chưa đồng bộ. Việc vận hành các công trình bảo vệ môi trường chưa nghiêm túc, chưa tuân thủ đầy đủ quy định của pháp luật về môi trường. Thậm chí một số địa phương chưa quy hoạch địa điểm lưu giữ, xử lý chất thải nguy hại, nguy cơ gây ô nhiễm môi trường cao.

Tỷ lệ các KCN đã đi vào hoạt động có hệ thống xử lý nước thải tập trung mới đạt 91%; nhu cầu cung cấp điện, nước cho sản xuất chưa đáp ứng được đầy đủ và ổn định, hiệu suất sử dụng năng lượng trong nhà máy còn thấp.

Hạ tầng xã hội, bao gồm nhà ở công nhân, các thiết chế văn hóa, thể thao, phúc lợi phục vụ người lao động trong KCN còn thiếu và chưa đồng bộ với phát triển KCN.

Chất lượng hiệu quả thu hút đầu tư vào KCN chưa đáp ứng yêu cầu phát triển theo chiều sâu; liên kết hợp tác trong KCN, KKT, giữa các khu với nhau và giữa KCN, KKT với khu vực bên ngoài còn hạn chế. Tính liên kết, hợp tác trong sản xuất còn thấp, chưa hình thành được các chuỗi sản xuất liên hoàn và các cụm liên kết ngành.

Các loại hình KCN chậm được đổi mới, phát triển chưa bền vững và cân bằng về kinh tế, xã hội, môi trường; hiệu quả sử dụng đất, sử dụng lao động chưa cao. Các địa phương và nhà đầu tư phát triển hạ tầng KCN trong nước vẫn ưu tiên tập trung thu hút lấp đầy KCN, chưa thực sự chú trọng tới cơ cấu ngành nghề, công nghệ, yếu tố môi trường và xã hội của dự án đầu tư. Do đó, hiệu quả đầu tư phát triển KCN chưa đáp ứng yêu cầu đặt ra.

Chủ đầu tư các dự án kinh doanh hạ tầng KCN Việt Nam năng lực tài chính hạn chế, có tâm lý chờ đợi tìm được nhà đầu tư thứ cấp rồi mới đầu tư hạ tầng dùng chung trong KCN; trong khi nhà đầu tư nước ngoài lại muốn có mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật ngay thì mới quyết định đầu tư. Sự giằng co, chờ đợi này đã khiến nhiều KCN có tỷ lệ lấp đầy thấp.

"Để huy động được nguồn vốn to lớn đầu tư vào các KCN trong những năm tới đòi hỏi phải có những thay đổi căn bản trong việc khai thông các dòng vốn, tạo điều kiện cho các nhà đầu tư tiếp cận thuận lợi các yếu tố sản xuất và đổi mới hoạt động xúc tiến đầu tư", ông Thành nhấn mạnh.

Chuyển động mới tại dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng

Chuyển động mới tại dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng

UBND TP Hà Nội vừa thông báo đồng ý triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư độc lập trong phạm vi, ranh giới thực hiện dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng.
'Tối ưu hóa nguồn lực và hiệu quả các dự án hạ tầng giao thông'

'Tối ưu hóa nguồn lực và hiệu quả các dự án hạ tầng giao thông'

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu quán triệt tinh thần '5 hóa': Xanh hóa, số hóa, thông minh hóa quản trị, tối ưu hóa nguồn lực và hiệu quả, hài hòa hóa lợi ích trong phát triển hạ tầng giao thông.
Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh các dự án giao thông trọng điểm

Sáng 5/3, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì họp phiên họp thứ 24 của Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Sun Group làm nhà đầu tư Cảng hàng không Phan Thiết

Sun Group làm nhà đầu tư Cảng hàng không Phan Thiết

Công ty TNHH Cảng Hàng không Mặt Trời Phan Thiết, thành viên của Sun Group, chính thức được lựa chọn làm nhà đầu tư Cảng hàng không dân dụng Phan Thiết.
Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án tuyến đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5

Hà Nội làm cơ quan chủ quản Dự án tuyến đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5

TP Hà Nội sẽ đảm nhận vai trò chủ quản dự án đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5 dài 2,22 km với tổng mức đầu tư khoảng 840 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng chia sẻ về triển vọng thị trường bất động sản năm 2026

Bộ Xây dựng chia sẻ về triển vọng thị trường bất động sản năm 2026

Theo đại diện Bộ Xây dựng, thị trường bất động sản năm 2026 dự báo sẽ sôi động trong sự thận trọng, với phân khúc căn hộ và nhà ở phục vụ nhu cầu trực tiếp sẽ tiếp tục giữ vai trò dẫn dắt.
Vinhomes Green Paradise khởi động dự án Chứng nhận đô thị thông minh toàn cầu

Vinhomes Green Paradise khởi động dự án Chứng nhận đô thị thông minh toàn cầu

Vinhomes Green Paradise - Cần Giờ chính thức khởi động dự án Chứng nhận đô thị thông minh, đặt mục tiêu trở thành đô thị đầu tiên tại Việt Nam đạt chứng chỉ xanh quốc tế.
Triển khai tuyến đường sắt TP HCM - Long Thành theo lệnh khẩn cấp

Triển khai tuyến đường sắt TP HCM - Long Thành theo lệnh khẩn cấp

Thủ tướng giao tỉnh Đồng Nai phối hợp với TP HCM làm tuyến đường sắt kết nối TP HCM với sân bay quốc tế Long Thành và đồng ý nguyên tắc triển khai dự án này theo lệnh khẩn cấp.
Đất Xanh chuẩn bị nguồn cung mới 3.800 căn hộ tại phường Dĩ An, TP HCM

Đất Xanh chuẩn bị nguồn cung mới 3.800 căn hộ tại phường Dĩ An, TP HCM

Tập đoàn Đất Xanh thông qua công ty thành viên là Công ty CP đầu tư kinh doanh bất động sản Hà An nhận chuyển nhượng một dự án quy mô 8,6ha tại phường Dĩ An, TP HCM.
Phú Quốc sẽ có thêm một công viên nước quy mô lớn vào năm 2027

Phú Quốc sẽ có thêm một công viên nước quy mô lớn vào năm 2027

Công viên nước Phu Quoc Marina có quy mô 13 ha do BIM Group cùng các đối tác LEOS và GLE phát triển, dự kiến vận hành giai đoạn đầu vào cuối năm 2027
Từ ngày 1/3, người dân muốn xem mã định danh bất động sản làm thế nào

Từ ngày 1/3, người dân muốn xem mã định danh bất động sản làm thế nào

Từ ngày hôm nay, bất động sản sẽ được gắn mã định danh và tích hợp vào cơ sở dữ liệu đất đai quốc gia theo Nghị định 357/2025/NĐ-CP.
Nhà đầu tư đổ về Móng Cái săn 'thấp tầng hàng hiệu giá ngang chung cư'

Nhà đầu tư đổ về Móng Cái săn 'thấp tầng hàng hiệu giá ngang chung cư'

Cửa khẩu thông minh Móng Cái – Đông Hưng cùng loạt hạ tầng về đích năm 2026 đang kích hoạt chu kỳ tăng giá mới cho bất động sản vùng biên, thu hút nhà đầu tư.
Xu hướng lãi suất tăng và tác động đến doanh nghiệp bất động sản

Xu hướng lãi suất tăng và tác động đến doanh nghiệp bất động sản

Với xu hướng lãi suất tăng và ngân hàng kiểm soát tín dụng vào bất động sản, các chủ đầu tư dự án cần đa dạng hoá nguồn vốn huy động, trong đó trái phiếu là một kênh tiềm năng.
Giữa chu kỳ lãi suất cao, đâu là vùng đệm tài chính cho người mua bất động sản?

Giữa chu kỳ lãi suất cao, đâu là vùng đệm tài chính cho người mua bất động sản?

Chính sách hỗ trợ lãi suất 0% đến 36 tháng của Vinhomes vì thế được ví như “tấm khiên” vững chắc tạo ra vùng an toàn tài chính cho người mua nhà.
Thủ tướng: Nghiên cứu mở rộng đối tượng mua nhà ở xã hội

Thủ tướng: Nghiên cứu mở rộng đối tượng mua nhà ở xã hội

Thủ tướng yêu cầu tăng nguồn cung, mở rộng đối tượng tiếp cận nhà ở xã hội, đẩy mạnh giải ngân tín dụng và hoàn thiện chính sách nhà ở thương mại và nhà ở xã hội.
Chính phủ bàn chính sách phát triển nhà ở cho người có thu nhập trung bình

Chính phủ bàn chính sách phát triển nhà ở cho người có thu nhập trung bình

Sáng 26/2, Thủ tướng chủ trì phiên họp thứ 6 của Ban Chỉ đạo Trung ương về chính sách nhà ở và thị trường bất động sản.
Hà Nội đề xuất chi hơn 21.000 tỷ đồng mở rộng đường Láng và xây cầu cạn

Hà Nội đề xuất chi hơn 21.000 tỷ đồng mở rộng đường Láng và xây cầu cạn

Sở Xây dựng Hà Nội vừa báo cáo UBND TP Hà Nội về phương án đầu tư Dự án cải tạo, mở rộng tuyến đường Vành đai 2 trên cao và dưới thấp đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy.
Cần Giờ vào Top điểm đến hot nhất đầu năm 2026

Cần Giờ vào Top điểm đến hot nhất đầu năm 2026

Với chuỗi trải nghiệm mới mẻ được làm mới mỗi ngày, Green Paradise Tet Fest duy trì sức hút xuyên suốt những ngày trước và trong Tết Bính Ngọ.
Thủ tướng: Tốc độ làm đường sắt đô thị phải gấp hàng chục lần những năm qua

Thủ tướng: Tốc độ làm đường sắt đô thị phải gấp hàng chục lần những năm qua

Thủ tướng nhấn mạnh tốc độ triển khai đường sắt đô thị thời gian tới phải gấp hàng chục lần những năm qua mới đáp ứng tới năm 2045 Hà Nội có hơn 600 km metro.
M&A địa ốc năm 2026: Khi nhà đầu tư ưu tiên dòng tiền hơn quỹ đất

M&A địa ốc năm 2026: Khi nhà đầu tư ưu tiên dòng tiền hơn quỹ đất

Sau những năm tháng "ngủ đông" để thanh lọc, thị trường M&A đang chứng kiến một cuộc chuyển giao quyền lực: Quỹ đất khổng lồ không còn là thước đo duy nhất cho sức mạnh.
Bất động sản 2025: Nền móng cho chu kỳ phát triển mới

Bất động sản 2025: Nền móng cho chu kỳ phát triển mới

Năm 2025 đánh dấu năm bản lề của thị trường bất động sản Việt Nam khi nguồn cung phục hồi, dự án tái khởi động nhưng bài toán giá và khả năng chi trả vẫn hiện hữu.
Từ những đại công trình đến nền tảng dữ liệu: Bức tranh Sun Group năm 2025

Từ những đại công trình đến nền tảng dữ liệu: Bức tranh Sun Group năm 2025

Chuỗi dự án hàng trăm nghìn tỷ đồng cùng sự xuất hiện của Visit Vietnam và Sun PhuQuoc Airways đang định hình một hướng đi mới cho hệ sinh thái của Sun Group.
Phú Thọ: Thông xe cầu phao Đoan Hùng bắc qua sông Lô

Phú Thọ: Thông xe cầu phao Đoan Hùng bắc qua sông Lô

Sáng 16/2, cầu phao Đoan Hùng qua sông Lô có chiều dài hơn 220m nối hai tỉnh Phú Thọ và Tuyên Quang chính thức được đưa vào khai thác.
Tập trung giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng kéo dài

Tập trung giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng kéo dài

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình vừa ký Công điện số 14/CĐ-TTg ngày 15/2/2026 của Thủ tướng Chính phủ về việc tập trung giải quyết dứt điểm các dự án tồn đọng kéo dài.
BIDV sẽ tiếp tục đồng hành với doanh nghiệp phát triển dự án bất động sản

BIDV sẽ tiếp tục đồng hành với doanh nghiệp phát triển dự án bất động sản

BIDV cho biết tiếp tục đồng hành cùng thị trường bất động sản trên cơ sở tuân thủ quy định pháp luật, ưu tiên các dự án hiệu quả, phù hợp nhu cầu thực
Công viên hoa xuân 152 Trần Phú - Thêm điểm vui chơi cho người dân dịp đầu năm mới

Công viên hoa xuân 152 Trần Phú - Thêm điểm vui chơi cho người dân dịp đầu năm mới

Công viên hoa xuân 152 Trần Phú (P. Chợ Quán, TP HCM) chính thức mở cửa, mang đến không gian xanh và điểm vui chơi cộng đồng ngay trung tâm thành phố dịp đầu năm mới.
Hạ tầng Gelex tham gia dự án sân bay Gia Bình

Hạ tầng Gelex tham gia dự án sân bay Gia Bình

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình – dự án sân bay tư nhân lớn nhất từ trước đến nay – sẽ có sự góp mặt của Hạ tầng Gelex với tỷ lệ 20%.
Hải Phòng lập khu kinh tế chuyên biệt 5.300 ha

Hải Phòng lập khu kinh tế chuyên biệt 5.300 ha

Đây là khu kinh tế chuyên biệt đầu tiên của thành phố, được định vị là không gian phát triển công nghiệp công nghệ cao, logistics và đổi mới sáng tạo.
Boulevard Prime: Nhà phố đại lộ 50m đón đầu ga 'depot', kích hoạt dòng tiền bền vững

Boulevard Prime: Nhà phố đại lộ 50m đón đầu ga 'depot', kích hoạt dòng tiền bền vững

Đường lớn 50m, nguồn khách “tự sinh”, không phụ thuộc mùa vụ, vị trí đối diện hàng chục tòa chung cư - được ví như 'ATM dòng tiền' tại Vinhomes Green Paradise Cần Giờ.
Valentine 'không đụng hàng' tại Cần Giờ

Valentine 'không đụng hàng' tại Cần Giờ

Valentine năm nay, nhiều cặp đôi đang chọn một 'playlist hẹn hò' hoàn toàn khác: đón bình minh bên biển, khám phá rừng Sác,...tại siêu lễ hội Green Paradise Tet Fest.
CMC mời thầu gói xây dựng dự án Trường Đại học CMC giai đoạn 1

CMC mời thầu gói xây dựng dự án Trường Đại học CMC giai đoạn 1

Trường Đại học CMC vừa công bố mời thầu cho gói thầu “Tổng thầu xây dựng” thuộc dự án Trường Đại học CMC – Giai đoạn 1. Đây là một trong những công trình trọng điểm chiến lược của Tập đoàn CMC trong giai đoạn 2025 - 2030.
Bất động sản lõi trung tâm Đà Nẵng hưởng lợi từ làn sóng chuyên gia quốc tế

Bất động sản lõi trung tâm Đà Nẵng hưởng lợi từ làn sóng chuyên gia quốc tế

Đà Nẵng đang trở thành 'thỏi nam châm' thu hút các chuyên gia quốc tế chất lượng cao, kéo theo nhu cầu về không gian sống tiện nghi, đẳng cấp tại khu vực trung tâm.
ROX Living Đức Thọ rực rỡ đêm nhạc hội 'Xuân Concert'

ROX Living Đức Thọ rực rỡ đêm nhạc hội 'Xuân Concert'

Tối 7/2/2026, nhạc hội 'Xuân Concert' do ROX Living Đức Thọ tổ chức đã diễn ra trong không khí sôi động, thu hút đông đảo người dân địa phương và du khách tham dự.
Quy định mới về nhà ở xã hội: Chuyển xác nhận thu nhập sang công an xã

Quy định mới về nhà ở xã hội: Chuyển xác nhận thu nhập sang công an xã

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 54/2026/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định trong lĩnh vực nhà ở, kinh doanh bất động sản, trong đó, đáng chú ý là các quy định về nhà ở xã hội.
Các ‘ông lớn’ bất động sản công nghiệp kinh doanh như thế nào trong năm 2025

Các ‘ông lớn’ bất động sản công nghiệp kinh doanh như thế nào trong năm 2025

Sau thời gian chịu ảnh hưởng bởi biến động thuế quan, năm 2025 đánh dấu sự phục hồi của ngành bất động sản khu công nghiệp, tạo nền cho chu kỳ FDI mới từ 2026.
Vinspeed làm chủ đầu tư đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh gần 150.000 tỷ đồng

Vinspeed làm chủ đầu tư đường sắt cao tốc Hà Nội - Quảng Ninh gần 150.000 tỷ đồng

Theo chủ trương đầu tư được phê duyệt, tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh dài 120 km, tốc độ thiết kế 350 km/h với tổng vốn hơn 147.000 tỷ đồng và dự kiến khai thác năm 2028.
Xem thêm