Thủ tướng Phạm Minh Chính khảo sát dự án tuyến đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Ảnh: VGP/Nhật Bắc

Chiều 12/5, trong chương trình công tác tại Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã khảo sát dự án tuyến đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và nghe báo cáo, đề xuất về dự án chống ngập, chống sạt lở, tăng cường khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu, kết hợp chỉnh trang đô thị của TP Cần Thơ.

Báo cáo Thủ tướng, các địa phương cho biết dự án Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang gặp khó khăn về nguyên vật liệu san lấp.

Trong đó, với dự án thành phần 2 qua Cần Thơ, nhu cầu nguồn cát san lấp khoảng 7 triệu m3, đến nay công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành (đạt 99,8%), nhưng các nhà thầu chỉ mới tập trung thi công những hạng mục phần cầu, riêng phần đường từ giữa tháng 4 mới có nguồn vật liệu cát san lấp (tỉnh An Giang vừa bàn giao mỏ cát trên sông Tiền với tổng trữ lượng khoảng 3,28 triệu m3). Cần Thơ đang tiếp tục tháo gỡ khó khăn, liên hệ các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long tìm thêm nguồn cát cho dự án.

Thủ tướng yêu cầu hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 5/2024. Ảnh: VGP.

Khảo sát hiện trường thi công, động viên cán bộ, công nhân, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án với Đồng bằng sông Cửu Long và Cần Thơ; biểu dương nỗ lực của 4 địa phương trong triển khai dự án và cảm ơn người dân đã nhường nơi ở, sinh kế để dự án có mặt bằng triển khai thi công.

Thủ tướng yêu cầu Bí thư, Chủ tịch TP Cần Thơ trực tiếp gặp gỡ, đối thoại với những hộ dân chưa di dời, hoàn thành dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng trong tháng 5/2024, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân, người dân có nơi ở mới tốt hơn hoặc bằng nơi ở cũ.

Thủ tướng cũng yêu cầu các cơ quan, địa phương trong vùng tiếp tục phối hợp chặt chẽ, hoàn thành thủ tục để khai thác các mỏ, bao gồm cát biển, giải quyết xong trong tháng 5/2024 các vấn đề về mỏ nguyên vật liệu cho dự án.

Tại dự án kè chống sạt lở khẩn cấp sông Trà Nóc (quận Bình Thủy, TP Cần Thơ) lãnh đạo TP Cần Thơ báo cáo Thủ tướng: Trong những năm gần đây tình hình ngập trên địa bàn Cần Thơ ngày càng nghiêm trọng, tần suất diễn ra thường xuyên, mức độ ngập cao hơn và kéo dài hơn, cùng với đó, tình hình sạt lở bờ sông Trà Nóc cũng đang diễn ra nghiêm trọng, nguy hiểm.

Dự án kè chống sạt lở khẩn cấp sông Trà Nóc có tổng mức đầu tư trên 272,4 tỷ đồng, chiều dài gần 2 km, khởi công tháng 7/2023, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2024. Đến nay, công trình đã giải ngân đạt 54%, đang vượt tiến độ và có thể hoàn thành sớm so với kế hoạch.

Thi công kè chống sạt lở khẩn cấp sông Trà Nóc, quận Bình Thủy, TPCần Thơ. Ảnh: VGP.

Dự án nhằm phòng, chống sạt lở, ổn định bờ sông Trà Nóc và bảo vệ an toàn tính mạng và tài sản của dân cư, cơ sở hạ tầng trong khu vực; tăng cường khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu, kết hợp chỉnh trang đô thị của Cần Thơ có quy mô lớn hơn.

Thành phố đề xuất phạm vi dự án trên diện tích gần 2.800 ha, tổng mức đầu tư khoảng 4.515 tỷ đồng, thời gian thực hiện 2024-2030.

Kiểm tra công trường, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu bảo đảm tiến độ, chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn, vệ sinh môi trường dự án kè sông Trà Nóc.

Thủ tướng Phạm Minh Chính khảo sát kè chống sạt lở khẩn cấp sông Trà Nóc. Ảnh: VGP.

Với chống ngập, chống sạt lở, tăng cường khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu, kết hợp chỉnh trang đô thị của TP Cần Thơ, Thủ tướng đồng ý về chủ trương, giao UBND TP Cần Thơ phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và các cơ quan liên quan rà soát, đánh giá tác động, nghiên cứu phương án hiệu quả nhất, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư gần 44.700 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và địa phương, quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hơn 188 km, với 4 dự án thành phần đi qua 4 tỉnh.

Trong đó, dự án thành phần 1 tại tỉnh An Giang có chiều dài 57,2 km; dự án thành phần 2 tại TP Cần Thơ dài 37,2 km; dự án thành phần 3 tại tỉnh Hậu Giang dài gần 37 km và dự án thành phần 4 tại tỉnh Sóc Trăng dài 56,9 km.

Là một trong 3 cao tốc trục ngang của Đồng bằng sông Cửu Long (cùng với Mỹ An - Cao Lãnh, Cao Lãnh - An Hữu), dự án Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng có điểm đầu kết nối Quốc lộ 91 thuộc TP Châu Đốc (An Giang) và điểm cuối giao với Quốc lộ Nam Sông Hậu, kết nối đường dẫn cảng Trần Đề (Sóc Trăng).

Tuyến cao tốc được khởi công toàn tuyến vào tháng 6/2023, dự kiến hoàn thành toàn tuyến và đưa vào sử dụng trong năm 2027. Dự án sẽ góp phần kết nối hoàn chỉnh hệ thống cao tốc trục ngang-trục dọc trong khu vực, mở ra không gian phát triển mới, kết nối các trung tâm kinh tế, các cảng biển và cửa khẩu quốc tế, thúc đẩy lưu thông hàng hoá, phát triển các khu kinh tế, khu công nghiệp, giảm chi phí logistics.