Chiều 25/6, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc chủ trì cuộc họp với Bộ Xây dựng, UBND TP Hà Nội và một số Bộ, ngành, ủy ban của Quốc hội để nghe báo cáo phương án giao TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản một số dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn.

Báo cáo tại cuộc họp, Thứ trưởng Bộ Xây dựng khẳng định đề xuất giao Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư các tuyến đường sắt quốc gia trên địa bàn hoàn toàn phù hợp với các kết luận của Bộ Chính trị, Luật Đầu tư công và thực tiễn phân cấp, phân quyền hiện nay. Đặc biệt, các dự án này có thể áp dụng ngay Nghị quyết số 258/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm cơ chế đặc thù cho Thủ đô, qua đó đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và tối ưu hóa thời gian triển khai.

Làm rõ hơn về quy mô, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết hai dự án được đề xuất bao gồm: Tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến vành đai phía Đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 40.000 tỷ đồng.

Đây là tiền đề mang tính quyết định để di dời tuyến đường sắt hiện hữu khỏi nội đô, tạo dư địa phát triển đô thị và cải tạo Quốc lộ 1A. Nếu đi theo quy trình thông thường, thời gian chuẩn bị có thể kéo dài 4 - 5 năm, do đó việc áp dụng cơ chế đặc thù sẽ giúp Hà Nội hiện thực hóa mục tiêu hoàn thành dự án ngay trong giai đoạn 2027 - 2028.

Ông Đặng Sỹ Mạnh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẳng định việc đầu tư hai dự án mới là điều kiện tiên quyết để tổ chức lại tuyến Ngọc Hồi - Hà Nội - Gia Lâm, đồng thời lưu ý cần nghiên cứu kỹ quy hoạch hệ thống ga trung tâm. Đại diện các Bộ Tài chính, Tư pháp cùng các Ủy ban của Quốc hội cũng nhất trí cao với chủ trương phân cấp, đề nghị sớm tháo gỡ các vướng mắc từ Luật Đường sắt hiện hành để áp dụng triệt để Nghị quyết 258.

Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc đánh giá cao sự chuẩn bị và ý kiến đóng góp từ các Bộ, ngành trong việc làm rõ cơ sở pháp lý cho phương án phân quyền.

Trên cơ sở ý kiến tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Thường trực thống nhất áp dụng các cơ chế, chính sách theo Nghị quyết số 258/2025/QH15 để triển khai dự án; giao các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, thủ tục, báo cáo Chính phủ xem xét, quyết định việc giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản đối với tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên.

Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với UBND TP. Hà Nội và các cơ quan liên quan triển khai các bước tiếp theo, bảo đảm lựa chọn phương thức thực hiện phù hợp, vừa đúng quy định của pháp luật, vừa đáp ứng yêu cầu tiến độ. Phó Thủ tướng Thường trực lưu ý nếu các tuyến đường sắt này không được triển khai đúng thời hạn sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến việc thực hiện nhiều dự án hạ tầng quan trọng có liên quan trên địa bàn TP. Hà Nội.

Phó Thủ tướng Thường trực giao Bộ Xây dựng khẩn trương nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Luật Đường sắt theo hướng phù hợp với yêu cầu thực tiễn và chủ trương phân cấp, phân quyền cho địa phương.