Theo phương án thiết kế sẽ, đây là dự án đầu tư xây dựng một nút giao thông khác mức hoàn chỉnh gồm 3 tầng. Cụ thể, xây hầm chui hai chiều nối cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống.

Ở mặt đất là một đảo tròn trung tâm, tháp biểu tượng, cùng các hạng mục như đài phun nước, chiếu sáng mỹ thuật... Tại khu vực cầu Bà Dạt và Giồng Ông Tố, sẽ xây thêm các nhánh để đồng bộ hạ tầng xung quanh.

Phối cảnh nút giao An Phú.

Ở trên cao, xây hai cầu vượt gồm một cầu dạng chữ Y nối đường Mai Chí Thọ (phía xa lộ Hà Nội) và Lương Định Của qua đường dẫn cao tốc, một cầu vượt rẽ phải từ đường dẫn cao tốc qua Mai Chí Thọ.

Riêng tại nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống, dự án xây hai cầu vượt kết nối đường Mai Chí Thọ (phía Xa lộ Hà Nội) với đường Đồng Văn Cống và ngược lại. Xây dựng thêm nhánh cầu tại cầu Giồng Ông Tố, cầu Bà Hạt để đồng bộ với quy mô nút giao.

Tại buổi lễ khởi công, ông Lê Ngọc Hùng, Phó giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (chủ đầu tư), cho biết dự án có 10 gói thầu xây lắp lớn, trong đó 4 gói làm hai hầm chui và các nhánh cầu Bà Dạt, Giồng Ông Tố sẽ thi công trước. Các gói còn lại lần lượt triển khai từ quý 1 năm tới, để hoàn thành toàn bộ công trình vào cuối tháng 4/2025.

Chủ đầu tư cũng nhận định sắp tới khi thi công cùng lúc nhiều hạng mục, khu vực nút giao sẽ có nguy cơ ùn tắc do lượng xe lớn. Đơn vị cùng nhà thầu sẽ chuẩn bị kỹ các phương án để hạn chế ảnh hưởng việc đi lại của người dân và đảm bảo tiến độ dự án.

Theo Phó chủ tịch UBND TP HCM Bùi Xuân Cường, nút giao An Phú là công trình trọng điểm được triển khai để giải quyết tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông. Việc khởi công dự án cũng là bước đầu giúp nơi này thành một trong đầu mối giao thông lớn nối TP HCM với nhiều công trình lớn với nhiều loại hình như: đường Lương Định Của, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, Vành đai 3, đường sắt nhẹ TP HCM - Nha Trang, TP HCM - Long Thành trên cao...

Nút giao thông An Phú có lượng xe cộ lớn, là nơi giao nhau của ba hướng giao thông quan trọng như cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây kết nối về miền Đông, đường Mai Chí Thọ kết nối về miền Tây và đường ra vào cảng biển Cát Lái, Sài Gòn nên thường xảy ra ùn tắc.

Trước đó, tính toán ban đầu dự án có tổng mức đầu tư gần 4.000 tỷ đồng, sau khi cập nhật lại các chi phí, được điều chỉnh giảm còn hơn 3.400 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng giúp giảm ùn tắc cho khu vực, tăng khả năng khai thác tuyến cao tốc khi sân bay Long Thành (Đồng Nai) được xây dựng.

Ngoài nút giao An Phú, TP HCM cũng vừa khởi công ba công trình giao thông lớn khác, gồm: ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất (tổng vốn gần 11.000 tỷ đồng), đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hoà (hơn 4.800 tỷ), mở rộng quốc lộ 50 (gần 1.500 tỷ đồng). Những dự án này đều được đặt mục tiêu hoàn thành 2-3 năm tới, giúp khơi thông các cửa ngõ giao thông thành phố.