Vietnam Airlines kỷ niệm 35 năm đường bay Việt Nam – Australia dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm. Ảnh: VNA

Ngày 10/8/2026, tại Sydney, Vietnam Airlines tổ chức kỷ niệm 35 năm khai thác đường bay Việt Nam – Australia, đồng thời đánh dấu cột mốc chuyến bay thứ 35.000 và hành khách thứ 7,5 triệu trên chặng bay này.

Sự kiện diễn ra trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Australia của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, gắn với các hoạt động xúc tiến du lịch và kết nối doanh nghiệp giữa hai nước.

Theo số liệu từ hãng, sau 35 năm, Vietnam Airlines đã vận hành 35.000 chuyến bay, phục vụ khoảng 7,5 triệu lượt hành khách giữa Việt Nam và Australia. Hiện hãng khai thác 25 chuyến bay khứ hồi mỗi tuần, kết nối Hà Nội và TP HCM với Sydney, Melbourne và Perth bằng đội tàu bay thân rộng Airbus A350 và Boeing 787.

Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch HĐQT Vietnam Airlines chúc mừng vị khách thứ 7,5 triệu. Ảnh: VNA

Trong 6 tháng đầu năm 2026, thị trường hàng không Việt Nam – Australia đạt hơn 809.000 lượt khách, tăng 11,5% so với cùng kỳ. Hệ số sử dụng ghế trung bình trên các đường bay đạt hơn 83%, cho thấy nhu cầu duy trì ở mức cao.

Động lực tăng trưởng không chỉ đến từ du lịch mà còn từ các dòng di chuyển dài hạn như du học sinh, lao động có kỹ năng và cộng đồng người Việt tại Australia.

Tuy vậy, đây vẫn là thị trường có mức độ cạnh tranh cao, đặt ra yêu cầu đối với Vietnam Airlines trong việc duy trì lợi thế về mạng bay, chất lượng dịch vụ và khả năng tiếp cận nguồn khách hai chiều.

Diễn biến của thị trường hàng không song hành với việc Việt Nam và Australia nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược toàn diện. Trong đó, kết nối vận tải được xem là một phần hạ tầng hỗ trợ dòng vốn, thương mại và trao đổi nhân lực giữa hai nền kinh tế, đặc biệt trong các lĩnh vực như giáo dục, năng lượng và nông nghiệp.

Ở góc độ khu vực, các đường bay Việt Nam – Australia cũng nằm trong xu hướng tăng cường kết nối giữa ASEAN và Australia, khi các hiệp định thương mại như CPTPP tiếp tục thúc đẩy dòng chảy hàng hóa, dịch vụ và đầu tư xuyên biên giới. Nhu cầu di chuyển vì vậy không chỉ gắn với du lịch, mà còn với hoạt động kinh doanh, học tập và dịch chuyển lao động chất lượng cao.

Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines, phát biểu tại buổi lễ. Ảnh: VNA

Ông Đặng Ngọc Hòa, Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines, cho biết: “Mỗi đường bay đều tạo thêm cơ hội hợp tác về kinh tế, đầu tư và du lịch. Trong bối cảnh hội nhập quốc tế sâu rộng, hàng không ngày càng khẳng định vai trò là hạ tầng chiến lược của nền kinh tế.

Chính vì vậy, Australia luôn là một trong những thị trường trọng điểm trong định hướng của Vietnam Airlines. Chúng tôi sẽ tiếp tục đầu tư mạng bay, nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng cường hợp tác để mở rộng kết nối giữa Việt Nam và Australia, đáp ứng nhu cầu phát triển trong giai đoạn mới.”

Vietnam Airlines cùng các đơn vị nhận bản ghi nhớ hợp tác dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm. Ảnh: VNA

Trong khuôn khổ các hoạt động tại Australia, Vietnam Airlines đã ký kết các biên bản hợp tác với Trip.com và RMIT University tại Diễn đàn khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, đầu tư và giáo dục đào tạo Việt Nam – Australia. Đồng thời, hãng cùng các đối tác du lịch trong nước ký kết hợp tác với Flight Centre Travel Group trong chương trình xúc tiến du lịch giữa hai nước.

Các thỏa thuận này tập trung vào mở rộng kênh phân phối, phát triển nguồn khách và đào tạo nhân lực, cho thấy chiến lược không chỉ dừng ở việc tăng tần suất bay mà còn hướng đến tối ưu hiệu quả khai thác thị trường. Trong đó, hợp tác với các nền tảng du lịch và hệ thống phân phối tại Australia được xem là cách tiếp cận trực tiếp nguồn khách sở tại.

Bên cạnh vận chuyển hành khách, các chuyến bay thân rộng trên đường bay này cũng góp phần vận chuyển hàng hóa có giá trị cao và yêu cầu thời gian giao nhanh, như nông sản, thủy sản và thực phẩm, qua đó bổ sung thêm nguồn thu và nâng hiệu quả khai thác.

Dù vậy, thị trường Việt Nam – Australia vẫn chịu tác động từ biến động chi phí nhiên liệu, cạnh tranh giá vé và áp lực hạ tầng tại các sân bay lớn. Những yếu tố này đặt ra yêu cầu cân đối giữa mở rộng và hiệu quả đối với các hãng hàng không.

Sau hơn ba thập kỷ khai thác, đường bay Việt Nam – Australia đang chuyển dần từ vai trò kết nối du lịch sang một trục hạ tầng hỗ trợ dòng người, vốn và tri thức giữa hai nền kinh tế, trong bối cảnh quan hệ song phương và liên kết khu vực tiếp tục mở rộng.