Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai, chủ đầu tư, nhà thầu, lãnh đạo các Bộ, ngành liên quan… về tình hình cung ứng vật liệu xây dựng phục vụ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành và một số công trình giao thông trọng điểm tại tỉnh. Ảnh: VGP.

Báo cáo tại cuộc họp, các đơn vị cho biết hiện nay các dự án trọng điểm trong khu vực và tỉnh Đồng Nai đang vướng nguồn nguyên vật liệu do phải đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành vào cuối năm 2025, dẫn đến nhu cầu về đá xây dựng tăng đột biến, ảnh hưởng lớn tới kế hoạch sản xuất của các mỏ nguyên vật liệu. Cụ thể, trong năm nay, dự án sân bay Long Thành cần khoảng 4,9 triệu m3 đá, dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu cần khoảng 1,2 triệu m3 đá, dự án Vành đai 3 TP HCM khoảng 2,3 triệu m3 đá.

Năng lực cung cấp hiện tại của các mỏ không đáp ứng yêu cầu, khả năng cung cấp còn gặp nhiều hạn chế do phụ thuộc vào thời gian chờ vận chuyển, nâng công suất, công suất khai thác thực tế của hệ thống máy móc, thiết bị của từng mỏ trong khu vực...

Đối với nhu cầu đất đắp nền đường, dự án thành phần 1 và 2 của dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu còn thiếu khoảng 4 triệu m3 đất đắp. Các vị trí đã được địa phương chấp thuận chủ trương đến nay đang chờ hoàn thiện hồ sơ cấp phép khai thác.

Bên cạnh đó, khối lượng vận chuyển vật liệu theo nhu cầu lớn sẽ gây áp lực rất lớn lên hệ thống giao thông khu vực, ví dụ như tỉnh Đồng Nai cần cung cấp cho các dự án khoảng 21 triệu m3 đất, đá các loại tương đương gần 5.000 lượt xe/ngày đêm.

Các đơn vị cho biết thêm các tuyến đường vận chuyển chủ yếu sử dụng đường chuyên dùng, có quy mô nhỏ và Quốc lộ 51 nơi có lưu lượng xe rất lớn thường xuyên ùn tắc, đặc biệt là tại các khung giờ cao điểm, các đường địa phương hạn chế về tải trọng nên vướng mắc này cũng là một trong các nguyên nhân hạn chế khả năng cung cấp cho các dự án.

Trước tình hình trên, các nhà thầu kiến nghị tỉnh Đồng Nai cho phép nâng công suất, tăng dây chuyền, tăng ca khai thác các mỏ đá; cho khai thác trở lại những mỏ đất, đá đang tạm dừng; rút ngắn thời gian giải quyết các thủ tục cấp phép khai thác khoáng sản hoặc gia hạn giấy phép; hỗ trợ tối đa các thủ tục khác có liên quan, như đất đai, đầu tư, quy hoạch…; xác định khung giờ ưu tiên cho hoạt động vận chuyển vật liệu điều tiết, đảm bảo giao thông hợp lý.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức cho biết, tỉnh sẽ tiếp tục làm việc với các chủ đầu tư, nhà thầu để xác định chính xác nhu cầu vật liệu xây dựng cụ thể của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự án thành phần 1 và 2 của cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu. Từ đó, tỉnh có phương án giao chỉ tiêu khai thác, cung ứng vật liệu cho từng mỏ đất, đá cũng như tiến hành phân luồng, điều tiết giao thông phục vụ hoạt động vận chuyển vật liệu xây dựng.

Kết luận cuộc làm việc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ, với mục tiêu năm 2025 tăng trưởng trên 8%, các lãnh đạo Đảng, Nhà nước sẽ tiếp tục xuống các địa phương lắng nghe, tìm hiểu, đưa ra các giải pháp tháo gỡ khó khăn, tìm thêm động lực thúc đẩy phát triển trong năm 2025 và những năm tiếp theo. Việc đẩy nhanh tiến độ những công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai góp phần đáp ứng yêu cầu phát triển của địa phương và cả nước.

Thời gian qua, các chủ đầu tư, nhà thầu, địa phương đã thể hiện tinh trần trách nhiệm khi quyết tâm thực hiện đúng cam kết về tiến độ, kế hoạch hoàn thành.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý chủ trương cho phép áp dụng cơ chế, chính sách theo tinh thần Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường. Ảnh: VGP.

Chia sẻ khó khăn về vật liệu xây dựng khi đẩy nhanh tiến độ dự án, Phó Thủ tướng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu phải xác định chính xác nhu cầu vật liệu xây dựng theo tiến độ từng tháng, từng quý, chứ không phải theo trữ lượng của các mỏ. Đây là những số liệu có tính pháp lệnh, gắn với trách nhiệm của từng chủ đầu tư, nhà thầu và cả Bộ Giao thông Vận tải (GTVT).

Phó Thủ tướng đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai khẩn trương thành lập tổ công tác liên ngành có sự tham gia của đại diện một số Bộ, ngành liên quan để rút ngắn tối đa thủ tục, nâng công suất, gia hạn các mỏ đất, đá; phối hợp với chủ đầu tư, nhà thầu thống nhất phương án khai thác, vận chuyển vật liệu xây dựng đến chân công trình. Còn các chủ đầu tư, nhà thầu chủ động làm việc với các doanh nghiệp khai thác mỏ, vận tải để bảo đảm năng lực cung ứng vật liệu xây dựng theo kịp tiến độ dự án.

Nhấn mạnh tính cấp bách của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, dự án đường Vành đai 3 TP HCM, Phó Thủ tướng đồng ý chủ trương cho phép áp dụng cơ chế, chính sách theo tinh thần Nghị quyết của Quốc hội về cơ chế, chính sách đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường, không được để xảy ra thất thoát, lãng phí.

Phó Thủ tướng giao Bộ GTVT, Bộ Tài nguyên và Môi trường xem xét các quy định của pháp luật để hoàn thiện, báo cáo cấp có thẩm quyền.

Tại cuộc làm việc, Phó Thủ tướng cũng đã nghe báo cáo về quá trình giao một số công trình, thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành cho tỉnh Đồng Nai thực hiện, như: Hệ thống đường ống cung cấp nhiên liệu ngoài sân bay, đô thị sân bay, khu công nghiệp hàng không, trung tâm kiểm dịch y tế…

Phó Thủ tướng đề nghị tỉnh Đồng Nai khẩn trương thực hiện thủ tục liên quan để cập nhật, bổ sung vào hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành cũng như các quy hoạch có liên quan.

Cùng ngày, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà và đoàn công tác đã kiểm tra đột xuất tại nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với đường dẫn vào sân bay Long Thành.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kiểm tra nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với đường dẫn vào sân bay Long Thành. Ảnh: VGP.