Phối cảnh một nút giao của dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Nguồn: VGP.

Bộ GTVT cho hay, hiện tiến độ thi công đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang triển khai rất chậm. Dự án có nguy cơ không đáp ứng tiến độ hoàn thành cơ bản cuối năm 2025, đưa vào khai thác toàn dự án từ năm 2026 theo chỉ đạo của Quốc hội, Chính phủ.

Đến nay, tuyến đường đi tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã bàn giao 78% mặt bằng để nhà thầu thi công. Trong khi đó ở địa bàn Đồng Nai, công trình mới được bàn giao khoảng 6% mặt bằng ở dự án thành phần 2 do Ban QLDA 85 làm chủ đầu tư. Còn tại dự án thành phần 1 do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư, diện tích đất thuộc tuyến chưa được kiểm kê, khảo sát và duyệt phương án bồi thường.

Việc chậm bàn giao mặt bằng như trên do các bên chưa thống nhất hỗ trợ thu hồi đất dự án hiện thuộc sự quản lý của Tổng công ty cao su Đồng Nai và dự án khu tái định cư Long Đức.

Ngoài ra, tiến độ xây khu tái định cư ở TP Biên Hòa và huyện Long Thành chậm, chính quyền không thể thu hồi đất và duyệt phương án bồi thường cho các hộ bị thu hồi đất trong năm 2023.

Trước đó, phương án sử dụng 1.800 lô đất trong khu dân cư Lộc An - Bình Sơn (của dự án sân bay Long Thành) để bố trí tái định cư cho dự án được đưa ra nhưng chưa được chấp thuận. Ngoài ra một số khu vực đất an ninh - quốc phòng cũng chưa thể thu hồi do vướng điều chỉnh quy hoạch.

Bộ GTVT cũng cho biết việc chậm trễ khiến kinh phí phần giải phóng mặt bằng tăng so với tính toán, có thể phải điều chỉnh chủ trương dự án. Tuy nhiên, dự án thành phần 1 và thành phần 2 chưa đủ cơ sở xác định chi phí giải phóng mặt bằng để tính toán điều chỉnh.

Để đẩy nhanh tiến độ thi công của dự án, Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Đồng Nai tiếp tục chỉ đạo Ban QLDA bồi thường, hỗ trợ tái định cư và các đơn vị liên quan của tỉnh đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện công tác giải phóng, bàn giao mặt bằng.

Đồng thời, tạo điều kiện giúp đỡ các nhà thầu trong việc tìm kiếm mỏ vật liệu bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật, đủ trữ lượng phục vụ thi công công trình.

Ban QLDA 85 phối hợp chặt chẽ với UBND huyện Long Thành và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sớm hoàn thiện các thủ tục bàn giao phần mặt bằng dự án thành phần 2 đồng thời với mặt bằng tuyến giao thông kết nối số 2 thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 có chiều dài gần 54 km. Đoạn tuyến đi qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 34 km, qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dài 19,5 km. Sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng.

Dự án được chia thành 3 dự án thành phần. Trong đó, dự án thành phần 2 (Km 16 - Km 34+200) do Bộ GTVT là cơ quan chủ quản với chiều dài khoảng 18,2 km.

Giai đoạn 1 của dự án được đầu tư với quy mô 4-6 làn xe theo từng đoạn tuyến. Giai đoạn hoàn thiện, tuyến cao tốc sẽ được mở rộng bảo đảm quy mô 6-8 làn xe.

Tuyến đường khi hoàn thành giảm ùn tắc cho quốc lộ 51, rút ngắn thời gian ô tô từ TP HCM đi Vũng Tàu còn hơn 70 phút thay vì 120 phút như trước.