Trên thực tế, hình dáng của Purosangue trông giống như một SUV thể thao sang trọng của bất kỳ thương hiệu nào khác như Porsche và Maserati. Tuy nhiên bất chấp kích thước hay hình dáng tương đồng, nhà sản xuất này khẳng định Purosangue – trong tiếng Italy mang ý nghĩa “thuần chủng” – chính là một chiếc xe thể thao được thiết kế ngay từ đầu với ý tưởng trọng tâm là một chiếc Ferrari thực thụ.

Dù mang hình dáng như một chiếc SUV, Purosangue được thiết kế với định hướng của một chiếc xe thể thao Ferrari thực thụ. Ảnh: Ferrari

CNBC trích dẫn nhà sản xuất cho biết dù Purosangue không có hình dáng truyền thống của Ferrari, nó sẽ giống và sẽ vận hành như một chiếc xe thể thao của hãng. Cụ thể, mẫu xe mới này được trang bị động cơ V-12 6,5 lít, 725 mã lực được gắn phía sau trục trước thay vì đặt trên như hầu hết các mẫu SUV và crossover trên thị trường hiện tại.

Ngoài ra, Ferrari cũng cho biết vị trí của động cơ và bộ chuyển động Purosangue đều được gắn ở phía sau. Nhờ tính năng thiết kế này, trọng lượng của xe sẽ được phân bổ gần như đồng đều trên 4 bánh, từ đó cải thiện khả năng xử lý của xe.

Trong khi Ferrari nổi tiếng gắn liền với những chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi hai cửa, công ty đã bắt đầu chế tạo cả những chiếc xe có 4 chỗ ngồi từ đầu những năm 1960. Các mẫu xe dẫn động 4 bánh kể từ khi chiếc coupe FF ra mắt cũng đều được giới thiệu vào năm 2011. Tuy nhiên ngay cả nhà sản xuất này cũng phải thừa nhận sự ra đời của Pursangue đã dịch chuyển triết lý của hãng sang một phân khúc hoàn toàn mới.

Động cơ 715 mã lực của Purosangue được đặt phía sau để tạo cho xe sự cân bằng về sắp xếp trọng lượng. Ảnh: Ferrari

Trước mắt, Ferrari cho biết Purosangue sẽ có giá khởi điểm từ 389.000 USD tại Italy, một mức giá biến nó trở thành mẫu xe sản xuất đắt thứ 2 của công ty sau chiếc xe thể thao hybrid SF90 trị giá khoảng 440.000 USD. Việc giao hàng cho mẫu xe mới này sẽ bắt đầu vào quý 2/2023 tại châu Âu và quý tiếp theo năm sau tại thị trường Mỹ. Tới cuối năm 2023, việc giao hàng sẽ chính thức bắt đầu trên các thị trường khác toàn cầu.

Theo dự đoán của nhiều chuyên gia, Purosangue có khả năng cao sẽ nhận được sự yêu thích của khách hàng, đặc biệt là các khách hàng giàu có của Ferrari bất chấp mức giá khởi điểm đắt đỏ của mẫu xe thể thao 4 cửa này.

Mặt khác, chiến lược của Ferrari cũng tương đối khác so với việc kinh doanh 2 mẫu SUV đối thủ tới từ Porsche là Cayenne và Macan. Thay vì chiếm khoảng 55% sản lượng của Porsche vào năm 2021 như các mẫu SUV trên, Ferrari sẽ không để Purosangue trở nên quá phổ biến. Hiện công ty đang có kế hoạch giới hạn sản xuất Purosangue không quá 20% trong tổng sản lượng hàng năm của hãng, hoặc chỉ khoảng 3.000 chiếc mỗi năm.

Purosangue không phải chiếc xe 4 chỗ đầu tiên của Ferrari nhưng là mẫu xe thể thao 4 cửa đầu tiên của hãng. Ảnh: Ferrari

Purosangue dự kiến sẽ trở nên nổi tiếng với các khách hàng giàu có bất chấp mức giá khởi điểm đắt đỏ. Ảnh: Ferrari