Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng họp trực tuyến với các địa phương sáng 10/3.

Ngày 10/3, Bộ trưởng Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng chủ trì cuộc họp trực tuyến liên quan đến tình hình triển khai thực hiện các dự án dự kiến khởi công trong năm 2023.

Báo cáo tại cuộc họp, ông Lê Quyết Tiến, Quyền Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, năm 2023 Bộ GTVT dự kiến khởi công 27 dự án, bao gồm 5 dự án quan trọng quốc gia; 1 dự án nhóm A là cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng và 21 dự án nhóm B, C.

Riêng quý 1/2023, khởi công 8 dự án. Tính đến ngày 9/3, có 4/8 dự án đã hoàn chỉnh thủ tục để khởi công, gồm: Dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Hà Nội - Vinh, tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM; nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải; cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải vào các bến cảng khu vực Nam Nghi Sơn, Thanh Hóa; cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E đoạn Km15+270-Km89+700, tỉnh Quảng Nam.

4 dự án còn lại chưa khởi công, trong đó, dự án cải tạo, nâng cấp đoạn Vinh - Nha Trang tuyến đường sắt Hà Nội - TP HCM dự kiến khởi công cuối tháng 3/2023; dự án cải tạo trụ sở Bộ GTVT tại 80 Trần Hưng Đạo dự kiến kế hoạch khởi công tháng 3/2023.

Hai dự án bị chậm khởi công so với kế hoạch là dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 19 đoạn Km90-Km108 trên địa bàn tỉnh Gia Lai và dự án cải tạo các ga trên tuyến đường sắt phía Bắc do ban quản lý dự án đường sắt là chủ đầu tư.

Trong quý 2/2023, có 8 dự án sẽ được khởi công. Trong đó, 5 dự án quan trọng quốc gia khởi công trước ngày 30/6/2023, gồm: cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột; cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng; dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội; dự án đường Vành đai 3 TP HCM.

Quý 3/2023 sẽ có 6 dự án được khởi công, gồm: dự án cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60; Cao tốc Hòa Liên - Túy Loan; Nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ - GĐ1 (khu vực phía Nam); dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét; Nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ qua tỉnh Đồng Tháp và thành phố Cần Thơ; quốc lộ 14B qua thành phố Đà Nẵng.

Quý 4/2023 sẽ khởi công 5 dự án, gồm: dự án nâng cấp mặt đường tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi trên địa phận thành phố Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang; cải tạo, mở rộng quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, tỉnh Vĩnh Phúc; dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa; cải tạo, nâng cấp quốc lộ 28B qua tỉnh Bình Thuận và tỉnh Lâm Đồng; đầu tư xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn.

Địa phương phải nỗ lực đảm bảo tiến độ dự án

Sau khi nghe báo cáo, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đặc biệt quan tâm đến 5 dự án quan trọng quốc gia. Theo báo cáo, 4 dự án: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, đường vành đai 3 TP HCM, đường vành đai 4 Vùng Thủ đô đều đang được các địa phương cam kết đáp ứng tiến độ bàn giao giải phóng mặt bằng, đảm bảo điều kiện khởi công trước ngày 30/6/2023 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ.

Riêng dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, báo cáo tại cuộc họp, bà Nguyễn Thị Hoàng, Phó Chủ tịch UBND Đồng Nai cho biết, việc bàn giao 70% diện tích mặt bằng tại địa phương khó hoàn thành trước ngày 30/6/2023 theo yêu cầu.

Theo Phó Chủ tịch UBND Đồng Nai, nguyên nhân do khối lượng giải phóng mặt bằng rất lớn khi địa phương đảm nhận công tác đến bù giải phóng mặt bằng rất cho cả dự án thành phần 1 và dự án thành phần 2 với khoảng 2.000 hộ dân cần di dời, công tác xây dựng khu tái định cư gặp nhiều khó khăn.

Về vấn đề này, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho rằng không có con đường nào khác là địa phương phải nỗ lực, tỉnh Đồng Nai cần xây dựng các phương án để giải quyết dứt điểm mặt bằng từng dự án, đáp ứng tiến độ, đảm bảo các dự án thành phần cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được khởi công đồng bộ.

"Các tỉnh, thành cùng "cộng đồng trách nhiệm" với Bộ GTVT để triển khai, phát triển hạ tầng giao thông không phải là “việc anh, việc tôi” mà phải coi là nhiệm vụ chung. Dự án phân cấp cho địa phương nhưng Bộ GTVT sẽ vẫn song hành, vào cuộc như dự án phụ trách trực tiếp", Bộ trưởng nhấn mạnh.

Các ban quản lý, vụ, cục phải chủ động đẩy nhanh thẩm định, không ngồi chờ hồ sơ trình đến nơi mới phản hồi, ảnh hưởng đến tiến độ phê duyệt dự án đầu tư, làm chậm các bước tiếp theo.