Cụ thể, đối với đào tạo lái xe các hạng B, C1, khối lượng chương trình và phân bổ thời gian đào tạo tối thiểu của xe ô tô điện sẽ có chung chương trình đào tạo với giấy phép lái xe hạng B xe ô tô số tự động.

Về đào tạo lý thuyết, người học giấy phép lái xe ô tô điện sẽ phải học các nội dung như: pháp luật về giao thông đường bộ; cấu tạo và sửa chữa thông thường; đạo đức, văn hóa giao thông và phòng chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông; kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ; kỹ thuật lái xe; học phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông.

Đối với thực hành, người học giấy phép lái xe ô tô điện sẽ có thời gian học thực hành lái xe trên sân tập lái của một học viên bằng với thời gian của xe ô tô số sàn là 41 giờ. Thời gian thực hành lái xe trên đường giao thông của một học viên là 24 giờ, trong khi đó xe số sàn là 40 giờ. Số giờ thực hành trên ca bin học lái xe ô tô/ học viên của xe ô tô điện và xe số sàn cùng 2 giờ. Tổng quãng đường đào tạo thực hành của một học viên xe ô tô điện là 1.000 km, xe số sàn là 1.100 km.

Thực tế, cách thức vận hành, sử dụng xe ô tô điện không khác so với xe ô tô số tự động, chỉ khác nhau tên gọi. Vì vậy, Thông tư 35/2024 bổ sung quy định đối với xe ô tô điện tương tự như xe ô tô số tự động.

Cũng theo quy định tại Thông tư 35, người điều khiển xe chỉ được lái loại xe ghi trong giấy phép lái xe. Như vậy, nếu người có giấy phép lái xe hạng B số tự động sẽ chỉ được điều khiển xe ô tô điện và xe số tự động, không được điều khiển xe số sàn.

Đổi giấy phép lái xe quá hạn một ngày phải sát hạch lại

Bên cạnh việc bổ sung quy định về giấy phép lái xe điện, tại Thông tư 35/2024, quy định về việc cấp đổi đối với giấy phép lái xe quá hạn hoặc bị mất có nhiều điểm mới so với quy định hiện hành.

Cụ thể, người có giấy phép lái xe được đổi, cấp lại trước thời hạn ghi trên giấy phép lái xe, nếu quá thời hạn dù chỉ một ngày khi muốn đổi sang giấy phép lái xe mới sẽ phải sát hạch lại.

Đây là điểm mới đáng chú ý vì theo quy định hiện hành tại Thông tư số 04/2022 về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ, người có giấy phép lái xe quá thời hạn sử dụng từ 3 tháng đến dưới một năm kể từ ngày hết hạn mới phải sát hạch lại lý thuyết để cấp lại giấy phép lái xe; từ một năm trở lên kể từ ngày hết hạn, phải sát hạch lại cả lý thuyết và thực hành.

Như vậy, theo quy định hiện hành khi giấy phép lái xe hết hạn sẽ không được điều khiển phương tiện nhưng quá hạn dưới 3 tháng vẫn được đổi sang giấy phép lái xe mới và không phải thi lại lý thuyết.

Nhưng tại Thông tư 35/2024, từ ngày 1/1/2025 người có giấy phép lái xe các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE quá thời hạn sử dụng dưới một năm kể từ ngày hết hạn phải sát hạch lý thuyết theo quy định; quá hạn từ một năm trở lên phải sát hạch lý thuyết, thực hành lái xe trong hình và trên đường trường.

Giấy phép lái xe thuộc trường hợp cấp đổi phải có tên trong hồ sơ của Sở GTVT, không thuộc trường hợp đang bị các cơ quan có thẩm quyền thu giữ, xử lý.

Giấy phép lái xe bị mất được cấp lại ngay

Liên quan đến cấp lại giấy phép lái xe, tại Thông tư số 35/2024, Bộ GTVT cũng cho phép người có giấy phép lái xe bị mất, còn thời hạn sử dụng được xét cấp lại ngay mà không phải chờ xác minh.

Theo quy định hiện hành, người bị mất giấy phép lái xe cần chờ 2 tháng để sở GTVT tra cứu xem giấy phép lái xe có bị tạm giữ, bị tước hay không. Bên cạnh đó, lực lượng cảnh sát giao thông cần thời gian để tổng hợp các trường hợp bị tạm giữ, bị tước sau đó mới cập nhật lên dữ liệu và gửi sang ngành GTVT.

Tuy nhiên, hiện tại, lực lượng cảnh sát giao thông có thể cập nhật ngay vào dữ liệu xử lý vi phạm đối với các trường hợp bị tạm giữ hay bị tước giấy phép lái xe. Cơ quan cấp đổi sẽ cập nhật vào cơ sở dữ liệu để kiểm tra và cấp lại giấy phép lái xe.

Do đó, người có giấy phép lái xe bị mất, còn thời hạn sử dụng được xét cấp lại ngay theo quy định mà không phải chờ xác minh.

Bên cạnh đó, do Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 quy định có 15 hạng giấy phép lái xe gồm: A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE (tăng 2 hạng so với luật hiện hành).

Vì vậy, người có giấy phép lái xe đã được cấp trước ngày Luật này có hiệu lực có nhu cầu đổi, cấp lại sẽ được áp dụng theo nguyên tắc sau: người có giấy phép hạng A1 (theo Luật Giao thông đường bộ 2008) được chuyển sang hạng A, song chỉ được điều khiển xe mô tô đến 175cm3 hoặc động cơ điện đến 14 kW. Hạng A2 được đổi sang hạng A; hạng A3 được đổi sang hạng B1.

Người có giấy phép hạng B1 số tự động được đổi, cấp lại sang hạng B, nhưng chỉ được điều khiển ô tô số tự động; hạng B1, B2 được đổi sang hạng B và C1; hạng C được đổi cùng loại; hạng D được đổi, cấp lại sang hạng D2; hạng E được đổi, cấp lại sang hạng D; hạng FB2 được đổi, cấp lại sang C1E.