 |
| Ảnh minh họa: Mekong ASEAN. |
Đây là một trong những nội dung được nêu tại Văn bản số 435/TB-VPCP ngày 20/8/2025 thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp sơ kết công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông 6 tháng đầu năm và nhiệm vụ, giải pháp quý 3/2025.
Thông báo nêu rõ trong 6 tháng đầu năm 2025, tình hình kinh tế - xã hội tiếp tục ổn định, giao thương và du lịch phục hồi mạnh, nhu cầu đi lại tăng cao trong các dịp lễ, tết, cao điểm hè, gây áp lực lớn lên hạ tầng và công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Tình hình tai nạn giao thông vẫn ở mức cao, xảy ra một số vụ đặc biệt nghiêm trọng như vụ tai nạn tại Hà Tĩnh (25/7, làm 10 người chết, 14 người bị thương) và vụ chìm tàu du lịch tại Quảng Ninh (19/7, làm 39 người chết - số tử vong lớn nhất 20 năm qua trong tai nạn giao thông đường thủy).
Tình trạng vi phạm nồng độ cồn, ma túy, chạy quá tốc độ, không thắt dây an toàn, vượt đèn đỏ… vẫn phổ biến, đặc biệt trong nhóm lái xe đường dài, xe tải, xe khách. Tai nạn liên quan mô tô, xe máy, học sinh vẫn để lại hậu quả thương tâm.
Tuy nhiên, dưới sự chỉ đạo của các cơ quan quản lý, tai nạn giao thông đã giảm trên cả 3 tiêu chí, đặc biệt số vụ và số người bị thương giảm sâu so với cùng kỳ 2024. Ùn tắc cơ bản được kiểm soát tại các đô thị lớn trong các dịp cao điểm.
Báo cáo kết quả rà soát, sửa đổi quy chuẩn, đăng kiểm phương tiện thủy nội địa và quy chuẩn xe giường nằm trong tháng 9/2025
Một số nội dung trọng tâm được nêu trong thông báo như:
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng rà soát, sửa đổi quy định về quy hoạch đô thị, hành lang an toàn, đường gom, đấu nối quốc lộ; hoàn thành báo cáo kết quả rà soát, sửa đổi quy chuẩn phương tiện thủy nội địa và xe giường nằm, công tác đăng kiểm phương tiện trong tháng 9/2025; đồng thời đề xuất phương án nâng cao năng lực cứu hộ. Bộ cũng phải ban hành hướng dẫn bảo trì quốc lộ đã phân cấp, cảnh báo sớm các điểm xung yếu, dễ sạt lở trong mùa mưa bão.
Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp các Bộ, ngành liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ kiện toàn Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, trình Thủ tướng trong tháng 8/2025.
Về nội dung quản lý học sinh điều khiển xe đạp điện, xe máy điện, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giáo dục và Đào tạo xây dựng kế hoạch quản lý với học sinh điều khiển xe đạp điện, xe máy điện, xe máy có dung tích nhỏ hơn 50 phân khối; phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông hướng dẫn các nhà trường, các cơ sở giáo dục nghề nghiệp triển khai công tác quản lý học sinh, bảo đảm học sinh phải có đủ kiến thức, kỹ năng mới được điều khiển phương tiện tham gia giao thông.
Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương (có đường sắt đi qua) ưu tiên bố trí nguồn vốn để thực hiện việc xây dựng mới, sửa chữa khắc phục các điểm xung yếu trên các tuyến đường sắt, các công trình cầu, hầm, đường ngang đường sắt trong thời gian tới; khẩn trương tham mưu để Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội bố trí kinh phí bảo trì các quốc lộ đã được phân cấp cho địa phương (hoàn thành trong tháng 8/2025).
Ban hành Quy chuẩn Quốc gia về khí thải và lộ trình áp dụng mức khí thải đối với xe ô tô, xe mô tô trong tháng 8/2025
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương ban hành Quy chuẩn quốc gia về khí thải và lộ trình áp dụng cho xe ô tô, xe mô tô trong tháng 8/2025.
Bộ Khoa học và Công nghệ phối hợp Bộ Xây dựng thẩm định tiêu chuẩn phương tiện thủy phục vụ khách du lịch (hoàn thành tháng 9/2025).
Bộ Y tế xây dựng, phê duyệt đề án cấp cứu ngoại viện, triển khai toàn quốc, bảo đảm xử trí kịp thời tai nạn giao thông.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia nghiên cứu cơ chế báo cáo định kỳ, kiểm soát hành vi nguy hiểm như dùng điện thoại, ma túy khi lái xe; quản lý thanh thiếu niên điều khiển xe điện, xe máy dưới 50cc; triển khai chiến dịch truyền thông toàn quốc về trật tự an toàn giao thông, thúc đẩy giao thông xanh, vận tải công cộng, hoàn thành trong năm 2025.
Hà Nội, TP HCM triển khai Đề án “Thành phố an toàn giao thông”
Phó Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố khẩn trương kiện toàn Ban An toàn giao thông địa phương, bảo đảm sự phối hợp liên ngành liên tục; cập nhật và triển khai kế hoạch bảo đảm trật tự an toàn giao thông theo phân cấp, phân quyền mới. Các địa phương cần chủ động kế hoạch bảo trì quốc lộ, nhất là các điểm xung yếu, khu vực thường xảy ra thiên tai, đồng thời thực hiện nghiêm chỉ đạo tại Thông báo 259/TB-VPCP.
UBND các tỉnh, thành phố phải xây dựng kế hoạch cao điểm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phát huy trách nhiệm người đứng đầu trong chỉ đạo, kiểm tra, giám sát. Đặc biệt, Hà Nội và TP HCM được giao xây dựng, triển khai Đề án “Thành phố an toàn giao thông”, thúc đẩy lộ trình chuyển đổi từ phương tiện cá nhân sang giao thông công cộng, phát triển giao thông xanh, áp dụng tiêu chuẩn khí thải, đồng thời tuyên truyền, vận động “lấy lại đường cho người đi bộ”, xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh.
