Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn được khởi công từ tháng 1/2023 với tổng mức đầu tư hơn 21.110 tỷ đồng từ ngân sách Nhà nước. Đến nay, các hạng mục chính của tuyến đã cơ bản hoàn thành, nổi bật là 3 hầm xuyên núi gồm hầm Đức Phổ, hầm Huân Phong và hầm Bình Đê.

Theo phương án tổ chức giao thông, tuyến đường này có quy mô 4 làn xe, nền đường rộng 17 m. Tốc độ khai thác từ 60 - 90 km/h; tại các nhánh nút giao, tốc độ tối đa 50 km/h hoặc theo biển báo thực tế.

Trong đợt này, 5 nút giao liên thông được đưa vào khai thác gồm nút giao Nghĩa Giang, tỉnh lộ 624B, quốc lộ 24, Sa Huỳnh và Hoài Nhơn; nút Đức Phổ sẽ hoàn thiện sau. Tuyến hiện chưa thu phí, nhưng có trạm thu phí tạm tại km1050+600 vẫn hoạt động để phục vụ thu phí khép kín cho cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Về dịch vụ, đoạn tuyến có hai trạm dừng nghỉ tại km1065+620 và km1127 đang xây dựng, cơ quan quản lý khuyến cáo tài xế chủ động nhiên liệu khi lưu thông.

Sau khi thông xe, các đơn vị sẽ tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại như ống hầm phía Đông, hệ thống giao thông thông minh (ITS) và đường gom dân sinh, tiến tới vận hành đồng bộ theo thiết kế với tốc độ 120 km/h.

Cùng thời điểm, đoạn cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và một phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh (km0+200 – km19+800), đoạn đến cửa hầm Cù Mông sẽ được thông xe, đưa vào khai thác.

Theo Ban Quản lý dự án 85 - chủ đầu tư hai dự án trên cho biết, các hạng mục chính của hai đoạn này đã hoàn thành, được nghiệm thu và đủ điều kiện vận hành; công tác bàn giao cho đơn vị quản lý cũng đã hoàn tất. Ban Quản lý dự án 85 đề nghị các địa phương phối hợp thông tin để người dân lưu thông an toàn, thuận tiện.

Với việc đưa các đoạn tuyến này vào khai thác đúng dịp 30/4, tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi đến khu vực hầm Cù Mông cơ bản được nối thông, rút ngắn thời gian di chuyển qua khu vực Nam Trung Bộ.