“Mẫu xe thể thao điện YU7 sẽ được công bố cùng các sản phẩm mới khác như chip di động Xring O1 và điện thoại thông minh Xiaomi 15S Pro,” ông Lei Jun, nhà sáng lập kiêm CEO Xiaomi cho biết trong thông báo ngày 19/5.

Xiaomi YU7 là mẫu SUV điện cỡ trung mới nhất của Xiaomi, dự kiến ra mắt chính thức vào ngày 22/5 tại sự kiện kỷ niệm 15 năm thành lập hãng. Mẫu xe này được thiết kế với 5 cửa và 5 chỗ ngồi, có kích thước dài 4.999 mm, rộng 1.996 mm và cao 1.600 mm, cùng chiều dài cơ sở đạt 3.000 mm. Tùy theo phiên bản, trọng lượng không tải dao động từ 2.315 kg đến 2.425 kg.

Mẫu SUV điện Xiaomi YU7 dự kiến ra mắt chính thức tại sự kiện kỷ niệm 15 năm thành lập Xiaomi vào ngày 22/5. Ảnh: Xiaomi.

Về hiệu suất, Xiaomi YU7 sẽ có hai tùy chọn hệ dẫn động. Phiên bản tiêu chuẩn sử dụng hệ dẫn động cầu sau (RWD) với một động cơ điện có công suất 235 kW. Trong khi đó, phiên bản cao cấp hơn được trang bị hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian (AWD), sử dụng hai động cơ điện có tổng công suất lên tới 508 kW, tương đương khoảng 681 mã lực. Tốc độ tối đa của phiên bản AWD có thể đạt 253 km/h.

Theo Reuters, các nhà phân tích đánh giá YU7 là đối thủ tiềm năng của mẫu Model Y, dòng xe bán chạy nhất của Tesla tại Trung Quốc.

Sau 15 năm tập trung vào điện thoại thông minh, thiết bị gia dụng và đồ công nghệ, Xiaomi bắt đầu sản xuất xe điện vào năm ngoái với mẫu sedan SU7. Kể từ tháng 12/2024 đến tháng 3/2025, mẫu xe điện SU7 của Xiaomi liên tục vượt mặt Tesla Model 3 về doanh số hàng tháng.

Không chỉ cạnh tranh trong lĩnh vực EV, thị trường smartphone tại Trung Quốc cũng đang trở nên khốc liệt hơn khi các đối thủ như Huawei và Apple đẩy mạnh phát triển chip riêng để tạo hệ sinh thái khép kín, cải thiện trải nghiệm người dùng.

Cũng trong ngày 22/5 tới, Xiaomi sẽ giới thiệu mẫu chip di động mà hãng tự phát triển mang tên Xring O1. Đây là bước tiến quan trọng trong chiến lược giảm phụ thuộc vào các nhà cung cấp chip bên ngoài như Qualcomm và MediaTek, đồng thời tăng cường khả năng kiểm soát hiệu suất và tối ưu hóa hệ sinh thái sản phẩm của hãng.

Theo Xiaomi Time, mẫu chip Xring O1 được thiết kế dựa trên kiến trúc ARM và sản xuất trên tiến trình 3nm tiên tiến. Chip này sở hữu cấu trúc CPU 10 nhân, bao gồm 2 nhân hiệu suất cao Cortex-X925 chạy ở xung nhịp 3.9 GHz, 4 nhân hiệu suất trung bình Cortex-A725 ở 3.4 GHz, 2 nhân tiết kiệm năng lượng Cortex-A720/A725 ở 1.89 GHz và 2 nhân tiết kiệm năng lượng Cortex-A520 ở 1.8 GHz. Về đồ họa, Xring O1 tích hợp GPU Immortalis-G925 với 16 lõi, hứa hẹn mang lại hiệu suất đồ họa ấn tượng.

Ngày 22/5 tới, Xiaomi sẽ giới thiệu mẫu chip di động mà hãng tự phát triển mang tên Xring O1. Ảnh: Xiaomi.

Trong các bài kiểm tra hiệu năng trên công cụ Geekbench, Xring O1 đạt điểm số đơn nhân 2.709 và đa nhân 8.125, cho thấy hiệu suất tương đương hoặc vượt trội so với Snapdragon 8 Gen 3 và gần ngang bằng với Snapdragon 8 Elite của Qualcomm.

Để tự phát triển chip Xring O1, Xiaomi đã đầu tư khoảng 1,87 tỷ USD và thành lập đội ngũ thiết kế gồm hơn 2.500 kỹ sư. Đồng thời công ty có kế hoạch chi thêm ít nhất 6,9 tỷ USD trong 10 năm tới cho mảng thiết kế chip. Trả lời Reuters, ông Lei Jun cho biết khoản đầu tư 6,9 tỷ USD này sẽ được triển khai từ năm nay.

Mẫu điện thoại đầu tiên sử dụng chip Xring O1 dự kiến là Xiaomi 15S Pro, được trang bị RAM 16 GB và chạy hệ điều hành Android 15.

Xiaomi 15S Pro được cho là sẽ có màn hình AMOLED 6.73 inch với độ phân giải 2K, tần số quét 120Hz và độ sáng tối đa 3200 nits. Máy sẽ chạy hệ điều hành Android 15 với giao diện HyperOS 2 của Xiaomi. Ảnh: Xiaomi Time.

Xiaomi bắt đầu thiết kế chip từ năm 2014 và ra mắt bộ xử lý di động đầu tiên là Pengpai S1 tiến trình 28nm vào năm 2017 trên mẫu điện thoại Xiaomi 5C. Tuy nhiên, do nhiều khó khăn, hãng sau đó chuyển sang các loại chip đơn giản hơn như chip quản lý pin và xử lý hình ảnh.

Theo Reuters, năm 2021, khi Xiaomi tuyên bố bước vào lĩnh vực sản xuất ô tô, hãng cũng đồng thời khởi động lại kế hoạch phát triển chip di động.

“Xiaomi luôn mơ ước tự làm chip. Bởi để trở thành một công ty công nghệ phần cứng thực thụ, chip chính là đỉnh cao mà chúng tôi buộc phải chinh phục. Chúng tôi sẽ nỗ lực hết sức để đạt được điều đó,” ông Lei Jun nói trong thông báo.

Xiaomi đã làm được điều Apple 10 năm không làm được về xe điện Xiaomi sẽ thương mại hóa mẫu ô tô điện đầu tiên của mình - Speed Ultra 7 từ ngày 28/3 tại Trung Quốc. Trong khi, mới đây, Apple đã chấm dứt dự án phát triển và sản xuất xe điện sau 10 năm theo đuổi.

Xiaomi được cấp phép sản xuất xe điện tại Trung Quốc Động thái này đánh dấu bước tiến quan trọng, hướng tới mục tiêu sản xuất ô tô điện của hãng công nghệ Trung Quốc.

Xiaomi 'soán ngôi' Apple dẫn đầu thị trường smartphone Trung Quốc Quý 1/2025, Xiaomi vươn lên vị trí số một tại thị trường smartphone Trung Quốc, đẩy Apple tụt xuống vị trí thứ năm, sau hàng loạt thương hiệu nội địa khác.