Chương trình 'Hộ chiếu Logistics Thế giới' khởi động Hub mới tại Việt Nam

Chương trình được diễn ra nhân dịp Việt Nam và Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE) kỷ niệm 30 năm thiết lập quan hệ ngoại giao.

Tại hội nghị, ông Nguyễn Ngọc Thuyên, chuyên gia thuộc chương trình WLP cho biết, Hộ chiếu Logistics Thế giới - World Logistics Passport (WLP) là một sáng kiến toàn cầu của UAE, chính quyền Dubai và một doanh nghiệp quản lý cảng khởi xướng, chính thức khởi động ngày 13/10/2019 với sự tham gia của nhiều quốc gia trong đó có Việt Nam. WLP được xây dựng nhằm giảm bớt rào cản phi thuế quan trong thương mại quốc tế thông qua việc tinh giảm thời gian và chi phí vận hành dịch vụ logistics.

Từ tháng 5/2021, Việt Nam đã trở thành một trong 29 Hub của WLP thông qua bản ghi nhớ hợp tác từ Hiệp hội các doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) với WLP dưới sự ủng hộ của Bộ Công Thương và Đại sứ quán Việt Nam tại UAE, mở đường cho hệ sinh thái logistics Việt Nam tham gia vào hệ sinh thái logistics toàn cầu cũng như mạng lưới các thành viên của WLP.

Đến nay, 22 doanh nghiệp cung cấp dịch vụ logistics của Việt Nam đã đăng ký tham gia là thành viên của chương trình WLP. Theo đó, các sản phẩm, hàng hóa của doanh nghiệp Việt Nam khi được UAE cấp WLP đều sẽ được tạo thuận lợi và hỗ trợ về thông quan, miễn thuế hàng không, giảm thời gian kiểm tra và đưa lên phương tiện vận tải nhanh chóng, miễn phí, giảm thời gian lưu kho lên tới 48 giờ, hàng hóa có thể được thông quan trước khi đến cảng, nhờ đó tiết kiệm thời gian và 40% chi phí vận hành.

Hiện một số cảng của UAE thực hiện miễn giảm thuế, phí cho hàng hóa có hộ chiếu WLP, hàng hóa khi qua con đường tơ lụa Dubai sẽ tiết kiệm tiền lưu kho; có thể chuyển hàng thông suốt từ nơi xuất phát cho đến đích.

UAE hiện là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam tại khu vực Tây Á, với mặt hàng chủ yếu là hàng điện tử và linh kiện, máy móc thiết bị, giầy dép, dệt may, hàng rau quả, hạt tiêu, gạo…

Theo số liệu từ Bộ Công Thương, năm 2022, thặng dư thương mại của Việt Nam với UAE đạt 3,3 tỷ USD. Với những lợi thế trên, cơ quan Hải quan Dubai đang kỳ vọng hàng hóa giao thương từ Việt Nam đến các thị trường mới tăng từ 0,5% lên đến 27%.

Để triển khai chương trình hiệu quả, Việt Nam cũng như các nước thành viên khác sẽ có sự tham gia của các đối tác cốt lõi là cơ quan Hải quan, các nhà khai thác cảng biển và cảng hàng không, hiệp hội logistics, các hãng hàng không cùng doanh nghiệp khu công nghiệp, khu chế xuất, cảng cạn…

Chương trình khách hàng thân thiết WLP dựa trên sự hợp tác giữa các thương nhân, nhà giao nhận hàng hóa và các tổ chức địa phương để cung cấp thêm hoạt động tạo thuận lợi thương mại. Việc ghi điểm và xếp hạng, cấp hạng hội viên cho cả thương nhân Việt Nam và nước ngoài sẽ được thực hiện một cách minh bạch trên nền tảng số hóa.

Trước đó, tại phát biểu khai mạc hội nghị, Ts. Bader Abdulla Al Matrooshi, Đại sứ UAE tại Việt Nam cho biết, UAE là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam tại khu vực Trung Đông với kim ngạch thương mại hai chiều năm 2022 đạt 8 tỷ USD.

Ngài Ts. Bader Abdulla Al Matrooshi, Đại sứ UAE tại Việt Nam phát biểu khai mạc hội nghị. Nguồn: Bộ Công Thương.

"Với việc có nhiều hơn những sáng kiến như WLP, chúng tôi tin kim ngạch sẽ ngày càng tăng thông qua việc nâng cao lợi ích kinh tế và thương mại cho các đối tác ký kết và từ đó, ngày càng có nhiều đối tác tham gia”, Đại sứ Almatrooshi nhấn mạnh và cảm ơn vai trò trung tâm và việc tạo thuận lợi của Bộ Công Thương và các cơ quan nhà nước Việt Nam. Đồng thời, Đại sứ cũng nhấn mạnh quan hệ đối tác giữa các doanh nghiệp UAE và Việt Nam sẽ tiếp tục phát triển.

Ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho rằng, tạo thuận lợi cho thương mại, tăng tính cạnh tranh quốc gia luôn là những nhiệm vụ quan trọng không những của ngành Công Thương mà còn cả hệ sinh thái logistics quốc gia. Điểm mấu chốt của WLP là sự vận hành theo mô hình Hub (trung tâm kết nối) của từng quốc gia thành viên, trong đó có Việt Nam.

“Với việc công bố khởi động chương trình WLP tại Việt Nam, tôi mong muốn ngành logistics Việt Nam sẽ gặt hái được nhiều thành công, tận dụng cũng như chia sẻ được nhiều lợi ích của chương trình trong bối cảnh đất nước hội nhập sâu rộng với toàn cầu, góp phần vào việc phát triển thương mại hai bên Việt Nam - UAE và thương mại trên toàn mạng lưới WLP”.

Ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương)

Ông Abdulla Alsuwaidi, Giám đốc Hubs và Đối tác toàn cầu WLP đánh giá, với vị trí chiến lược là một trung tâm trung chuyển và sản xuất của khu vực, Việt Nam sẽ là Hub quan trọng thuộc mạng lưới WLP. Sáng kiến WLP dựa trên bài học thành công của Dubai hơn 20 năm trước trong việc xây dựng để trở thành một đầu mối Hub hiệu quả của toàn cầu.

“WLP là một mạng lưới thương mại đa phương, hướng tới hoạt động thương mại qua biên giới êm thuận. Các lợi ích được điều chỉnh để giúp các thương nhân tiết kiệm chi phí, thời gian và mở ra cơ hội tiếp cận thị trường mới. WLP đang lựa chọn các đối tác một cách chiến lược dọc hành trình chuỗi cung ứng và logistics nhằm gỡ bỏ các rào cản thương mại và hướng tới việc tăng cường xuất nhập khẩu đa dạng các giữa các Hub”, ông Abdulla Alsuwaidi nhấn mạnh.

Trao đổi với phóng viên Mekong ASEAN, ông Nguyễn Tương, Phó Tổng Thư ký Hiệp hội doanh nghiệp Logistics Việt Nam (VLA) cho hay, hiện nay việc ứng dụng hộ chiếu logistics thế giới đã chiếm tới 47% tổng kim ngạch thương mại thế giới và tất cả các châu lục đều có các quốc gia (các Hub) tham gia, đặc biệt trong khu vực châu Á đã có Trung Quốc và các nước trong khu vực ASEAN như: Thái Lan, Malaysia, Indonesia, Singgapore, Philippines tham gia.

Chia sẻ thêm về kỳ vọng của các doanh nghiệp khi tham gia chương trình WLP, đại diện VLA cho biết, điều doanh nghiệp mong muốn khi tham gia chương trình này sẽ nhận được nhiều ưu đãi hơn về thời gian lưu kho cũng như chi phí lưu kho.

Bên cạnh đó, các doanh nghiệp cũng mong muốn giảm bớt thời gian kiểm tra hàng hóa thực tế khi thông quan, qua đó giảm bớt các chi phí bằng việc xếp hạng uy tín của các doanh nghiệp và xếp các doanh nghiệp hoạt động tốt vào diện ưu tiên, không phải kiểm tra thực tế mà chỉ cần làm thông quan qua giấy tờ và kiểm tra thực tế khi có nghi vấn.

Ngoài ra, các doanh nghiệp mong muốn khi hàng Việt Nam đến các nước khác trong mạng lưới WLP cũng sẽ được hưởng ưu đãi như khi hàng các nước đó đến Việt Nam và thủ tục thông quan phải nhanh hơn các nước không tham gia. "Điều này dựa trên cơ chế 'có đi có lại', và đó cũng là điểm mấu chốt mà các doanh nghiệp mong muốn khi tham gia mạng lưới này", ông Tương nhấn mạnh.

Về thủ tục đăng ký tham gia mạng lưới WLP cũng như phí hội viên, ông Nguyễn Tương cho biết các thủ tục đăng ký được thực hiện dễ dàng qua hình thức trực tuyến trên website của VLA hoặc WLP, hoặc doanh nghiệp có thể đăng ký trực tiếp với các chuyên viên thuộc chương trình WLP. Hiện tại, WLP không thu bất cứ phụ phí nào và việc đăng ký trở thành hội viên là hoàn toàn miễn phí.

Cũng trong khuôn khổ hội nghị, các đại biểu đã chứng kiến WLP cùng các tổ chức, doanh nghiệp ký kết thỏa thuận đối tác triển khai cụ thể chương trình tại Việt Nam, gồm: Tổng công ty Hàng không Việt Nam (VNA), CTCP Vận tải và Thương mại Đường sắt (RATRACO) - Đường sắt Việt Nam; CTCP T&Y Superport Vĩnh Phúc; Hiệp hội Chủ hàng Việt Nam (VNSC); và Hiệp hội Cà phê và Ca cao Việt Nam (Vicofa).

WLP cùng các tổ chức, doanh nghiệp ký kết thỏa thuận đối tác triển khai cụ thể chương trình tại Việt Nam. Nguồn: Bộ Công Thương.

WLP chào đón 5 doanh nghiệp Việt Nam này vào danh sách các đối tác và hy vọng thời gian tới số lượng đối tác tại Việt Nam sẽ càng tăng.

Phát biểu bế mạc hội nghị, ông Nguyễn Phúc Nam, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường châu Á - châu Phi (Bộ Công Thương) bày tỏ hy vọng, thông qua những chương trình hợp tác với WLP trong thời gian tới, các doanh nghiệp, tổ chức của Việt Nam sẽ thu được những lợi ích đáng kể trong hoạt động vận tải hàng hóa, dịch vụ logistics; mở rộng hoạt động kinh doanh; góp phần hiệu quả giảm thiểu chi phí, nâng cao sức cạnh tranh của hàng hóa, dịch vụ xuất nhập khẩu của Việt Nam.

Tuy nhiên, ông Nguyễn Phúc Nam cũng cho rằng, trong thời gian tới, WLP và các cơ quan, doanh nghiệp, hiệp hội của Việt Nam cần tiếp tục trao đổi, nghiên cứu, tập trung tháo gỡ các nút thắt của chuỗi cung ứng trong từng lĩnh vực và ngành hàng có thế mạnh của Việt Nam, đặc biệt trong bối cảnh các chuỗi cung ứng bị gián đoạn do những ảnh hưởng của tình hình bất ổn trên toàn thế giới.