Tối 09/01/2021, Hải quân Indonesia thông báo đã xác định được tọa độ rơi của máy bay Hãng Hàng không Sriwijaya Air. Máy bay đã mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu, ít phút sau khi cất cánh từ thủ đô Jakarta để tới thành phố Pontianak ở tỉnh West Kalimantan. Toàn bộ 62 người trên máy bay đã thiệt mạng gồm 50 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn. Trong số 50 hành khách có 43 người lớn và 7 trẻ em.

Lực lượng cứu hộ trục vớt nhiều mảnh vỡ liên quan đến máy bay của hãng hàng không Sriwijaya bị rơi ngày 9/1 ngoài khơi Jakarta . (Ảnh: JAKARTA POST)

Nguyên nhân vụ máy bay rơi tại Indonesia được hé lộ

Ngày 24/01, ông Nurcahyo Utomo- người đứng đầu tiểu ban kiểm soát an toàn bay thuộc Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Indonesia, cho biết nguyên nhân dẫn đến vụ rơi máy bay của Hãng Hàng không Sriwijaya Air vào đầu tháng có thể là do trục trặc ở hệ thống ga tự động.

Một số thông tin được đưa ra, ông Utomo nêu rõ sự cố kỹ thuật trên từng được các nhân viên bảo trì máy bay báo cáo vài ngày trước khi xảy ra vụ tai nạn thương tâm. Tuy nhiên, ông cho rằng, hiện còn quá sớm để kết luận đây là nguyên nhân chính gây tai nạn khi lực lượng chức năng vẫn chưa tìm thấy thiết bị ghi âm buồng lái (CVR).

Ông cũng lưu ý rằng, máy bay vẫn có thể bay nếu hệ thống ga tự động không hoạt động vì phi công vẫn có thể điều khiển máy bay bằng tay.

Lực lượng cứu hộ tìm kiếm chiếc máy thuộc hãng hàng không Sriwijaya Air gặp nạn trên vùng biển ngoài khơi Jakarta, Indonesia ngày 10/1/2021. Ảnh: THX/TTXVN

Trong khi đó, một nguồn tin giấu tên tại cơ quan điều tra của Indonesia lại tiết lộ, hộp đen ghi lại dữ liệu của chuyến bay (FDR) cho thấy hệ thống ga tự động của một trong các động cơ máy bay đã hoạt động không bình thường khi máy bay cất cánh.

Lý giải rằng, thay vì tắt hệ thống ga tự động, phi công đã cố gắng làm cho van tiết lưu của thiết bị hoạt động trở lại. Điều đó có thể tạo ra sự chênh lệch công suất rất lớn giữa các động cơ khiến máy bay khó kiểm soát và có thể dẫn đến tai nạn.