Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước Nguyễn Thúy Hiền trả lời tại cuộc họp. Ảnh: Lê Hồng Nhung - Mekong ASEAN

Tại cuộc họp thường kỳ quý 2/2026 của Bộ Công Thương, phóng viên đã đặt câu hỏi về việc nhiều điểm bán xăng trên thị trường có giá bán khác nhau.

Trả lời vấn đề này, bà Nguyễn Thúy Hiền - Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước thông tin, hiện nay trên thị trường vẫn tồn tại nhiều chủng loại xăng khác nhau. Theo quy định hiện hành về kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương chỉ điều hành giá tiêu dùng phổ biến trên thị trường. Khi chuyển sang xăng sinh học, hai mặt hàng được lưu thông là xăng E10 RON95 và xăng E5 RON92.

Tại Nghị quyết số 29 của Chính phủ, xăng E10 RON95 được thí điểm trở thành mặt hàng tiêu dùng phổ biến để điều hành giá, Bộ Công Thương đã lựa chọn mặt hàng này để thực hiện điều hành.

Bà Hiền cho biết, hiện nay xăng E10 RON 95-III là mặt hàng tiêu dùng phổ biến và được sử dụng làm căn cứ điều hành giá. Loại xăng này hiện chiếm khoảng 94 - 95% sản lượng tiêu thụ xăng trên thị trường. Trong khi đó, một số chủng loại khác như E10 RON 95-V không phải mặt hàng tiêu dùng phổ biến, nên chỉ một số doanh nghiệp kinh doanh tại các hệ thống cửa hàng của họ.

Đối với những mặt hàng có sản lượng tiêu thụ thấp, doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu sẽ căn cứ vào nhu cầu thực tế để bố trí bán tại từng cửa hàng. Do đó, không phải tất cả các điểm bán đều cung ứng đầy đủ mọi chủng loại xăng và giá mỗi loại xăng có thể khác nhau.

Trả lời câu hỏi về quản lý giá, bà Hiền cho hay, theo quy định của Luật Giá, các bộ, ngành được phân công quản lý giá hàng hóa, dịch vụ theo chức năng, nhiệm vụ của từng cơ quan. Đối với Bộ Công Thương, phạm vi quản lý tập trung vào các mặt hàng như xăng dầu, điện, khí, than và thép.

Đối với mặt hàng xăng dầu, xung đột tại Trung Đông đã khiến giá xăng dầu thế giới tăng cao bất thường, ảnh hưởng đến giá các ngành khác. Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công Thương đã triển khai đồng bộ các giải pháp điều hành nhằm ổn định thị trường xăng dầu, góp phần hỗ trợ kiểm soát lạm phát.

Tại kỳ điều hành gần nhất (ngày 2/7), giá xăng trong nước đã giảm xuống thấp hơn mức ngày 26/2 - thời điểm trước khi xảy ra xung đột tại Trung Đông. Giá dầu cũng giảm về xấp xỉ mức của ngày 26/2. Mặt bằng giá hiện nay vẫn đang được hỗ trợ bởi các chính sách về thuế.

Trước thực tế giá xăng dầu đã giảm nhưng nhiều loại hàng hóa, dịch vụ khác chưa điều chỉnh tương ứng, bà Hiền cho biết, tại cuộc họp Ban Chỉ đạo điều hành giá, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đã yêu cầu các bộ, ngành quản lý lĩnh vực tăng cường kiểm tra, giám sát và rà soát nguyên nhân của tình trạng này.

Trong đó, Bộ Công Thương đã yêu cầu các đơn vị chức năng tăng cường kiểm tra việc chấp hành quy định về giá đối với các mặt hàng thuộc phạm vi quản lý. Riêng trong 6 tháng đầu năm, lực lượng quản lý thị trường đã thực hiện 1.202 cuộc kiểm tra việc niêm yết giá và bán theo giá niêm yết (chủ yếu thuộc lĩnh vực xăng dầu); xử phạt vi phạm hành chính hơn 1,3 tỷ đồng.

Liên quan đến chính sách, tại cuộc họp, Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường cho biết, Bộ Công Thương đang tiếp tục hoàn thiện dự thảo nghị định thay thế các nghị định về kinh doanh xăng dầu. Đây là văn bản có phạm vi điều chỉnh rộng, nội dung phức tạp, tác động rộng đến xã hội. Đến nay, dự thảo đã trải qua bốn lần lấy ý kiến các thành viên Chính phủ.

Trong tháng 6, Bộ Công Thương đã hoàn thành việc giải trình lần thứ tư, đồng thời tiếp tục hoàn thiện dự thảo theo hướng cắt giảm thủ tục hành chính, giảm các khâu trung gian.

Ngày 24/6, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đã chủ trì cuộc họp về việc hoàn thiện dự thảo Nghị định thay thế Nghị định số 83/2014/NĐ-CP và các nghị định sửa đổi, bổ sung về kinh doanh xăng dầu. Sau chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp, ngày 1/7, Bộ Công Thương tiếp tục hoàn thiện dự thảo; đồng thời lấy ý kiến các bộ, ngành liên quan trước khi trình Thủ tướng Chính phủ xem xét trong tháng 7.

Bộ Công Thương nói gì về con số nhập siêu nửa đầu năm 2026? Tại cuộc họp báo thường kỳ chiều ngày 7/7, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu Trần Thanh Hải đã giải đáp những thắc mắc xoay quanh kết quả nhập siêu của Việt Nam trong nửa đầu năm 2026.

Những nhiệm vụ trọng tâm để thúc đẩy xuất khẩu tăng trưởng hai con số Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành, doanh nghiệp triển khai loạt giải pháp, hướng tới mục tiêu tăng trưởng xuất khẩu và kinh tế chung trong năm 2026.

Kéo dài chính sách giảm thuế xăng, dầu đến hết tháng 9/2026 Chính phủ đồng ý kéo dài miễn thuế bảo vệ môi trường, giá trị gia tăng (VAT), nhập khẩu ưu đãi với xăng dầu thêm 3 tháng, đến hết ngày 30/9.