Thủ tướng Phạm Minh Chính và các đại biểu thực hiện nghi thức khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu. Ảnh: VinGroup.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu gồm 4 dự án thành phần với tổng mức đầu tư khoảng 19.830 tỷ đồng. Trong đó, 3 dự án thành phần giải phóng mặt bằng có tổng mức đầu tư khoảng 4.332 tỷ đồng, tổng diện tích thu hồi khoảng 62,53 ha, khoảng 701 trường hợp thu hồi đất.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội là chủ đầu tư, tổng mức đầu tư khoảng 15.498 tỷ đồng. Nhà thầu thi công là liên danh Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc), Tập đoàn VinGroup và một số đối tác khác.

Trong đó, đường dẫn đầu cầu phía Nghi Tàm rộng 48 m, phía Đông Anh rộng 60 m, cầu chính Tứ Liên dây văng rộng 43 m (kết cấu dầm thép nhịp chính 500 m, trụ tháp cao 185 m), cầu đúc hẫng, cầu thép; 2 nút giao với đường Nghi Tàm và nút giao với đường Trường Sa, hầm chui và các công trình hạ tầng kỹ thuật, hè đường, chiếu sáng, chiếu sáng kiến trúc, cây xanh…

Đến thời điểm này, công tác triển khai thực hiện dự án đã đạt hiệu quả tốt, bảo đảm khởi công thực hiện dự án trên toàn tuyến, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.

Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh, ngay sau chỉ đạo của lãnh đạo Đảng, Nhà nước, TP Hà Nội đã ban hành kế hoạch triển khai thực hiện dự án đầu tư với các mốc thời gian cụ thể, chi tiết; tổ chức các cuộc họp giao ban hằng tuần; ban hành cơ chế ưu tiên "làn xanh" xử lý ngay văn bản trong vòng 24 giờ kể từ khi nhận được hồ sơ; quyết định việc áp dụng hình thức lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt đối với các gói thầu tư vấn vượt hạn mức chỉ định thầu (áp dụng Nghị định số 17/2025/NĐ-CP ngày 6/2/2025 của Chính phủ).

Nhờ đó, chỉ sau 5 tháng từ khi có chỉ đạo của lãnh đạo Đảng, Nhà nước, dự án đã hoàn thành công tác chuẩn bị, đủ các điều kiện theo quy định để khởi công, trong khi các dự án tương tự trước đây phải mất nhiều năm.

Phát biểu tại lễ khởi công, Thủ tướng Phạm Minh Chính bày tỏ vui mừng tham dự sự kiện trong không khí cả nước thi đua lập thành tích chào mừng kỷ niệm 135 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 – 19/5/2025), hướng tới kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9, nối tiếp thành công của chuỗi hoạt động khởi công, khánh thành các công trình trọng điểm nhân dịp 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025).

Thủ tướng mong muốn cây cầu phải là một điểm nhấn kiến trúc, tạo cảnh quan đẹp, xứng tầm và tôn vinh Hà Nội ngàn năm văn hiến. Ảnh: Vin Group.

Thủ tướng nhấn mạnh, lễ khởi công dự án cầu Tứ Liên không chỉ mang ý nghĩa quan trọng về hạ tầng mà còn thể hiện sự chuyển mình mạnh mẽ, phát triển nhanh và bền vững của Thủ đô - trung tâm đầu tàu kinh tế của cả nước, thành phố ngàn năm văn hiến, anh hùng, vì hòa bình.

Tuy nhiên, Hà Nội đang đối mặt với nhiều thách thức, đặc biệt là vấn đề hạ tầng giao thông và ô nhiễm môi trường. Do đó, cần có giải pháp phù hợp, lộ trình khả thi, xác định trọng tâm, trọng điểm để bố trí nguồn lực hiệu quả.

Dự án cầu Tứ Liên được kỳ vọng góp phần giải quyết áp lực giao thông, tăng cường kết nối nội đô với các khu vực, vùng và quốc tế qua sân bay Nội Bài, sân bay Gia Bình; thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, phát triển dịch vụ, du lịch, văn hóa khu vực phía Bắc sông Hồng, hướng tới mục tiêu tăng trưởng 8% của Hà Nội trong năm 2025.

Thủ tướng đánh giá cao nỗ lực của TP Hà Nội và các cơ quan liên quan trong việc hoàn thành khối lượng lớn công việc, từ phê duyệt chủ trương đầu tư đến giải phóng mặt bằng. Đồng thời, bày tỏ tin tưởng Hà Nội sẽ tiếp tục phát huy kinh nghiệm, tinh thần chủ động, sáng tạo trong triển khai các dự án hạ tầng lớn.

Thủ tướng yêu cầu các cấp chính quyền tập trung giải phóng mặt bằng, bảo đảm nơi ở mới tốt hơn nơi ở cũ cho người dân bị ảnh hưởng. Ban Quản lý dự án và các nhà thầu phải phát huy tối đa trách nhiệm, rút ngắn tiến độ thi công xuống còn 24 tháng, bảo đảm chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật, an toàn, không để xảy ra lãng phí, tiêu cực.

Đặc biệt, Thủ tướng nhấn mạnh yêu cầu kiến trúc cầu Tứ Liên phải tạo điểm nhấn cảnh quan, xứng tầm với Hà Nội - Thủ đô của lương tri và phẩm giá con người. Các nhà thầu cần hợp tác chặt chẽ, ưu tiên sử dụng nhân lực, vật liệu trong nước và chuyển giao công nghệ hiện đại; các đơn vị tư vấn bám sát công trình để đảm bảo chất lượng.

Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành Trung ương phối hợp chặt chẽ với Hà Nội, kịp thời xử lý vướng mắc nếu phát sinh. Ông cũng gửi lời cảm ơn nhân dân đã nhường đất, di dời để phục vụ dự án và kêu gọi tiếp tục ủng hộ với tinh thần hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân và doanh nghiệp, góp phần xây dựng Thủ đô và đất nước ngày càng văn minh, giàu đẹp, hạnh phúc.

Cầu Tứ Liên là một trong 18 công trình cầu đường bộ vượt qua sông Hồng thuộc Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 tầm nhìn đến năm 2050, với mục tiêu kết nối lưu thông và hạ tầng kinh tế xã hội giữa hai bên sông Hồng của Thủ đô; góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng trên 8% năm 2025, tạo đà tăng trưởng hai con số cho những năm tiếp theo của Thủ đô nói riêng và cả nước nói chung. Đây là công trình cầu vượt sông Hồng đầu tiên khởi công trong năm 2025 để tạo đà tiếp tục khởi công 6 công trình cầu lớn như cầu Trần Hưng Đạo, cầu Thượng Cát, cầu Ngọc Hồi (Vành đai 3,5), cầu Hồng Hà, cầu Mễ Sở (Vành đai 4), cầu Vân Phúc… Phối cảnh cầu Tứ Liên. Việc đầu tư hoàn thành cây cầu sẽ tạo thuận lợi kết nối Trung tâm TP. Hà Nội với khu vực phía bắc, đông bắc sông Hồng, tỉnh Thái Nguyên, kết nối với Trung tâm Hội chợ Triển lãm Quốc gia và tuyến đường từ sân bay Gia Bình về Trung tâm TP Hà Nội, góp phần phục vụ phát triển kinh tế xã hội của TP. Hà Nội và Vùng Thủ đô. Công trình cầu Tứ Liên với thiết kế kiến trúc dây văng hai mặt phẳng dây, chiều dài nhịp chính và chiều cao trụ tháp lớn, sơ đồ dây đan chéo trên một mặt phẳng sẽ tạo điểm nhấn kiến trúc, sau khi hoàn thành vào năm 2027 sẽ là một trong những công trình cầu biểu tượng của TP. Hà Nội.