Công trình đường bộ ven biển từ Hòn Đất - Kiên Lương có mặt đường rộng 7m, nền đường rộng 12m và có chiều dài gần 40km. Dọc theo tuyến đường trên, đơn vị xây dựng mới 34 cầu bằng bê tông cốt thép, hệ thống chiếu sáng, thoát nước, an toàn giao thông… với tổng mức đầu tư dự án gần 1.480 tỉ đồng từ nguồn ngân sách trung ương, quy mô đường cấp III đồng bằng. Dự kiến thời gian hoàn thành không quá 800 ngày, kể từ ngày khởi công.
Dự án này nằm trong tuyến đường bộ ven biển qua địa bàn tỉnh Kiên Giang có chiều dài 231 km, từ giáp ranh với tỉnh Cà Mau, thuộc địa bàn huyện An Minh đến Cửa khẩu quốc tế Hà Tiên.
Phát biểu tại buổi lễ, ông Nguyễn Thanh Nhàn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang cho biết, Nghị quyết Đại hội XI Đảng bộ tỉnh, nhiệm kỳ 2020 - 2025 đã xác định tập trung đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đồng bộ, nhất là giao thông là một trong 3 đột phá chiến lược để phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
 |
Lễ khởi công dự án. |
Cụ thể hóa Nghị quyết của Tỉnh ủy, UBND tỉnh đã chỉ đạo xây dựng kế hoạch bố trí vốn đầu tư, phân kỳ đầu tư, thu hút đầu tư các công trình, dự án xây dựng kết cấu hạ tầng trọng điểm với tổng số 60 công trình, dự án, tổng mức đầu tư gần 80.000 tỷ đồng. Trong đó có 37 công trình giao thông với tổng mức đầu tư trên 54.400 tỷ đồng, từ các nguồn vốn ngân sách Trung ương, địa phương và huy động các nguồn vốn hợp pháp khác.
Trong số các công trình trọng điểm nêu trên, tuyến đường bộ ven biển từ TP Hà Tiên đến Tiểu Dừa, huyện An Minh (giáp tỉnh Cà Mau) là trục giao thông huyết mạch, có vai trò khép kín ven biển Tây của tỉnh Kiên Giang.
Qua đó, không chỉ tạo động lực mới cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, ứng phó với biến đổi khí hậu, nước biển dâng, mà còn là tuyến đường quan trọng đảm bảo cho quốc phòng - an ninh, mở ra không gian phát triển hướng biển Tây cho tỉnh Kiên Giang và cửa ngõ vùng Đồng bằng sông Cửu Long, kết nối Kiên Giang với các địa phương trong vùng và cả vùng với các quốc gia trong khối ASEAN.
Là một trong những điều kiện hạ tầng quan trọng để thúc đẩy phát triển kinh tế biển, nhất là thương mại dịch vụ, du lịch, đô thị ven biển Tây, hạ tầng logictis, công nghiệp chế biến và hậu cần nghề cá, đưa Kiên Giang trở thành trung tâm kinh tế biển của cả nước theo tinh thần Nghị quyết số 13 của Bộ Chính trị.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang cho biết, đến nay, UBND tỉnh đã cân đối nguồn vốn và đã triển khai xây dựng hoàn thành đoạn từ cửa khẩu Quốc tế Hà Tiên đến khu du lịch Hòn Trẹm (Kiên Lương); đang triển khai đồng thời 3 dự án thuộc 3 đoạn tuyến là: Châu Thành - Rạch Giá, Rạch Giá - Hòn Đất và Hòn Đất - Kiên Lương. Trong đó, đoạn Rạch Giá - Hòn Đất sắp hoàn thành.
Hiện UBND tỉnh đang tiếp tục xúc tiến đàm phán các thủ tục vay vốn ODA để triển khai đoạn An Biên - An Minh trong giai đoạn đến năm 2025, sẽ khép kín toàn bộ tuyến ven biển của tỉnh.
Ông Nguyễn Thanh Nhàn cũng yêu cầu Sở Giao thông Vận tải phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án, các ngành và địa phương có liên quan kịp thời xử lý các khó khăn, vướng mắc, nhất là phải đảm bảo tiến độ giải phóng mặt bằng các khu vực còn lại. Giám sát, đôn đốc tiến độ thực hiện, đảm bảo công trình hoàn thành đúng tiến độ, đạt chất lượng. Đề nghị Liên doanh nhà thầu thi công tập trung nhân lực, vật lực với tinh thần quyết tâm cao nhất, thi công đúng tiến độ và nội dung hợp đồng đã ký kết.
