Cụ thể, nhà thầu đang triển khai 7/7 gói thầu. Phần đường cơ bản đào xong khuôn đường, đóng cừ tràm, san lấp cát nền đường và đặt cống ngang đường.
Về phần cầu, cầu Vàm Mương đang triển khai bê tông 1/2 mố cầu, 2/6 trụ cầu; các mố, trụ cầu còn lại đang triển khai đóng cọc.
Đối với cầu Gành Hào, phía bờ Cà Mau đang triển khai thi công cọc khoan nhồi từ mố M1 đến trụ T5; nhịp giữa sông đã thi công xong hệ thống cọc khoan nhồi, đang triển khai thi công bê tông bệ, thân trụ. Còn phía bờ Bạc Liêu đang triển khai thi công bê tông bệ, thân trụ từ trụ T11 đến mố M2.
Liên quan đến dự án xây dựng cầu qua sông Gành Hào, mới đây, ông Huỳnh Quốc Việt, Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau đã có chuyến kiểm tra tiến độ thực hiện công trình trọng điểm này. Tại đây, ông Việt đã động viên tinh thần công nhân đang thi công và yêu cầu chủ đầu tư, tư vấn giám sát phải thường xuyên đôn đốc đơn vị thi công đảm bảo tiến độ dự án, hoàn thiện các hạng mục thi công vào cuối năm 2024.
Theo Quyết định 1028 của UBND tỉnh Cà Mau ngày 31/5/2021, Dự án Xây dựng cầu Gành Hào là dự án thành phần 3, thuộc dự án cầu qua sông Ông Đốc, tuyến trục Đông Tây và cầu Gành Hào.
Dự án có điểm đầu giao với đường trục Đông Tây tại lý trình Km 39+550 và đường bộ ven biển của tỉnh Cà Mau, cách cầu Rạch Cốc khoảng 300m về phía thị trấn Gành Hào, huyện Đông Hải, Bạc Liêu. Điểm cuối của dự án cầu kết nối vào đường hiện hữu là đường 1/3 theo quy hoạch chung thị trấn Gành Hào, huyện Đông Hải, tỉnh Bạc Liêu.
Cầu Gành Hào thuộc nhóm B, có thiết kế tải trọng là HL93, rộng 12m (phần xe chạy là 11m), do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư với tổng mức kinh phí hơn 650 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp chưa tính dự phòng là 480 tỷ đồng. Tổng chi phí giải phóng mặt bằng là 60 tỷ đồng (địa bàn tỉnh Bạc Liêu khoảng 20 tỷ đồng), do UBND tỉnh Cà Mau làm chủ đầu tư.
Việc đầu tư xây dựng cầu qua sông Gành Hào nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch được phê duyệt của hai tỉnh Bạc Liêu, Cà Mau.
Đồng thời, phục vụ nhu cầu lưu thông đi lại, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương phát triển sản xuất, trao đổi, mua bán hàng hóa của người dân hai huyện Đầm Dơi (Cà Mau) và huyện Đông Hải (Bạc Liêu) nói riêng và khu vực nói chung.
Đặc biệt, tạo trục đường kết nối cửa biển Sông Đốc, tỉnh Cà Mau với cửa biển Gành Hào, tỉnh Bạc Liêu, rút ngắn thời gian lưu thông, vận chuyển hành khách, hàng hóa, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng; góp phần thu hút đầu tư, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội hai tỉnh Bạc Liêu, Cà Mau.
