Báo cáo Bộ trưởng, Ban quản lý dự án Thăng Long cho biết, đến nay công tác giải phóng mặt bằng với tổng chiều dài 63,37km (tỉnh Ninh Bình 14,35km, tỉnh Thanh Hóa 49,02km) đã cơ bản hoàn thành. Việc di dời hạ tầng kỹ thuật, tái định cư cũng không còn vướng mắc. Trên toàn dự án đang triển khai 68 mũi thi công tại 5 gói thầu gồm 30 mũi thi công đường, 34 mũi thi công cầu và cấu kiện, 4 mũi thi công hầm.
Theo báo cáo của chủ đầu tư, tổng sản lượng thi công đến nay đạt 4.684,59 tỷ đồng, tương đương 66,81% giá trị xây lắp theo hợp đồng (7.011,47 tỷ đồng), cơ bản đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Đến thời điểm này việc xử lý nền đất yếu đã hoàn thành, khối lượng đắp nền đường đạt khoảng 94% thiết kế (còn lại tại gói thầu số 14 đang bị vướng và đã đưa chuyên gia vào để có biện pháp xử lý nền đất yếu).
Ban quản lý dự án giải trình, thời gian vừa qua việc thi công dự án gặp không ít khó khăn như giá các loại nguyên, nhiên, vật liệu tăng giá khiến các nhà thầu gặp khó khăn về tài chính; việc vận chuyển vật liệu, hoạt động của máy móc thi công, thời tiết mưa nhiều cũng ảnh hưởng tới tiến độ…
"Đơn vị thi công nào yếu thì cho ra khỏi dự án"
Thị sát dọc đoạn tuyến từ gói thầu XL10, XL11, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho rằng còn rất nhiều đoạn chưa đổ bây, khi thời tiết mưa gió sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ chung của cả dự án.
Bộ trưởng chỉ ra những yếu kém, chậm trễ trong khâu thực hiện, chỗ nào cũng đã hoàn thành 10 - 20km đường rồi nhưng thực tế nhiều chỗ chưa thảm lớp K98, chưa rải cấp phối đá răm lớp 1.
Bộ trưởng yêu cầu ban quản lý chỉ đạo các nhà thầu tập trung thảm để ra 1 đến 2 lớp đá. Cứ tình trạng như thế này thì kéo dài đến bao lâu? Nhất quyết phải làm sớm, làm cho xong, phải chủ động xử lý dứt điểm.
Sau khi nghe các đơn vị báo cáo, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo tại các gói thầu, đơn vị thi công nào yếu thì cho ra ngay khỏi dự án nhường cho những đơn vị mạnh vào làm.
 |
| Đại diện Ban QLDA Thăng Long báo cáo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể tình hình thi công xây dựng tuyến cao tốc Mai Sơn - QL45. |
"Các nhà thầu ở đây làm không xong thì đừng mong tham gia thầu hoặc chỉ định thầu giai đoạn 2 của dự án cao tốc Bắc - Nam. Bởi dự án này không chỉ Bộ giao thông vận tải đi kiểm tra mà còn nhiều bộ, ngành Trung ương đi kiểm tra, giám sát. Làm mà chưa xong, chưa gọn thì đừng mong tham gia giai đoạn 2", tư lệnh ngành nhấn mạnh.
Dự án Mai Sơn - QL 45 thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, tổng chiều dài 63,37km, đi qua địa phận hai tỉnh Ninh Bình và Thanh Hoá; tổng mức đầu tư 12.111 tỷ đồng, do Ban quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư.
Dự án được khởi công vào ngày 30/9/2020, hoàn thành trong năm 2022 được chia thành 5 gói thầu xây lắp (từ XL10 đến XL14). Điểm nhấn trên dự án có 2 hầm chui là hầm Tam Điệp và hầm Thung Thi.
