Bình luận này là một phần được tách ra từ cuộc phỏng vấn của "Những người sở hữu xe Tesla tại thung lũng Silicon" với tỷ phú Musk vào ngày 31/5 ở Austin, Texas và được công bố vào ngày hôm qua 22/6.
"Cả hai nhà máy ở Berlin và Austin lúc này đều là những lò đốt tiền khổng lồ. Đó thực sự giống như thứ âm thanh khủng khiếp của tiền bị đốt cháy"
Theo đó, tỷ phú Musk cho biết, nhà máy của hãng này ở Austin, Texas chỉ sản xuất một số lượng nhỏ ô tô với những chiếc SUV Model Y dùng mẫu pin 4680 mới của công ty. Vì vậy, để đáp ứng nhu cầu cao đối với ô tô, công ty sẽ cho sản xuất những chiếc SUV Model Y với pin 2170 ở Austin. Nhưng công cụ cần thiết để thực hiện điều đó lại bị mắc kẹt ở Trung Quốc.
Tỷ phú Musk nói về nhà máy Austin: "Mọi vấn đề sẽ được khắc phục nhanh chóng, nhưng nó đòi hỏi rất nhiều sự tập trung và nỗ lực để đưa nhà máy này đạt được sản lượng lớn hơn so với khi mới được xây dựng".
Trong khi đó, nhà máy ở Berlin của họ đang ở tình thế tốt hơn một chút do đã bắt đầu sử dụng pin 2170 truyền thống cho những chiếc xe được chế tạo ở đó.
 |
| Cơ sở sản xuất Tesla ở Austin. Ảnh: Getty Images |
Đồng thời, CEO Tesla thừa nhận việc tạm đóng cửa nhà máy do dịch COVID-19 ở Thượng Hải "vô cùng khó khăn". Bởi không chỉ ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất tại nhà máy ở Thượng Hải mà còn tại nhà máy ở California, nơi sử dụng một số phụ tùng xe được sản xuất tại Trung Quốc.
Theo một bản ghi nhớ nội bộ của Tesla mà Reuters có được, hãng xe này có kế hoạch tạm dừng hầu hết hoạt động sản xuất tại nhà máy ở Thượng Hải trong hai tuần đầu tiên của tháng 7 để tiến hành nâng cấp cơ sở sản xuất nhằm tăng sản lượng.
Tỷ phú Musk cho biết: "Hai năm qua là một cơn ác mộng toàn diện về sự gián đoạn chuỗi cung ứng, hết việc này đến việc khác và chúng tôi vẫn chưa thoát khỏi nó".
"Chúng tôi vô cùng lo lắng là làm thế nào để giữ cho các nhà máy hoạt động để có thể trả lương cho mọi người và không bị phá sản"
Trước đó, trong một thông báo gửi các giám đốc hôm 2/6, nhà sáng lập hãng xe điện Tesla Elon Musk bày tỏ sự lo ngại của mình về tương lai nền kinh tế, đồng thời cho biết thêm công ty sẽ phải cắt giảm khoảng 10% nhân viên của mình. Đầu tuần này, tỷ phú Musk cho biết việc cắt giảm 10% nhân viên làm công ăn lương tại Tesla sẽ diễn ra trong vòng ba tháng.
