Theo báo cáo của SSI, quý III/2022, DRC đạt 1.350 tỷ đồng doanh thu thuần (tăng 46% so với cùng kỳ năm 2021) và lợi nhuận trước thuế đạt 96 tỷ đồng (tăng 128%). Nguyên nhân chủ yếu do công ty được hưởng lợi từ giá bán và sản lượng tiêu thụ lốp cao hơn.
Lũy kế 9 tháng đầu năm 2022, doanh thu thuần của DRC đạt 3.780 tỷ đồng, tăng 24% so với cùng kỳ năm 2021; lợi nhuận sau thuế đạt 283 tỷ đồng, tăng 11%. Với kết quả đạt được, DRC đã hoàn thành 86% và 88% mục tiêu về doanh thu thuần và lãi ròng trong năm 2022.
Trong quý III/2022, doanh thu lốp bias và lốp radial tăng lần lượt 9% và 57% so với cùng kỳ năm 2021. Giá bán trung bình của lốp bias và lốp radial tăng lần lượt 9% và 8% so với cùng kỳ năm 2022, cùng với sự gia tăng của giá nguyên liệu. Trong khi sản lượng tiêu thụ lốp bias không thay đổi so với cùng kỳ thì doanh số bán lốp radial lại tăng 45%, lên mức 217. 000 chiếc, tương đương với công suất hoạt động cao nhất từ trước đến nay.
DRC đã chuyển một số nguồn lực (bao gồm một số dây chuyền sản xuất nhất định và nhân công) từ nhà máy lốp bias sang nhà máy radial để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng đối với lốp radial.
Về thị trường xuất khẩu, lốp bias xuất khẩu sang các thị trường kém phát triển hơn như Lào, Myanmar và một số quốc gia ở Trung Đông. Sản lượng tiêu thụ lốp bias tại các thị trường này bị ảnh hưởng bởi giá xăng dầu cao, quá trình chuyển đổi từ lốp bias sang lốp radial và nhu cầu yếu trong bối cảnh áp lực lạm phát.
Trong khi đó, lốp radial của DRC được xuất khẩu sang thị trường Mỹ, nơi mà sự cạnh tranh từ các công ty Trung Quốc không quá gay gắt do thời gian phong tỏa kéo dài ở Trung Quốc. Do đó, xuất khẩu lốp radial của DRC vẫn tăng trưởng tốt trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao.
Theo báo cáo của SSI, về xu hướng nguyên vật liệu, bất chấp việc nền kinh tế toàn cầu dần mở cửa trở lại và giá dầu tăng cao, giá xuất khẩu cao su thiên nhiên (chiếm 33% tổng chi phí nguyên vật liệu) của Việt Nam không thay đổi trong 3 quý đầu năm 2022. SSI dự báo Trung Quốc sẽ khôi phục sản xuất săm lốp khi dần dần nới lỏng giãn cách xã hội, do đó làm tăng nhu cầu về cao su tự nhiên và giá cao su tự nhiên trên thị trường.
Tuy nhiên, với xu hướng giảm giá dầu, các chuyên gia SSI cho rằng giá cao su tự nhiên có thể chỉ tăng trong biên độ 1-5% trong năm 2023. Đồng thời, giá than đen và hóa chất trong nửa cuối năm 2022 và năm 2023 nhiều khả năng sẽ giảm cùng với giá dầu, ở mức 15-20% vào năm 2023.
Từ những điều kiện trên, SSI dự báo lợi nhuận sau thuế quý IV/2022 của DRC sẽ giảm 4% so với cùng kỳ năm 2021, đồng thời điều chỉnh giảm ước tính lợi nhuận sau thuế của DRC năm 2022 và năm 2023 với lần lượt giảm 6% và 26%, tương ứng đạt 310 tỷ đồng (tăng 7% so với cùng kỳ năm trước) và 280 tỷ đồng (giảm 10%).
Cùng với sự biến động của thị trường chứng khoán, giá cổ phiếu của DRC đang hồi phục sau khi rơi vào vùng giá thấp nhất kể từ cuối tháng 10/2020. Chốt phiên 22/12, tăng 21% so với đáy ngắn hạn phiên 15/11 và giảm 42% so với đỉnh lịch sử 36.020 đồng/cp phiên 18/4.
CTCP Cao su Đà Nẵng (DRC) tiền thân là một xưởng đắp vỏ xe ô tô thành lập năm 1975. Ngành nghề kinh doanh chính là sản xuất lốp ô tô, xe máy, xe đạp. Năm 2005 công ty chính thức cổ phần hóa. Năm 2006 chính thức niêm yết và giao dịch trên sàn HoSE.
