![]() |
| Toàn cảnh ĐHĐCĐ thường niên 2026 của TCM. Ảnh: TCM. |
Ngày 17/4, CTCP Dệt may – Đầu tư – Thương mại Thành Công (HoSE: TCM) tổ chức ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 tại nhà hàng Hoa Sứ 2, phường Tân Sơn Nhất, TP HCM.
Duy trì cổ tức 15%
Báo cáo tại đại hội, ban điều hành TCM cho biết, năm vừa qua, doanh thu thuần của công ty đạt 3.644 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 271 tỷ đồng, lần lượt giảm 4% và 2% so với năm 2024.
Căn cứ kết quả kinh doanh đạt được, doanh nghiệp đề xuất chia cổ tức năm 2025 theo tỷ lệ 15%, gồm 10% bằng tiền và 5% bằng cổ phiếu.
Đối với khoản cổ tức tiền mặt, công ty đã tạm ứng 5% vào ngày 05/02/2026, 5% còn lại sẽ thực hiện sau khi được ĐHĐCĐ 2026 thông qua.
Về phần cổ tức bằng cổ phiếu, công ty dự kiến phát hành 5,6 triệu cổ phiếu thưởng với tỷ lệ 5%, tức cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu sẽ được nhận thêm 5 cổ phiếu mới. Phương án này sẽ được triển khai sau khi được cổ đông phê duyệt.
Nếu hoàn tất đợt phát hành này, vốn điều lệ TCM dự kiến tăng từ 1.121 tỷ đồng lên 1.177 tỷ đồng.
Với kế hoạch cổ tức năm 2026, bà Nguyễn Minh Hảo – giám đốc tài chính TCM cho biết, công ty dự kiến tiếp tục duy trì tỷ lệ ở mức 15% bằng tiền mặt và/hoặc cổ phiếu, căn cứ vào tình hình thực tế của doanh nghiệp tại thời điểm thực hiện.
“Phương án có thể là 10% tiền mặt và 5% cổ phiếu, hoặc 8% tiền mặt và 7% cổ phiếu… Việc này sẽ được trình và quyết định tại ĐHĐCĐ vào thời điểm phù hợp trong năm tới,” bà Hảo chia sẻ.
Về kế hoạch kinh doanh năm nay, công ty đặt mục tiêu doanh thu thuần đạt 4.385 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế gần 293 tỷ đồng. So với kết quả thực hiện năm 2025, chỉ tiêu doanh thu tăng 20% còn lợi nhuận tăng 8%.
Về tình hình đơn hàng, chia sẻ tại đại hội, Tổng giám đốc Song Jae Ho cho biết hiện tại công ty đã nhận đủ đơn hàng sản xuất đến hết tháng 6, tương đương hết quý 2/2026. Đối với quý 3, TCM đã có khoảng 50% đơn hàng và kỳ vọng sẽ tiếp tục lấp đầy trong thời gian tới.
So sánh về lợi thế cạnh tranh, ông đánh giá Bangladesh và Ấn Độ có ưu thế lớn về chi phí lao động thấp, nên nếu chỉ cạnh tranh ở các đơn hàng đơn giản, sử dụng nhiều lao động, thì Việt Nam khó có thể cạnh tranh trực tiếp.
Tuy nhiên, theo ông, hai quốc gia này hiện còn hạn chế ở các đơn hàng phức tạp, đòi hỏi kỹ thuật và tiêu chuẩn cao – lĩnh vực mà Việt Nam nói chung và TCM nói riêng có thế mạnh nhờ tay nghề lao động tốt và khả năng đáp ứng yêu cầu khắt khe. Ngoài ra, Bangladesh và Ấn Độ không phải là đối thủ mạnh tại thị trường châu Á.
“Đối thủ cạnh tranh lớn hơn mà Việt Nam cần hướng tới là Trung Quốc – quốc gia có năng lực sản xuất mạnh và chuỗi cung ứng hoàn thiện. Đây mới là đối thủ mà doanh nghiệp cần nỗ lực để cạnh tranh và vượt lên,” ông Song Jae Ho nói thêm.
Sẵn sàng gánh phần chi phí tăng thêm
Chia sẻ với cổ đông, ông Song Jae Ho cho biết trước bối cảnh Mỹ áp dụng mức thuế mới 10%, doanh nghiệp đang đặt ra hai kỳ vọng.
Thứ nhất, về chính sách thuế, sau khi Chính phủ Mỹ điều chỉnh giảm thuế, TCM có thể làm việc lại với các nhà mua hàng để đàm phán phân bổ chi phí hợp lý hơn, thay vì phải chia sẻ gánh nặng khi thuế tăng như trước đây.
Thứ hai, về nhu cầu thị trường, thực tế cho thấy thị trường Mỹ vẫn chưa phục hồi rõ rệt. Nhiều yếu tố như xung đột địa chính trị, lạm phát, giá nhiên liệu tăng… khiến các nhà mua hàng trở nên thận trọng hơn. Họ có xu hướng đặt các đơn hàng nhỏ, tránh rủi ro tồn kho, thay vì đặt số lượng lớn như trước. Đây là xu hướng chung của toàn ngành, không chỉ riêng TCM.
Nói về mức độ ảnh hưởng của công ty liên quan đến xung đột Trung Đông, ông cho rằng tác động rõ nhất là chi phí nhiên liệu tăng, kéo theo chi phí vận chuyển tăng.
“Chúng tôi chấp nhận trả những chi phí tăng thêm này, đồng thời cố gắng nâng cao năng suất bằng cách đầu tư máy móc, sử dụng trí tuệ nhân tạo và tự động hóa nhằm cải thiện hiệu quả hoạt động và giảm thiểu tác động từ chi phí đầu vào tăng,” ông Song nói.
Ngoài thị trường Mỹ, theo lãnh đạo TCM, doanh nghiệp còn có hai thị trường lớn là Nhật Bản và Hàn Quốc, chiếm tỷ trọng đáng kể trong cơ cấu doanh thu. Trong thời gian tới, công ty sẽ đẩy mạnh gia tăng đơn hàng tại hai thị trường này nhằm bù đắp cho những khó khăn tại thị trường Mỹ.
Kỳ vọng TC Tower mang về hơn 1.100 tỷ đồng lợi nhuận
Một nội dung khác cũng thu hút sự quan tâm tại đại hội năm nay là tình hình thực hiện dự án TC Tower.
Dự án này có tổng vốn đầu tư ban đầu gần 1.153 tỷ đồng, trong đó vốn góp đã thực hiện hơn 372 tỷ đồng. Công ty đã hoàn tất một số thủ tục pháp lý, bao gồm nộp lại Giấy chứng nhận đầu tư và lựa chọn CTCP DBFS làm đơn vị tư vấn phát triển dự án.
Ngày 23/2/2026, HĐQT đã phê duyệt điều chỉnh dự án, gồm gia hạn tiến độ đưa đất vào sử dụng thêm 24 tháng và cập nhật thông tin do thay đổi phân cấp quản lý từ 1/7/2025.
Dự án được điều chỉnh với tên gọi Khu Chung cư - Thương mại Thành Công - METRORIS, quy mô 13 tầng nổi và 2 tầng hầm, dân số dự kiến khoảng 1.600 người. Tổng vốn đầu tư giảm xuống còn khoảng 1.103 tỷ đồng, trong đó vốn góp của nhà đầu tư là 220,6 tỷ đồng và vốn huy động 882 tỷ đồng. Thời gian triển khai dự kiến từ năm 2026 – 2031.
Theo kế hoạch, trong tháng 4/2026, dự án sẽ hoàn tất nghĩa vụ tài chính bổ sung, điều chỉnh giấy chứng nhận đầu tư và ký kết các hợp đồng phát triển; tháng 5 bàn giao mặt bằng thi công nhà mẫu. Dự án sẽ khởi công vào khoảng tháng 9/2026. Đến tháng 5/2027, dự án dự kiến đủ điều kiện để ký hợp đồng mua bán, và đến tháng 9/2027 sẽ hoàn thành phần xây dựng chính.
Về hiệu quả tài chính, dự án được kỳ vọng mang lại khoảng 2.800 tỷ đồng doanh thu và 1.100 tỷ đồng lợi nhuận. Nếu tiến độ được đảm bảo, dự án sẽ đóng góp đáng kể vào kết quả kinh doanh của công ty trong các năm tới.
Nói thêm về giá bán căn hộ của dự án, Chủ tịch HĐQT TCM Trần Như Tùng dự kiến mức giá khoảng 80 triệu đồng/m².
“Sở dĩ đưa ra mức giá này là vì mặt bằng giá bất động sản hiện nay đã tăng đáng kể. Ngay cả những dự án ở khu vực xa trung tâm, như dọc Quốc lộ 13 hay Quốc lộ 1K (Bình Dương), giá bán sơ cấp đã dao động khoảng 65–70 triệu đồng/m²,” ông cho biết.
Theo ông, dự án TC Tower có lợi thế lớn về vị trí khi chỉ mất khoảng 10 phút để di chuyển đến nhà ga T3 và nằm gần tuyến Metro Bến Thành – Tham Lương (đang triển khai). Thực tế cho thấy, giá bất động sản dọc các tuyến metro thường tăng mạnh sau khi đi vào vận hành.
Do đó, mức giá dự kiến hiện tại được ông đánh giá là hợp lý, và có dư địa tăng trong tương lai tùy theo diễn biến thị trường tại thời điểm mở bán.