Theo Phó thủ tướng Lê Văn Thành, liên quan đến dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành có ba vấn đề lớn gồm pháp lý, tài chính và tiến độ.
"Về mặt pháp lý thì hiện nay không còn vướng nữa, chỉ cần triển khai các công việc cụ thể để khởi động lại dự án. Do đó, Bộ Giao thông Vận tải chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan trình một phương án tổng thể về việc khởi động lại dự án để Chính phủ xem xét giải quyết"
Phó thủ tướng Lê Văn Thành
Phó thủ tướng cũng lưu ý các bộ, ngành và địa phương chú trọng thực hiện các dự án như đường Hồ Chí Minh, đường Vành đai 3… để sớm đưa các dự án này vào khai thác, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của đất nước, của vùng và từng địa phương.
Dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt danh mục dự án và Bộ GTVT phê duyệt đầu tư tháng 10/2010. Dự án có tổng chiều dài 57,8km, đi qua TP HCM và các tỉnh Long An, Đồng Nai, tổng mức đầu tư hơn 31.000 tỷ đồng, sử dụng 3 nguồn vốn gồm vốn vay ADB, vốn vay JICA và vốn đối ứng.
Dự án khởi công tháng 10/2014, dự kiến hoàn thành năm 2023 và đến nay đã giải ngân hơn 16.500 tỷ đồng. Trong đó, riêng phần xây lắp có 11 gói thầu chính, sản lượng thi công đạt khoảng 78,96% (10.858 tỷ đồng/13.751 tỷ đồng tổng giá trị các hợp đồng).
 |
Cao tốc Bến Lức – Long Thành. |
Theo Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC, chủ đầu tư dự án, các vướng mắc về nguồn vốn đến nay cơ bản đã được giải quyết. Tuy nhiên, việc tái khởi động lại dự án còn gặp nhiều khó khăn.
Hiện còn vướng mặt bằng liên quan 18 hộ chưa được giải phóng mặt bằng, gồm: 17 hộ tại đoạn phía tây thuộc địa phận huyện Bình Chánh, TP HCM và 1 hộ tại đoạn tuyến phía đông thuộc địa phận huyện Nhơn Trạch - tỉnh Đồng Nai. Các địa phương là TP HCM và Đồng Nai khẳng định sẽ hoàn thành xong trong tháng 7/2022.
Do đó, kiến nghị Chính phủ và các bộ, ngành xem xét hỗ trợ việc điều chỉnh các Hiệp định vay vốn, hỗ trợ thủ tục giao vốn ODA. Đồng thời, cho phép gia hạn thời gian hoàn thành dự án đến quý III năm 2025.
