Ngày 6/6 vừa qua, Văn phòng Chính phủ đã ban hành Thông báo số 165/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại buổi làm việc về nghiên cứu đầu tư các tuyến đường: Tuyến đường mới từ Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Nam Giang đến cảng biển Quảng Nam; Tuyến đường cao tốc kết nối Kon Tum với Quảng Nam.
Theo đó, vùng phía Tây tỉnh Quảng Nam và Kon Tum có điều kiện tốt để phát triển công nghiệp thủy điện, nông lâm nghiệp, dược liệu, khai thác khoáng sản, kinh tế trang trại, khu du lịch sinh thái… Đặc biệt là khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Nam Giang kết nối với nước bạn Lào có tiềm năng thông thương hàng hóa rất lớn.
Việc kết nối giao thông tốt sẽ tạo điều kiện cho các vùng phía Tây của Quảng Nam và Kon Tum phát triển kinh tế, giao thương với hàng hóa với các nước Lào, Campuchia, Thái Lan, đảm bảo an ninh, quốc phòng vùng phía Tây Trường Sơn. Tuy nhiên, đường giao thông kết nối đến cảng biển và kết nối từ Quảng Nam đến Kon Tum rất nhỏ hẹp, xuống cấp, cản trở rất lớn đối với sự phát triển của tỉnh Quảng Nam, Kon Tum và các tỉnh miền Trung.
Theo kết luận của Thủ tướng, để có phương án tối ưu trong nghiên cứu đầu tư các tuyến đường trên cần tiếp tục nghiên cứu, đánh giá kỹ thuật các mặt. Trong đó khảo sát kỹ địa hình để lựa chọn hướng tuyến phù hợp trên nguyên tắc thẳng nhất và ngắn nhất có thể, hạn chế tối đa việc sử dụng đất rừng tự nhiên, rừng đặc dụng.
Về quy hoạch các tuyến đường, Thủ tướng giao cho Bộ Giao thông Vận tải cùng UBND tỉnh Quảng Nam khảo sát nghiên cứu cụ thể về hướng tuyến và triển khai đảm bảo đúng quy hoạch. Trường hợp chưa có trong quy hoạch, các cơ quan liên quan trình cấp có thẩm quyền xem xét phê duyệt theo đúng quy định.
Trên cơ sở quy mô và tính chất của các tuyến đường, Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Quảng Nam rà soát, thống nhất về nội dung quy hoạch (thuộc quy hoạch ngành quốc gia hay quy hoạch tỉnh) đối với tuyến đường mới từ Khu Kinh tế cửa khẩu quốc tế Nam Giang đến cảng biển Quảng Nam và phối hợp với tỉnh Kon Tum để thống nhất hướng tuyến đường kết nối Kon Tum - Quảng Ngãi - Quảng Nam, từ đó thực hiện phê duyệt quy hoạch theo đúng quy định của pháp luật trước khi triển khai đầu tư.
Về hình thức đầu tư, giao cho Bộ Giao thông Vận tải cùng UBND tỉnh Quảng Nam, Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải so sánh các phương án đầu tư công của tỉnh kết hợp PPP, đầu tư PPP/BOT toàn tuyến, đầu tư trực tiếp… để lựa chọn phương án tối ưu nhất đảm bảo đúng quy định của pháp luật, công khai minh bạch, chống thất thoát và lãng phí.
Ngoài ra, Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Lê Văn Thành trực tiếp chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu đầu tư 2 tuyến đường nêu trên, báo cáo Thủ tướng những vấn đề phức tạp, nhạy cảm.
