Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP HCM Phan Công Bằng vừa ký quyết định phê duyệt Kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án Đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 theo phương thức đối tác công tư (PPP). Đây được xem là bước chuẩn bị cho việc triển khai dự án giao thông có kinh phí gần 5.300 tỉ đồng.
Theo đó, Sở GTVT thành phố sẽ chi hơn 708 triệu đồng để chỉ định thầu 3 gói thầu, gồm:
Gói thầu 1, lập hồ sơ yêu cầu đánh giá hồ sơ đề xuất gói thầu Tư vấn khảo sát và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Gói thầu này sẽ bắt đầu lựa chọn nhà thầu trong Quý IV/2022.
Gói thầu 2, lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án, tổ chức lựa chọn nhà thầu trong Quý IV/2022, hoàn thành trong 120 ngày.
Gói thầu 3, thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi, tổ chức lựa chọn nhà thầu trong quý II/2023, hoàn thành trong 120 ngày.
Theo thiết kế từ năm 2017, cầu Thủ Thiêm 4 có chiều dài gần 2,2 km, rộng 28m với 6 làn xe và 2 lề bộ hành, tuổi thọ thiết kế 100 năm, chịu được động đất cấp 7, tĩnh không thông thuyền 80x10 m, vận tốc thiết kế 60 km/h.
Công trình bắt đầu tại quận 7, đoạn trước giao lộ cầu Tân Thuận 2 - Nguyễn Văn Linh đi dọc theo đường Nguyễn Văn Linh, rẽ trái ở ngã tư Huỳnh Tấn Phát để kết nối vào đường Lưu Trọng Lư. Cầu tiếp tục cắt qua khu cảng Tân Thuận, vượt sông Sài Gòn, nối với Khu đô thị Thủ Thiêm (TP Thủ Đức) tại giao lộ trục Bắc Nam và tuyến R4.
Khi hoàn thành, cầu Thủ Thiêm 4 được kỳ vọng góp phần giảm ùn tắc giao thông từ khu Nam Sài Gòn về trung tâm thành phố, đồng thời, giúp Khu đô thị mới Thủ Thiêm phát triển nhanh, thúc đẩy kinh tế - xã hội của TP HCM phát triển.
Tháng 11 vừa qua, Sở Văn hóa và Thể thao TP HCM đã đề xuất đặt, đổi tên các cầu Thủ Thiêm, thay số thứ tự 1-4 bằng tên mới lần lượt thành cầu Thủ Thiêm, cầu Ba Son, cầu Thủ Ngữ, cầu Bến Nghé.
Trong đó, cầu Thủ Thiêm 4 sẽ có tên gọi mới là cầu Bến Nghé.
