Trong đó, dự án có tổng vốn đầu tư cao nhất là dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342, đoạn thuộc địa phận thành phố Hạ Long, với tổng kinh phí 3.695 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến là 30km, được thực hiện từ năm 2023 - 2027.
Điểm đầu của dự án sẽ đấu nối vào điểm cuối của dự án tuyến đường từ nút giao cầu vượt đường cao tốc Hạ Long - Vân Đồn đến thôn Đồng Trà, xã Đồng Lâm, thành phố Hạ Long, do UBND TP Hạ Long đang triển khai đầu tư. Điểm cuối của dự án đấu nối với dự án cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 342 đoạn qua địa phận huyện Ba Chẽ.
Tuyến đường này sẽ góp phần hoàn thiện hơn hệ thống hạ tầng giao thông nội tỉnh, thúc đẩy liên kết vùng, hỗ trợ thu hẹp chênh lệch vùng miền giữa các khu vực của thành phố Hạ Long. Đáp ứng nhu cầu đi lại và giao thương hàng hoá của nhân dân trong khu vực, tạo kết nối liên vùng giữa Quảng Ninh với tỉnh Lạng Sơn, giúp Lạng Sơn kết nối thẳng tới TP Hạ Long, rút ngắn gần 50km so với trước kia.
Dự án thứ hai là tuyến đường nối từ quốc lộ 279, tỉnh Quảng Ninh đến đường tỉnh 291, xã Thanh Luận, huyện Sơn Động, tỉnh Bắc Giang. Với tổng chiều dài khoảng 8,1 km, Quảng Ninh sẽ dành khoảng 1.455 tỷ đồng vốn ngân sách để thực hiện.
Dự án nhằm thúc đẩy liên kết giữa Quảng Ninh với tỉnh Bắc Giang, khai thác hiệu quả tiềm năng, lợi thế về du lịch văn hoá tâm linh, du lịch cộng đồng. Dự án sẽ được thực hiện từ năm 2023 - 2026.
Hai dự án còn lại là cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 345 và xây dựng đường tỉnh 327, với quy mô đường cấp III miền núi, chiều dài toàn tuyến lần lượt khoảng 10,8 km và 11,8km. Tổng vốn đầu tư 2 dự án này sẽ không vượt quá 1.022 tỷ đồng
Dự án này kết nối xuyên suốt với tuyến đường ven sông từ cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến thị xã Đông Triều, quốc lộ 18 nhằm tạo hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại. Qua đó, mở rộng không gian phát triển cho thị xã Đông Triều về phía Bắc, thu hút du khách đến với khu di tích lịch sử nhà Trần ở Đông Triều, danh thắng Yên Tử…, đẩy mạnh giao thương hàng hoá giữa các địa phương, tạo động lực để phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
