Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Quyết định số 428/QĐ-BGTVT phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch cảng hàng không Điện Biên giai đoạn đến năm 2030.
Theo thông tin đăng trên báo Giao thông, cơ quan của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) ngày 11/4, quyết định do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn ký nêu rõ về quy hoạch các công trình quản lý, điều hành bay sẽ trang bị hệ thống đèn cho hướng tiếp cận đầu 35 của đường cất hạ cánh theo cấu hình CAT I, bố trí phù hợp với điều kiện thực tế.
Điều chỉnh ranh giới phía đầu 35 của đường cất hạ cánh để bảo đảm hệ thống đèn tiếp cận nằm trong phạm vi ranh giới của cảng.
Về hệ thống hạ tầng kỹ thuật, điều chỉnh giảm phạm vi tuyến đường công vụ phía Nam khu quân sự, bổ sung tuyến đường công vụ khu vực phía Nam cảng chạy dọc theo đường cất hạ cánh kết nối tới phạm vi đài kiểm soát không lưu hiện hữu. Hệ thống tường rào bảo vệ xung quanh cảng hàng không sẽ được xây dựng phía ngoài đường công vụ của cảng.
Quyết định cũng điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất. Theo đó, tổng nhu cầu sử dụng đất của cảng hàng không Điện Biên đến năm 2030 khoảng 200 ha. Trong đó, diện tích đất hàng không dân dụng quản lý là 26,82 ha, diện tích đất dùng chung là 145,68 ha và diện tích đất do quân sự quản lý là 27,77 ha. Diện tích đất bổ sung khoảng 0,04 ha và diện tích đất hoàn trả địa phương là 1,16 ha.
Phần diện tích đất hoàn trả địa phương sẽ được bàn giao vào thời điểm phù hợp, sau khi xây dựng đường cất hạ cánh mới và không còn nhu cầu sử dụng đường cất hạ cánh hiện hữu.
Quyết định cũng điều chỉnh phương thức tiếp cận hạ cánh từ "tiêu chuẩn CAT I” thành "PBN hoặc DVOR/DME, NDB”.
Bộ GTVT giao Cục Hàng không Việt Nam hoàn thiện hồ sơ, bản vẽ quy hoạch, chủ trì dự án. Trong quá trình triển khai thực hiện quy hoạch, tiếp tục đề xuất điều chỉnh, bổ sung cho phù hợp với nhu cầu khai thác và đầu tư phát triển.
UBND tỉnh Điện Biên cắm mốc giới theo nội dung điều chỉnh cục bộ quy hoạch và bàn giao mốc giới cho cảng vụ hàng không để phối hợp quản lý theo quy định, cũng như chịu trách nhiệm cập nhật các nội dung điều chỉnh vào quy hoạch của địa phương, bố trí và bảo vệ quỹ đất phù hợp nhu cầu phát triển của cảng hàng không theo quy hoạch được duyệt.
Theo quy hoạch, cảng hàng không Điện Biên giai đoạn 2021-2030, giai đoạn đến năm 2025, sân bay Điện Biên được đầu tư xây dựng đáp ứng khai thác máy bay A320, A321 và tương đương; cải tạo, mở rộng công suất khai thác nhà ga hành khách hiện hữu từ 300.000 hành khách/năm lên 500.000 hành khách/năm, cùng các công trình phụ trợ đồng bộ.
Tổng mức đầu tư dự án là hơn 1.467 tỷ đồng, từ quỹ đầu tư phát triển của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).
Đây là dự án trọng điểm của tỉnh Điện Biên, được kỳ vọng tạo sức bật mới cho tỉnh và vùng Tây Bắc. Hiện, thời gian di chuyển đường bộ từ Hà Nội - Điện Biên cần khoảng 10 - 12 giờ đi ô tô.
