Tuy các vụ tai nạn máy bay thường dẫn tới kết quả vô cùng thảm khốc, nhưng về mặt thống kê thì xác suất xảy ra tai nạn máy bay vẫn là rất thấp với ước tính tỷ lệ ít hơn 1/12.000.000 chuyến bay. Do đó hiện máy bay vẫn là một trong những phương tiện giao thông an toàn nhất thế giới.
Theo báo cáo của To70, tỷ lệ tai nạn đối với các máy bay lớn trong du lịch hàng không thương mại năm 2019 đã giảm xuống 0,18 vụ tai nạn chết người trên mỗi 1 triệu chuyến bay, giảm từ mức 0,30 vụ tai nạn trên mỗi 1 triệu chuyến bay của năm 2018. Điều này tương đương với tỷ lệ mỗi 5,58 triệu chuyến bay xảy ra 1 vụ tai nạn hàng không gây chết người.
Tuy nhiên, các vụ tai nạn máy bay vẫn luôn là chủ đề nóng trong lĩnh vực an toàn hàng không. Gần đây nhất hôm 21/3, chiếc Boeing 737 - 800 thuộc hãng hàng không China Eastern Airlines đã đâm xuống vùng núi Quảng Tây, Trung Quốc. Hiện không có dấu hiệu có người sống sót trong số 132 hành khách và phi hành đoàn có mặt trên máy bay. China Eastern Airlines cũng đã cho ngừng hoạt động toàn bộ đội bay Boeing 737 - 800 của mình.
Chiếc máy bay gặp nạn Boeing 737-800 chính là dòng tiền thân của Boeing 737 MAX, dòng máy bay mới tai tiếng đã phải nằm đất nhiều tháng sau khi liên quan tới các vụ tai nạn thảm khốc dẫn tới thương vong của hơn 340 hành khách. So với Boeing 737 MAX thì dòng Boeing 737 - 800 có thành tích an toàn tốt hơn. Hầu hết các tai nạn của máy bay Boeing 737-800 đều không nằm ở vấn đề kỹ thuật hay thiết kế của máy bay.
Các vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng liên quan tới máy bay của Boeing trong thập kỷ qua:
