Cụ thể, 12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam sẽ được khởi công đồng loạt vào sáng ngày 1/1/2023 thuộc địa bàn của 9 tỉnh: Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Phú Yên, Bình Định, Khánh Hòa, Hậu Giang, Cà Mau.
12 gói thầu đầu tiên thuộc 12 dự án thành phần được khởi công, gồm: gói thầu 11-XL đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi (35,2km); Gói thầu 11-XL đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng (30km); Gói thầu XL02 đoạn Vũng Áng - Bùng (23,54km); Gói thầu XL01 đoạn Bùng - Vạn Ninh (30,29 km); Gói thầu XL2 đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ (32,54km); Gói thầu XL1 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (30km).
Cùng đó là các gói thầu: 11-XL đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn (23,5 km); Gói thầu 12-XL đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh (22,1 km); Gói thầu XL02 đoạn Chí Thạnh - Vân Phong (24,05 km); Gói thầu XL02 đoạn Vân Phong - Nha Trang (30,85 km); Dự án đoạn Cần Thơ - Hậu Giang (1 gói thầu, chiều dài 37,65 km) và gói thầu XL02 đoạn Hậu Giang - Cà Mau (22,4 km).
Theo Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Giao thông Vận tải), với 12 gói thầu khởi công tháng 12/2022, đến nay 9/12 gói thầu các địa phương đã bàn giao được trên 70% mặt bằng đáp ứng tiến độ yêu cầu.
3/12 gói thầu các địa phương đang tích cực thực hiện, phấn đấu bàn giao cơ bản đáp ứng yêu cầu khởi công các gói thầu, gồm: gói thầu XL2 đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ; Gói thầu XL02 đoạn Chí Thạnh - Vân Phong và gói thầu 12-XL đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Tính chung toàn dự án, các địa phương có dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đi qua đã bàn giao mặt bằng tuyến chính được 472,23/721,2km, đạt 65%; tuyến nối cao tốc đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau được 8,8/25,45km đạt 35%.
Dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 dài 729km đi qua địa phận 12 tỉnh, thành gồm các đoạn Hà Tĩnh-Quảng Trị (267km), Quảng Ngãi-Nha Trang (353km) và Cần Thơ-Cà Mau (109km).
Dự án được chia thành 12 dự án thành phần vận hành độc lập, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác vận hành từ năm 2026; trong đó 12 dự án thành phần này được chia thành 25 gói thầu, gói thầu có giá trị lớn nhất là gần 8.000 tỷ đồng.
