StoreDot (trụ sở tại Israel), công ty tiên phong trong công nghệ pin sạc siêu nhanh (XFC) cho xe điện vừa thông báo hoàn tất vòng gọi vốn Series D đầu tiên của mình với số tiền lên đến 80 triệu USD (hơn 1.820 tỷ đồng). Đặc biệt, vòng gọi vốn khủng này có sự tham gia của một nhà đầu tư Việt Nam. Đó chính là Công ty VinFast. Hai quỹ lớn khác cũng đầu tư cho StoreDot đợt này là bp Ventures và Golden Energy.
Theo Giám đốc điều hành StoreDot, toàn bộ số tiền huy động được sử dụng cho hoạt động nghiên cứu và phát triển pin sạc siêu nhanh (XFC) sử dụng cực âm silicon và phát triển pin với mật độ năng lượng cực cao dựa trên công nghệ pin thể rắn. Trong đó, loại thứ hai phục vụ các dự án trong tương lai. Ngoài ra, StoreDot dự định mở rộng quy mô, sẵn sàng sản xuất pin hàng loạt vào năm 2024.
StoreDot gây chú ý trong giới vào năm 2019 khi sạc đầy trực tiếp của một chiếc xe điện hai bánh chỉ trong 5 phút Vào. Vào năm 2020, công ty tiếp tục chứng minh khả năng mở rộng của pin XFC cho các ngành công nghiệp khác, bằng cách sạc đầy một thiết bị bay điều khiển thương mại trong 5 phút.
Được biết, công nghệ của StoreDot sử dụng một điện cực làm bằng các hạt nano bán dẫn thay cho graphite (than chì) như sử dụng trên pin lithium-ion thông thường. Mục đích để các ion có thể di chuyển nhanh hơn và dễ dàng hơn. Vai trò của các ion lithium trong lòng pin là di chuyển để lưu trữ điện tích. Trong khi đó, khi quá trình sạc nhanh diễn ra với loại điện cực bằng than chì, các ion này bị nghẽn và có thể biến thành kim loại gây ra hiện tượng đoản mạch.
Ngoài công nghệ pin mới, để đạt tốc độ sạc 5 phút, StoreDot cho biết cần những trạm sạc với công suất lớn hơn thông thường. Còn nếu sử dụng cơ sở hạ tầng trạm sạc sẵn có như hiện nay, StoreDot đặt mục tiêu mỗi lần sạc pin trong 5 phút sẽ cấp đủ điện cho quãng đường 161 km.
Như những mô tả trên, công nghệ pin sạc nhanh của StoreDot sẽ giúp cắt giảm đến 50% thời gian sạc pin. Hiện tại, pin lithium-ion trên mẫu xe VF e34 của VinFast cho phép sạc nhanh 18 phút để đi được 180 km, trong khi nếu đầy pin thì xe sẽ đi được quãng đường khoảng 300 km.
 |
Bên trong Nhà máy Sản xuất Pin VinES. |
Trước StoreDot, VinFast cũng tham gia rót vốn vào AM Batteries (AMB), một công ty có trụ sở tại Boston đang tập trung vào thị trường điện cực khô lithium – ion. So với phương pháp đúc bùn thông thường, công nghệ của AMB loại bỏ hoàn toàn việc thu hồi dung môi và làm khô điện cực, cho phép giảm tiêu thụ năng lượng của các nhà máy pin xuống 50%, tiết kiệm 40% vốn thiết bị trong sản xuất điện cực. Từ đó, pin có khả năng tạo ra năng lượng cao hơn, sạc nhanh hơn và chi phí pin lithium-ion thấp hơn.
Có thể thấy từ khi lấn sân sang lĩnh vực ô tô xe máy, Tập đoàn của tỷ phú Phạm Nhật Vượng không tiếc tiền để nhanh chóng chinh phục người tiêu dùng. Đầu tháng 8/2021, Vingroup đã thành lập CTCP Giải pháp Năng lượng VINES (VinES) vốn điều lệ 1.000 tỷ đồng tập trung chủ yếu vào sản xuất pin và ắc quy.
Tiếp đó, ngày 12/12/2021, tại Hà Tĩnh, Vingroup chính thức khởi công Nhà máy Sản xuất Pin VinES tại Khu Kinh tế Vũng Áng với quy mô giai đoạn 1 là 8ha và tổng mức đầu tư 4.000 tỷ đồng.
Được biết trong giai đoạn 1, toàn bộ hạ tầng của nhà máy gồm các phân xưởng đúc linh kiện, hàn tổ hợp và đóng gói (pack pin) sẽ được xây dựng nhằm đảm bảo đạt công suất 100.000 pack pin/năm. Giai đoạn 2 nhà máy sẽ được mở rộng để sản xuất các tế bào pin và nâng cao công suất tới 1 triệu Pack pin/năm.
Việc xây dựng Nhà máy Sản xuất Pin VinES đánh dấu bước đi quan trọng trong việc thực hiện chiến lược pin “3 chân kiềng” của Vingroup: Mua pin từ các nhà sản xuất tốt nhất thế giới, hợp tác với các đối tác để sản xuất các pin tốt nhất thế giới và tự nghiên cứu, phát triển sản xuất pin. Đây chính là chiến lược then chốt để VinFast vươn tới mục tiêu trở thành hãng xe điện thông minh toàn cầu.
