Theo đó, nhà máy đặt tại Chennai tại Ấn Độ hiện là cơ sở duy nhất trên toàn cầu của Nissan còn lắp ráp các xe mang thương hiệu Datsun, sau khi nhà máy tại Nga và Indonesia đóng cửa vào năm 2020.
Sự sụp đổ của thương hiệu lâu đời Datsun đã được định trước do kết quả doanh số thiếu khả quan. Theo công ty nghiên cứu ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản MarkLines, khoảng 6.400 xe Datsun đã được bán vào năm 2021, giảm hơn 90% so với 87.300 chiếc vào năm 2016. Bên cạnh đó, từ khi Nissan tái cấu trúc bộ máy lãnh đạo và vận hành vào 2019 do sự ra đi của cựu CEO Carlos Ghosn, thương hiệu Datsun đã liên tục tụt dốc không phanh suốt từ đó tới nay.
Theo xác nhận từ công ty mẹ Nissan, nhà sản xuất xe này vẫn cam kết với các chủ sở hữu xe Datsun về việc tiếp tục cung cấp các dịch vụ hậu mãi, thay thế phụ tùng và hỗ trợ bảo hành thông qua mạng lưới đại lý của mình tại Ấn Độ. Trang web của Datsun tại quốc gia này hiện vẫn đang hoạt động, có thể là để giải quyết nốt số xe còn tồn lại.
Theo các chuyên gia, các xe của thương hiệu Datsun kém cạnh tranh do chất lượng nội thất cũng như trang bị và thường xếp hạng thử nghiệm an toàn thấp.
Thương hiệu Datsun ra đời vào năm 1931 và thuộc hãng xe Nhật DAT Motorcar, trước khi được Nissan mua lại vào năm 1933. Từ đó, tên gọi đầu tiên là Datson đã được đổi thành Datsun như ngày nay.
Thành công của thương hiệu này trong những thập kỷ trước là nhờ vào động cơ khỏe, xe có thiết kế thể thao, giá hợp lý. Từ 2013, Nissan định hướng thương hiệu Datsun chuyên sản xuất các mẫu xe giá rẻ dành cho những thị trường như Ấn Độ, Nga, Indonesia và Nam Phi.
