Theo đài CCTV của Trung Quốc, lực lượng cứu hộ đã đào thấy hộp đen thứ hai chứa dữ liệu chuyến bay số hiệu MU5735 của hãng China Eastern Airlines từ đống đổ nát ở một sườn núi, địa điểm xảy ra vụ tai nạn, vào khoảng 9h20 sáng nay. Thiết bị này nằm sâu dưới mặt đất 1,5 mét, cách điểm va chạm chính của máy bay 40 mét.
Tuy nhiên, hiện chưa rõ tình trạng của của hộp đen thứ hai của máy bay. Ngay sau đó, nó đã được gửi tới Bắc Kinh để giải mã và phân tích.
 |
Việc tìm thấy hai hộp đen của máy bay sẽ giúp sáng tỏ nguyên nhân gây ra vụ tai nạn thảm khốc. Ảnh: Tân Hoa Xã |
Trước đó, đội cứu hộ đã tìm thấy hộp đen đầu tiên chứa bản ghi âm buồng lái hôm 23/3. Giới chuyên gia nhận xét hộp đen thứ hai quan trọng hơn, vì lưu trữ các dữ liệu quan trọng như đường bay, tốc độ, độ cao và công suất động cơ và thao tác điều khiển của phi công, do đó có thể lý giải nguyên nhân gây ra vụ tai nạn.
Hôm 21/3, chiếc máy bay Boeing 737-800 của China Eastern Airlines đã lao từ độ cao gần 9.000 mét xuống khu vực rừng núi huyện Đằng, thành phố Ngô Châu, khu tự trị dân tộc Choang, tỉnh Quảng Tây. Dữ liệu của FlightRadar24 cho biết, phi công dường như đã nỗ lực cứu máy bay và lấy lại độ cao, nhưng máy bay vẫn đâm xuống mặt đất với tốc độ 560km/h.
Phó Tổng giám đốc Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc Hu Zhenjiang hôm 26/3 cũng chính thức xác nhận 132 người trên chiếc máy bay, bao gồm 123 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn đều đã thiệt mạng.
 |
| Lực lượng cứu hộ thu thập một mảnh vỡ máy bay tại hiện trường. Ảnh: Tân Hoa Xã |
Tân Hoa Xã đưa tin, các lực lượng cứu hộ không tìm thấy những thành phần có thể gây nổ tại hiện trường. Người đứng đầu đoàn cứu hộ Zheng Xi cho biết, trong tổng số 66 mẫu vật tại hiện trường, có 41 mẫu đã cơ quan cảnh sát tiến hành kiểm tra và không phát hiện thành phần icon – cấu tạo chất nổ trong các vụ nổ thông thường.
Nguyên nhân của vụ tai nạn vẫn đang trong quá trình được cơ quan chức năng Trung Quốc điều tra. Các chuyên gia nói rằng hiện còn quá sớm để đưa ra kết luận, vì đây là kết quả của sự kết hợp nhiều yếu tố.
Trước vụ tai nạn hôm 21/3, thảm họa hàng không chết chóc nhất ở Trung Quốc đại lục là vào năm 1994, khi một chuyến bay của Hãng hàng không China Northwest Airlines từ Tây An đến Quảng Châu gặp sự cố, khiến tất cả 160 người trên máy bay thiệt mạng. Vụ tai nạn mới nhất xảy ra khi chiếc Boeing 737-800 đang trên đường bay từ thành phố Côn Minh tỉnh Vân Nam tới Quảng Châu tỉnh Quảng Đông.
