Làm sao để các địa phương không cạnh tranh lẫn nhau trong thu hút đầu tư

Theo chuyên gia, xúc tiến đầu tư theo quy mô vùng là hướng đi cần thiết, giúp nhà đầu tư nhìn thấy toàn bộ cơ hội của vùng thay vì chỉ tiếp cận từng địa phương riêng lẻ.

“Làm sao để các địa phương không cạnh tranh lẫn nhau trong thu hút đầu tư?” là một trong các câu hỏi được đặt ra tại Diễn đàn Kinh tế Việt Nam lần thứ II năm 2026 với chủ đề "Vùng kinh tế phía Nam - Động lực cho tăng trưởng hai con số", diễn ra sáng ngày 9/6.

Làm sao để các địa phương không cạnh tranh lẫn nhau trong thu hút vốn FDI
TS Trần Du Lịch phát biểu tại sự kiện.

Trả lời câu hỏi này, TS Trần Du Lịch - nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế TP HCM cho rằng, các địa phương trong vùng Đông Nam Bộ đều có nhu cầu thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, song trong giai đoạn tới định hướng phát triển và đối tượng thu hút đầu tư của mỗi địa phương sẽ khác nhau.

Chẳng hạn, TP HCM đang định hướng thu hút dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) chất lượng cao, tập trung vào các ngành công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, tài chính và dịch vụ giá trị gia tăng. Vì vậy, thành phố không nhất thiết cạnh tranh trực tiếp với các khu công nghiệp tại Đồng Nai hay Tây Ninh.

Theo TS Trần Du Lịch, điều quan trọng là phải xác định rõ chức năng của từng địa phương trong tổng thể phát triển vùng. Chính sách thu hút đầu tư cần được xây dựng minh bạch, đồng bộ và có sự phối hợp chặt chẽ giữa các địa phương.

“Thay vì mỗi tỉnh, thành phố xúc tiến đầu tư riêng lẻ, vùng Đông Nam Bộ nên đẩy mạnh xúc tiến đầu tư theo quy mô vùng để thống nhất về định hướng, chính sách và thông điệp gửi tới nhà đầu tư,” vị chuyên gia nêu ý kiến tại sự kiện do Báo Người lao động tổ chức.

Về lâu dài, TS Trần Du Lịch cho rằng mỗi địa phương, mỗi khu công nghiệp cần đảm nhận một vị trí khác nhau trong chuỗi giá trị sản xuất, hướng tới những nhóm nhà đầu tư riêng biệt. Việc thu hút đầu tư cần dựa trên nhu cầu thực tế của thị trường, tránh phát triển ồ ạt vượt quá khả năng hấp thụ của nền kinh tế, gây lãng phí nguồn lực.

Kết nối đồng bộ tạo nên sức mạnh tổng hợp cho toàn vùng

Cùng bàn về vấn đề này, ông Trần Văn Tươi - Phó Giám đốc Sở Tài chính tỉnh Tây Ninh cho rằng, sự khác biệt về trình độ phát triển sẽ dẫn đến cách tiếp cận khác nhau trong lựa chọn ngành nghề và nhà đầu tư.

Theo ông, TP HCM đã phát triển ở trình độ cao hơn nên sẽ hướng tới các ngành có hàm lượng công nghệ và giá trị gia tăng lớn. Trong khi đó, Tây Ninh vẫn còn nhiều dư địa phát triển công nghiệp và hạ tầng nên có thể tiếp cận những phân khúc đầu tư khác.

Làm sao để các địa phương không cạnh tranh lẫn nhau trong thu hút vốn FDI
Ông Trần Văn Tươi - Phó Giám đốc Sở Tài chính tỉnh Tây Ninh.

Ông Trần Văn Tươi cũng đồng tình rằng việc xúc tiến đầu tư theo quy mô vùng là hướng đi cần thiết. Khi đó, nhà đầu tư sẽ nhìn thấy toàn bộ cơ hội của vùng Đông Nam Bộ thay vì chỉ tiếp cận từng địa phương riêng lẻ. Nếu một dự án chưa phù hợp với TP HCM thì nhà đầu tư vẫn có thể lựa chọn Đồng Nai hoặc Tây Ninh. Cách tiếp cận này sẽ giúp nâng cao hiệu quả thu hút đầu tư của cả vùng.

"Hiện nay, các địa phương vẫn chủ yếu xúc tiến đầu tư riêng lẻ nên khả năng giới thiệu đầy đủ tiềm năng của toàn vùng còn hạn chế. Trong các lĩnh vực như logistics, thương mại biên giới, năng lượng, nông nghiệp, công nghiệp và du lịch, mỗi địa phương đều sở hữu những lợi thế riêng, đặc biệt là yếu tố vị trí địa lý - lợi thế mang tính cố hữu và khó thay thế. Khi các lợi thế này được kết nối đồng bộ sẽ tạo nên sức mạnh tổng hợp cho toàn vùng,” ông Tươi nhận định.

Cạnh tranh lành mạnh sẽ tạo áp lực tích cực lên bộ máy quản lý Nhà nước

Theo ông Trần Việt Hà - Phó trưởng ban Ban Quản lý Các khu chế xuất và công nghiệp TP HCM, sau khi mở rộng không gian phát triển, TP HCM có diện tích khoảng 6.770 km2 với quy mô dân số hơn 14 triệu người. Đây là động lực quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong giai đoạn tới.

Ông Hà cho biết, hiện nay, các khu chế xuất, khu công nghiệp và Khu Công nghệ cao TP HCM tiếp tục đóng vai trò là “thỏi nam châm” thu hút doanh nghiệp trong các lĩnh vực công nghệ cao, công nghiệp chế biến, chế tạo và các ngành có giá trị gia tăng lớn.

Tính đến nay, các khu này đã thu hút hơn 5.200 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký trên 75 tỷ USD, trong đó vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) chiếm khoảng 56 tỷ USD. Đây không chỉ là khu vực đóng góp lớn cho tăng trưởng kinh tế mà còn tạo động lực phát triển các lĩnh vực liên quan như logistics, tài chính, thương mại và dịch vụ.

Ông Trần Việt Hà nhận định, trong nền kinh tế thị trường, cạnh tranh là yếu tố tất yếu và đóng vai trò là động lực thúc đẩy tăng trưởng. Đối với việc thu hút đầu tư giữa các vùng và địa phương, cạnh tranh lành mạnh sẽ tạo áp lực tích cực lên bộ máy quản lý Nhà nước, buộc các cơ quan phải cải thiện môi trường đầu tư, nâng cao chất lượng phục vụ doanh nghiệp. Qua đó, các nhà đầu tư sẽ được hỗ trợ tốt hơn, thủ tục thuận lợi hơn, giúp các dự án sớm đi vào hoạt động và phát huy hiệu quả.

Phó trưởng Ban Quản lý Các khu chế xuất và công nghiệp TP HCM thông tin thêm, từ khi các quy định mới của Luật Đầu tư sửa đổi được triển khai, đặc biệt đối với các dự án công nghệ cao và dự án thuộc diện ưu tiên thu hút đầu tư, nhiều thủ tục đã được đơn giản hóa đáng kể.

Từ đầu năm 2026, các cơ chế này được áp dụng đồng bộ, giúp nhiều dự án trong khu chế xuất, khu công nghiệp và khu công nghệ cao rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư, sớm triển khai và giải ngân vốn.

Điểm mới đáng chú ý là cơ chế quản lý chuyển mạnh từ tiền kiểm sang hậu kiểm. Nhà đầu tư được tăng quyền chủ động thông qua thủ tục đăng ký đầu tư và cam kết tuân thủ quy định pháp luật. Sau khi hoàn tất các điều kiện cần thiết, doanh nghiệp chỉ cần thông báo trước khi triển khai dự án theo quy định, trong khi cơ quan quản lý thực hiện giám sát và kiểm tra trong quá trình hoạt động.

“Cách tiếp cận này không chỉ rút ngắn thời gian thực hiện dự án mà còn tạo môi trường đầu tư thông thoáng, minh bạch hơn, góp phần thu hút các dòng vốn chất lượng cao vào TP HCM và toàn vùng Đông Nam Bộ trong thời gian tới,” ông Trần Việt Hà chia sẻ.

Bộ Tài chính nêu giải pháp thúc đẩy tiến độ 3 chương trình mục tiêu quốc gia Bộ Tài chính nêu giải pháp thúc đẩy tiến độ 3 chương trình mục tiêu quốc gia
Hà Nội sẽ tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư và công bố quy hoạch vào cuối tháng 6 Hà Nội sẽ tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư và công bố quy hoạch vào cuối tháng 6
Doanh nghiệp Việt rót gần 795 triệu USD đầu tư ra nước ngoài Doanh nghiệp Việt rót gần 795 triệu USD đầu tư ra nước ngoài
TP HCM dẫn đầu về Chỉ số Hiệu quả Kinh tế tư nhân BPI TP HCM dẫn đầu về Chỉ số Hiệu quả Kinh tế tư nhân BPI
TP HCM lần đầu lọt Top 100 hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo toàn cầu TP HCM lần đầu lọt Top 100 hệ sinh thái khởi nghiệp sáng tạo toàn cầu
Kinh tế TP HCM 5 tháng: Thu ngân sách vượt 400.000 tỷ đồng Kinh tế TP HCM 5 tháng: Thu ngân sách vượt 400.000 tỷ đồng
Chiến lược logistics Khánh Hòa đến 2050: Gỡ điểm nghẽn nguồn hàng, hướng tới 'chuẩn xanh'

Chiến lược logistics Khánh Hòa đến 2050: Gỡ điểm nghẽn nguồn hàng, hướng tới 'chuẩn xanh'

Sáng ngày 22/6, Sở Công Thương tỉnh Khánh Hòa tổ chức hội nghị góp ý 'Đề án phát triển dịch vụ logistics tỉnh Khánh Hòa đến năm 2030, định hướng đến năm 2050'.
Viettel Post sắp phát hành gần 30 triệu cổ phiếu để trả cổ tức

Viettel Post sắp phát hành gần 30 triệu cổ phiếu để trả cổ tức

Tổng CTCP Bưu chính Viettel (Viettel Post - HoSE: VTP) vừa công bố Nghị quyết HĐQT, thông qua việc triển khai phương án phát hành cổ phiếu để trả cổ tức năm 2025.
Vận tải và Xếp dỡ Hải An phát hành 3,5 triệu cổ phiếu ESOP

Vận tải và Xếp dỡ Hải An phát hành 3,5 triệu cổ phiếu ESOP

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An sẽ phát hành 3,5 triệu cổ phiếu ESOP trong giai đoạn quý 2–4/2026, tăng vốn điều lệ doanh nghiệp thêm 35 tỷ đồng, lên 1.918 tỷ đồng.
Làm sao để các địa phương không cạnh tranh lẫn nhau trong thu hút đầu tư

Làm sao để các địa phương không cạnh tranh lẫn nhau trong thu hút đầu tư

Theo chuyên gia, xúc tiến đầu tư theo quy mô vùng là hướng đi cần thiết, giúp nhà đầu tư nhìn thấy toàn bộ cơ hội của vùng thay vì chỉ tiếp cận từng địa phương riêng lẻ.
Chủ tịch HAH: "Kết quả 5 tháng đang đi đúng kế hoạch lãi 1.250 tỷ đồng"

Chủ tịch HAH: "Kết quả 5 tháng đang đi đúng kế hoạch lãi 1.250 tỷ đồng"

Lãnh đạo CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An cho biết, công ty ước đạt khoảng 500 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế sau 5 tháng đầu năm 2026, đồng thời kỳ vọng mở rộng đội tàu lên 30 chiếc vào năm 2028.
VALOMA đồng hành với báo chí trong phát triển ngành logistics

VALOMA đồng hành với báo chí trong phát triển ngành logistics

Sáng 6/6, tại Hà Nội, VALOMA tổ chức tọa đàm “VALOMA và báo chí, truyền thông: 5 năm đồng hành - lan tỏa - cộng hưởng”. ​​​​​​​
ĐHĐCĐ Hải An: Mục tiêu lãi giảm 11%, huy động gần 1.900 tỷ đồng trái phiếu

ĐHĐCĐ Hải An: Mục tiêu lãi giảm 11%, huy động gần 1.900 tỷ đồng trái phiếu

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến lãi sau thuế năm 2026 đạt 1.250 tỷ đồng, giảm 11% so với năm 2025; đề xuất phát hành trái phiếu kèm chứng quyền quy mô lớn.
Chủ tịch Viconship: ‘Lợi tức trái phiếu cho cổ đông đạt ít nhất 200% trong 4 năm’

Chủ tịch Viconship: ‘Lợi tức trái phiếu cho cổ đông đạt ít nhất 200% trong 4 năm’

Lãnh đạo Viconship cho biết doanh nghiệp giảm tỷ lệ cổ tức để ưu tiên nguồn lực đầu tư đội tàu, đồng thời kỳ vọng phương án trái phiếu kèm chứng quyền có thể mang lại mức sinh lời khoảng 200% cho cổ đông trong vòng 4 năm.
Thêm một dự án Depot 1.600 tỷ đồng tại KCN Nhơn Trạch, Đồng Nai

Thêm một dự án Depot 1.600 tỷ đồng tại KCN Nhơn Trạch, Đồng Nai

Dự án kho bãi trung chuyển tại KCN Nhơn Trạch dự kiến được CTCP Phát triển Khu công nghiệp Tín Nghĩa triển khai trong 3 năm, chủ yếu bằng vốn tự có, với thời gian hoàn vốn hơn 6 năm.
Khởi công Khu công nghiệp Xuân Kiên giai đoạn 1 quy mô hơn 1.200 tỷ đồng

Khởi công Khu công nghiệp Xuân Kiên giai đoạn 1 quy mô hơn 1.200 tỷ đồng

Ngày 16/5, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lễ khởi công khu công nghiệp Xuân Kiên giai đoạn 1 với diện tích khoảng 100 ha.
Chủ tịch Vosco: Không đầu tư, đội tàu sẽ già hóa

Chủ tịch Vosco: Không đầu tư, đội tàu sẽ già hóa

Ban lãnh đạo Vosco cho biết doanh nghiệp đang đẩy mạnh chiến lược trẻ hóa và mở rộng đội tàu, hướng tới quy mô khoảng 1,2 triệu DWT vào năm 2030.
Ngày 6/5 hàng năm là Ngày Logistics Việt Nam

Ngày 6/5 hàng năm là Ngày Logistics Việt Nam

Nhằm ghi nhận những đóng góp quan trọng của ngành logistics vào nền kinh tế, Bộ Công Thương vừa ban hành quyết định chính thức công nhận ngày 6/5 hàng năm là Ngày Logistics Việt Nam.
Ngành vận tải biển quý 1/2026: Hầu hết tăng trưởng, Vinaship lãi đột biến nhờ bán tàu

Ngành vận tải biển quý 1/2026: Hầu hết tăng trưởng, Vinaship lãi đột biến nhờ bán tàu

Số liệu kinh doanh quý I của các doanh nghiệp vận tải biển Việt Nam quý I năm 2026 hầu hết là tích cực cả về doanh thu và lợi nhuận.
Viettel sắp chi hơn 311 tỷ đồng mua cổ phiếu phát hành thêm của Viettel Post

Viettel sắp chi hơn 311 tỷ đồng mua cổ phiếu phát hành thêm của Viettel Post

Tập đoàn Công nghiệp – Viễn thông Quân đội (Viettel) vừa đăng ký thực hiện toàn bộ quyền mua trong đợt phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu của Viettel Post.
Viettel Post báo lãi quý 1/2026 thấp nhất 3 năm

Viettel Post báo lãi quý 1/2026 thấp nhất 3 năm

Viettel Post ghi nhận lợi nhuận sau thuế quý 1/2026 gần 39 tỷ đồng, giảm 43% so với cùng kỳ năm trước và đánh dấu mức lãi sau thuế theo quý thấp nhất kể từ quý 4/2022.
Dịch vụ biển Tân Cảng lên kế hoạch chuyển sàn, tăng vốn

Dịch vụ biển Tân Cảng lên kế hoạch chuyển sàn, tăng vốn

ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 của TCO sẽ diễn ra ngày 20/5 theo hình thức trực tuyến, với nội dung xoay quanh kế hoạch kinh doanh cùng loạt phương án tăng vốn, chia cổ tức và chuyển sàn niêm yết.
Hụt nguồn thu bán tàu, Vosco dự kiến lợi nhuận giảm 28%

Hụt nguồn thu bán tàu, Vosco dự kiến lợi nhuận giảm 28%

Trong khi doanh thu năm 2026 được kỳ vọng tăng gần 40% so với năm 2025, Vosco lại lên kế hoạch lợi nhuận trước thuế giảm 28% do thiếu nguồn thu từ hoạt động bán tàu.
Đà Nẵng khởi công bến cảng container Liên Chiểu hơn 45.000 tỷ đồng

Đà Nẵng khởi công bến cảng container Liên Chiểu hơn 45.000 tỷ đồng

Sáng 25/4 tại thành phố Đà Nẵng diễn ra lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu.
ĐHĐCĐ Cảng Hải Phòng: Nhắm lãi kỷ lục, dồn lực đầu tư cảng biển

ĐHĐCĐ Cảng Hải Phòng: Nhắm lãi kỷ lục, dồn lực đầu tư cảng biển

Dù đối mặt áp lực cạnh tranh và chi phí gia tăng, Cảng Hải Phòng vẫn đặt mục tiêu lợi nhuận kỷ lục năm 2026, đồng thời dồn lực mở rộng đầu tư cảng biển.
Indonesia giải thích về đề xuất thu phí qua Eo biển Malacca

Indonesia giải thích về đề xuất thu phí qua Eo biển Malacca

Bộ trưởng Tài chính Purbaya Yudhi Sadewa khẳng định Indonesia sẽ không coi việc khai thác Eo biển Malacca là một nguồn thu ngân sách.
ĐHĐCĐ Viettel Post: Nghiên cứu mở sàn thương mại điện tử tại Lào, Campuchia

ĐHĐCĐ Viettel Post: Nghiên cứu mở sàn thương mại điện tử tại Lào, Campuchia

Đây là một phần trong chiến lược “Go Global” của Viettel Post nhằm mở rộng hệ sinh thái logistics và thương mại xuyên biên giới.
Cái Mép đón thêm tuyến vận tải trực tiếp Việt Nam – châu Âu

Cái Mép đón thêm tuyến vận tải trực tiếp Việt Nam – châu Âu

Tuyến vận tải container FE1 do liên minh Premier Alliance khai thác lần đầu cập Cảng quốc tế Tân Cảng – Cái Mép, thêm một kết nối trực tiếp Việt Nam - châu Âu.
Vosco muốn đầu tư khoảng 104 triệu USD đóng 2 tàu mới

Vosco muốn đầu tư khoảng 104 triệu USD đóng 2 tàu mới

Vosco dự kiến chi 104 triệu USD đóng mới 2 tàu dầu, qua đó nâng quy mô đội tàu lên 20 chiếc trong giai đoạn tới.
Cảng Sài Gòn trình cổ đông phương án góp vốn làm siêu cảng Cần Giờ

Cảng Sài Gòn trình cổ đông phương án góp vốn làm siêu cảng Cần Giờ

CTCP Cảng Sài Gòn đặt mục tiêu năm nay lãi trước thuế 481 tỷ đồng, tăng 12% so với năm 2025 đồng thời dự kiến góp gần 2.900 tỷ đồng vào liên doanh làm siêu cảng Cần Giờ.
Công đoàn Viettel Post đăng ký bán 100.000 cổ phiếu công ty

Công đoàn Viettel Post đăng ký bán 100.000 cổ phiếu công ty

Tổng CTCP Bưu chính Viettel (Viettel Post – HoSE: VTP) vừa báo cáo kết quả giao dịch cổ phiếu của người nội bộ và người có liên quan của người nội bộ.
LNG Cà Ná hoàn tất khung pháp lý và dòng vốn cho tổ hợp năng lượng – cảng biển

LNG Cà Ná hoàn tất khung pháp lý và dòng vốn cho tổ hợp năng lượng – cảng biển

Khánh Hòa khởi động dự án LNG Cà Ná với việc ký kết hợp đồng đầu tư và thu xếp vốn cảng biển, đặt nền móng cho tổ hợp năng lượng – logistics quy mô lớn.
Cảng xanh trở thành “vé vào cửa” chuỗi cung ứng toàn cầu

Cảng xanh trở thành “vé vào cửa” chuỗi cung ứng toàn cầu

Các tiêu chuẩn giảm phát thải đang định hình lại ngành hàng hải, buộc các doanh nghiệp cảng biển Việt Nam phải đẩy nhanh chuyển đổi nếu không muốn mất lợi thế cạnh tranh.
Tài xế Xanh SM được miễn phí thuê, đổi pin xe máy điện trong 3 năm

Tài xế Xanh SM được miễn phí thuê, đổi pin xe máy điện trong 3 năm

Hỗ trợ tài xế giảm áp lực chi phí trước biến động giá xăng dầu, ngày 26/3, Công ty GSM chính thức áp dụng chính sách miễn phí thuê và đổi pin lên tới 3 năm cho toàn bộ đối tác Xanh SM Bike.
Vận tải biển Việt Nam: Từ vận hành truyền thống đến mô hình xanh

Vận tải biển Việt Nam: Từ vận hành truyền thống đến mô hình xanh

Ngành vận tải biển Việt Nam đang đứng trước áp lực chuyển đổi sang mô hình xanh và số hóa, khi yêu cầu giảm phát thải và nâng cao hiệu quả ngày càng rõ nét trong thương mại toàn cầu.
Hàng nghìn sinh viên Hà Nội 'săn' cơ hội việc làm tại VALOMA LOGFAIR 2026

Hàng nghìn sinh viên Hà Nội 'săn' cơ hội việc làm tại VALOMA LOGFAIR 2026

Ngày 21/3, tại Đại học Bách khoa Hà Nội, Ngày hội việc làm VALOMA 2026 (Logfair) 2026 đã chính thức khai mạc.
Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm soát chặt giá cước vận tải

Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm soát chặt giá cước vận tải

Bộ Xây dựng sẽ tăng cường kiểm tra công tác kê khai, niêm yết giá cước vận tải; không để xảy ra tình trạng lợi dụng biến động giá nhiên liệu để tăng giá bất hợp lý.
Đà Nẵng: Lộ diện nhà đầu tư 'siêu dự án' bến cảng container Liên Chiểu

Đà Nẵng: Lộ diện nhà đầu tư 'siêu dự án' bến cảng container Liên Chiểu

Ngày 16/3, UBND TP Đà Nẵng có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu có tổng vốn hơn 1,7 tỷ USD.
Các doanh nghiệp chuyển phát ứng phó thế nào với giá xăng dầu tăng cao

Các doanh nghiệp chuyển phát ứng phó thế nào với giá xăng dầu tăng cao

Giữa lúc giá xăng dầu thế giới biến động, một số doanh nghiệp chuyển phát áp dụng phụ phí nhiên liệu, với mức từ 5% đến 10%, trong khi một số đơn vị vẫn giữ nguyên mức giá.
Các đơn vị thành viên Tập đoàn Viettel chốt lịch họp ĐHĐCĐ 2026

Các đơn vị thành viên Tập đoàn Viettel chốt lịch họp ĐHĐCĐ 2026

Bước vào mùa Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026, các doanh nghiệp trong hệ sinh thái Tập đoàn Viettel lần lượt công bố ngày chốt danh sách cổ đông để thực hiện quyền tham dự đại hội.
Vận tải Xếp dỡ Hải An muốn chi 184 triệu USD đóng 2 tàu mới

Vận tải Xếp dỡ Hải An muốn chi 184 triệu USD đóng 2 tàu mới

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An dự kiến đầu tư tối đa 184 triệu USD để đóng mới 2 tàu container, đồng thời thay đổi kế hoạch phát hành ESOP trong năm 2026.
Viettel Post ấn định ngày chốt quyền dự ĐHĐCĐ 2026

Viettel Post ấn định ngày chốt quyền dự ĐHĐCĐ 2026

Tổng CTCP Bưu chính Viettel (Viettel Post - HoSE: VTP) vừa công bố Nghị quyết HĐQT về việc chốt danh sách cổ đông tham dự Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026.
Xem thêm