Văn bản do Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Anh Tuấn ký nêu rõ, để đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn, nâng cao năng lực khai thác cho Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận khẩn trương rà soát, đảm bảo hoàn thành đưa dự án vào khai thác trước 30/4/2022.
Thứ trưởng Lê Anh Tuấn cũng nêu rõ yêu cầu mốc tiến độ các hạng mục. Cụ thể, hạng mục xây dựng, lắp đặt thiết bị, đèn hiệu biển báo đối với đoạn đường lăn từ S8 - S10 xong trước 15/3/2022, nghiệm thu đưa vào khai thác trước 30/3/2022.
Khu vực hạn chế đoạn đường lăn W4A xong trước 15/3/2022; các khu vực còn lại xong trước 30/4/2022.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cũng được Bộ Giao thông vận tải yêu cầu chỉ đạo nhà thầu khẩn trương hoàn thiện toàn bộ khối lượng xây lắp, lắp đặt thiết bị và tổ chức nghiệm thu đường lăn từ S6 - S8 và bề mặt phản xạ (600m trước đài GP đầu 07) trước 23/2/2022, đảm bảo đủ điều kiện cho công tác bay hiệu chuẩn.
Yêu cầu các nhà thầu khẩn trương bố trí đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, đặc biệt là vật tư, vật liệu phục vụ dự án. Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chủ động điều phối công việc trong thành viên liên danh nhà thầu để đảm bảo hoàn thành tiến độ theo cam kết.
 |
Hệ thống đèn hiệu được hoàn thành tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất. Ảnh: Thanh niên |
Trước đó, theo thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam, từ ngày 21/2 đến ngày 15/3/2022, đường băng 25R/07L Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ tạm đóng cửa để sửa chữa, nâng cấp.
Khi du lịch được mở cửa lại và các chuyến bay quốc tế được mở cửa hoàn toàn từ 15/2, việc Tổng công ty cảng hàng không (ACV) quyết định tạm đóng cửa 3 tuần (từ 21/2 đến 15/3) đối với đường băng 25R/07L để sửa chữa, khiến sân bay Tân Sơn Nhất chỉ còn lại một đường băng hoạt động.
Điều này khiến cho số chuyến bay/giờ chỉ còn lại 2/3, trong khi lượng khách di chuyển bằng đường hàng không rất lớn sau khi các lệnh hạn chế được dỡ bỏ. Vì vậy, Bộ GTVT đã yêu cầu khẩn trương hoàn thiện việc sửa chữa nâng cấp đường băng để đưa vào khai thác.
Trước đó, nhiều đợt sửa chữa, nâng cấp các hạng mục tại sân bay vào lúc cao điểm đã được thực hiện khiến doanh nghiệp hàng không và hành khách lao đao, gây ách tắc sân bay.
Dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất được khởi công xây dựng vào ngày 1/7/2020 bao gồm 2 phần là nâng cấp đường cất hạ cánh 25R/07L và xây dựng mới các đường lăn song song, đường lăn thoát nhanh
Dự án có tổng mức đầu tư là 2.015 tỷ đồng; trong đó chi phí xây dựng là 1.443 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước. Đến nay, một số hạng mục của dự án đã được đưa vào khai thác từ cuối năm 2021 và các hạng mục còn lại đang được các nhà thầu tiếp tục hoàn thành trong thời gian tới.
Mục tiêu của dự án nhằm đảm bảo an toàn và nâng cao năng lực khai thác của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
