Theo hãng tin CNA, thông báo trên được đưa ra trong khuôn khổ buổi khai mạc loạt trạm sạc nhanh đầu tiên tại khu nhà ở xã hội quản lý bởi Hội đồng Phát triển Nhà ở Singapore (HDB) tại Toa Payoh Central và Oasis Terraces ở Punggol, ngày 18/1.
Bà Amy Khor, người đồng thời là Bộ trưởng cấp cao Bộ Giao thông Vận tải, cho biết: “Ngày nay, Singapore ghi nhận hơn 2.400 điểm sạc xe điện tại hơn 700 bãi đậu xe HDB”, đồng nghĩa với việc Singapore đã đạt được mục tiêu tạm thời nhằm trang bị bộ sạc xe điện cho 1/3 bãi đỗ xe HDB vào năm 2023. Đối với những bãi đỗ xe HDB còn lại, bà cho biết thêm việc lắp đặt sẽ được tích cực triển khai trong vài năm tới.
Tuy nhiên, những trạm sạc này chủ yếu là trạm sạc chậm, thích hợp với những chiếc ô tô điện tư nhân đỗ qua đêm trong khoảng 6 đến 8 giờ mỗi ngày. Với mỗi lần sạc, xe có thể đi được quãng đường trung bình khoảng 300 km, tương đương với việc chủ xe sẽ chỉ cần sạc khoảng 5 đến 6 ngày một lần với khoảng cách di chuyển trung bình một ngày là 50km/h.
Bà Khor cho biết các trạm sạc chậm có thể đáp ứng nhu cầu của hầu hết người lái xe, nhưng các trạm sạc nhanh cũng là một sự bổ sung rất cần thiết, “đặc biệt đối với các phương tiện có quãng đường di chuyển cao như taxi, xe cho thuê tư nhân và đội xe thương mại”.
Do đó, chính phủ Singapore có kế hoạch triển khai các trạm sạc nhanh ở những địa điểm thuận tiện, cho phép người lái xe sạc trong khi họ đang nghỉ giải lao, với các chi tiết cụ thể sẽ được công bố thêm trong những tháng tới. Với các trạm sạc này, chủ xe sẽ chỉ cần chờ trong khoảng 30 phút tới 1 tiếng để xe đi được quãng đường 100km cho tới 200km. Hiện hầu hết các trạm sạc nhanh được triển khai tại các trung tâm thương mại và văn phòng – nơi phí đỗ xe “có xu hướng cao hơn” và không phải điểm dừng chân ưa thích của các tài xế.
Động thái gia tăng số lượng trạm sạc xe phù hợp với các mục tiêu về chuyển đổi xanh, đặc biệt là trong lĩnh vực giao thông vận tải của Singapore khi chính phủ nước này đang muốn đẩy mạnh việc chuyển đổi sang xe điện từ các phương tiện sử dụng động cơ đốt trong (ICE).
Ngoài ra, nó cũng phù hợp với tỷ lệ sở hữu xe điện ngày càng gia tăng tại quốc gia này. CNA trích dẫn số liệu chính thức cho thấy trong năm 2023, số lượt đăng ký ô tô điện mới đạt 18,2% tổng số ô tô đăng ký mới, đánh dấu sự gia tăng từ ngưỡng 11,8% của năm 2022 và 3,8% của năm 2021. Con số của năm 2023 tương đương với mức tăng 5 lần so với năm 2021 và tăng 50% so với năm 2022.
