Theo Hãng hàng không quốc gia Việt Nam, sàn thương mại điện tử (TMĐT) Vnamall sẽ tận dụng được khả năng kết nối của mạng bay rộng khắp gần 100 đường bay trong và ngoài nước của Vietnam Airlines.
 |
Danh sách mặt hàng của Vnamall hiện có hơn 300 sản phẩm từ thực phẩm, nông sản, đồ uống đến quà tặng, vật phẩm đồng thương hiệu Vietnam Airlines… Hãng cũng cho biết khách hàng có thể đặt mua rượu vang hạng thương gia hay món tráng miệng, món ăn nhẹ tương tự như trên các chuyến bay trong nhóm "thực phẩm trên mây".
 |
Ngoài ra, Vietnam Airlines còn bày bán thẻ quà tặng VNA Gift Card. Loại thẻ này có thể dùng để đổi sang vé máy bay hoặc quyền lợi nâng hạng thương gia trên các chuyến bay của Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco.
TMĐT là lĩnh vực thu hút sự quan tâm của các hãng hàng không trong nước và nhiều hãng cũng lên kế hoạch lấn sân vào ngành này. Trước đây vào năm 2019, Vietjet Air cũng đã chia sẻ về kế hoạch ra mắt một nền tảng TMĐT, cung cấp mọi thứ từ các dịch vụ tài chính đến hàng tiêu dùng. Tham vọng của Vietjet khi đó là ứng dụng công nghệ blockchain (chuỗi khối) để thực hiện các giao dịch cho sàn TMĐT này.
Động thái mở rộng ngành hàng sang bán lẻ trên sàn TMĐT của Vietnam Airlines diễn ra trong bối cảnh ngành hàng không đang chịu tổn thất nặng nề từ đại dịch. Kết thúc nửa đầu năm 2021, tổng doanh thu của Vietnam Airlines giảm 43% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính đến thời điểm 30/6/2021, công ty lỗ luỹ kế trên 17.000 tỷ đồng và hiện đã âm vốn chủ sở hữu 2.750 tỷ đồng.
Ghi nhận trên báo cáo tài chính soát xét, nợ ngắn hạn của Vietnam Airlines tại ngày 30/6 đã vượt quá tài sản ngắn hạn tới 34.664 tỷ đồng, các khoản phải trả quá hạn lên tới 14.805 tỷ và lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động kinh doanh tiếp tục âm 724 tỷ.
Từ đầu năm, để giải quyết tình trạng âm vốn, Vietnam Airlines đã tăng vốn điều lệ thêm 7.961 tỷ đồng thông qua phát hành cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu. Bên cạnh đó, Vietnam Airlines cũng được vay tái cấp vốn 4.000 tỷ đồng. Đồng thời, hãng cũng lên kế hoạch bán 11 tàu bay A321 sản xuất năm 2004 và 2007-2008 và lùi thời gian nhận tàu bay mới.
 |
Trước đó, Vietnam Airlines từng công bố dự định thêm các ngành nghề: Cho thuê xe có động cơ; bán lẻ theo yêu cầu đặt hàng qua bưu điện hoặc Internet; chuyển phát; vận tải hành khách đường bộ trong nội thành, ngoại thành; vận tải hàng hóa bằng đường bộ; sản xuất và phát hành phim điện ảnh, phim video và chương trình truyền hình...
Hiện nay, Vietnam Airlines xin chậm công bố báo tài chính quý III vì gặp khó khăn trong việc tổng hợp, xử lý chứng từ và được Ủy ban Chứng khoán nhà nước chấp thuận.
